cambio de bujía en WR250

Mira no se si llego a tiempo pues el post en antiguo. Pero tengo la solucion a tu problema pues lo sufri. la llave original es articulada y la suministra yamaha pero con un quit que te cuesta un guebo. SOLUCION. Buscate una llave de tubo tipo carraca de 16 pero hojo tiene que tener 8 cm de largo pues si es mas corta se te perdera en el recorrido por el cilindro y si es mas larga no te deja realizar la maniobra por topar con el chasis. Luego a esta llave le tienes que añadir una articulacion para el mismo tipo de la llave de 16 que te permite hacer la maniobra como la llave original que es articulada solo te queda acoplar el mango de la carraca a la articulacion y listo . es un tocho pero es asi.

:lol: :lol: :lol: :lol: Hola, con la llave que trae de casa yo la quito sin desmontar nada, un saludoooooo.

Hola, yo también tengo una WR 250 y la llave que utilizo es como esta:

Las venden en cualquier casa de recámbios y cuesta una miseria, la mía me salió por 4 €. Hay que pedir llave de bujías articuladas.

Te recomiendo que compres en un concesionario oficial la llave especifica que viene de origen. Aprobecha y ponle una de IRIDIO notaras la diferencia.

hola toni cd, yo a mi husa se la quito con la llave de bujia como la tuya , aunke no cuesta muxo si que entra justa justa, salu2!!

FFrodo no se como puedes sacar la bujía con la llave de la foto si es una wr claro. Te tiene que tocar con el chasis.