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Momento de cambiar de moto?

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rulo67

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yo compraria ktm

motivo

me gusta andar en moto y no verla desarmada en el garaje o pegarme viajes al taller

 

me gustaria poder echar pestes de ktm y alabar el producto patrio pero la realidad es terca

 

sobre la cilindrada lo de siempre la gente se compra 300 no sea que se queden  cortas y los profesionales ganando con 250...

 

por suerte la inyeccion dulcifica y capa las motos lo que ahorra mucho sufrimiento y disgusto en la cilindrada barrigazos(contra el suelo)

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Las 250 2t era la cilindrada ideal !    Las 4t cansan más, mucho más, directamente proporcional a su cilindrada, más cilindrada, más cansan.    No por su peso, es por los motores,

Así? Sin empujar con pan?   Un poquito de argumentación, un poquito de contexto...    

AMEN solo añadir que como gran entusiasta de Sherco y en su dia concesionario 2010/2018, decir que la 250 4T es muy dócil (inyección), perdona muchos errores y en manos expertas, puede volar.  

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hace 34 minutos, humungus dijo:

yo compraria ktm

motivo

me gusta andar en moto y no verla desarmada en el garaje o pegarme viajes al taller

 

me gustaria poder echar pestes de ktm y alabar el producto patrio pero la realidad es terca

 

sobre la cilindrada lo de siempre la gente se compra 300 no sea que se queden  cortas y los profesionales ganando con 250...

 

por suerte la inyeccion dulcifica y capa las motos lo que ahorra mucho sufrimiento y disgusto en la cilindrada barrigazos(contra el suelo)

No se puede decir más claro…

Yo creo que 300 TPI te hace la vida muy fácil con los bajos que tiene, yo no la veo una moto difícil de llevar. Tampoco he probado 250 TPI. La 300 TBI con el mapa fuerte si la veo más difícil.

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