Oficiales grupo ktm sin mezcla de aceite por bomba .

El.motorex hace muchísima carbonilla en la.válvula escape

hace 59 minutos, teamkt dijo:

El.motorex hace muchísima carbonilla en la.válvula escape

Falta de gas jajaja 

hace 3 horas, Manzo dijo:

Que bueno desconocia totalmente este kit, segun las indicaciones despues de anular la bomba hay que hacer mezcla 60/01 = 1,66%.

 

Este kit entiendo que es para las TBI, existe uno para las TPI?

Sí y no. El kit es prácticamente mismo. Pero tienes que pasarla primero a TBI para poder prescindir del engrase separado. 

hace 2 horas, teamkt dijo:

El.motorex hace muchísima carbonilla en la.válvula escape

Que aceite usáis?

hace 3 minutos, victor_torres dijo:

Que aceite usáis?

Según manual FD engrase separado 

hace 23 horas, Olavarria dijo:

Siempre uso el motorex ,pero lo importante es que sea compatible con mezcla por inyección , si no me equivoco son menos densos .

Eso es lo que he leido, nunca he manejado una 2T de inyección.

Da igual la viscosidad para mezclar, una vez diluido en gasolina es irrelevante, la viscosidad es un problema en bombas de mezcla.

hace 32 minutos, pato2 dijo:

Da igual la densidad para mezclar, una vez diluido en gasolina es irrelevante, la densidad es un problema en bombas de mezcla.

Viscosidad 

Discúlpame. Es como cuando veo a un mesetario @Noguerolsiendo incapaz de usar el imperativo y recurriendo al infinitivo. No puedo remediarlo. 

Mil perdones

hace 9 horas, moto_puig dijo:

Según manual FD engrase separado 

Alguna marca en concreto?

hace 1 hora, vincent black shadow dijo:

Discúlpame. Es como cuando veo a un mesetario @Noguerolsiendo incapaz de usar el imperativo y recurriendo al infinitivo. No puedo remediarlo. 

 

Mil perdones

Acepto la correccion ya que tienes razon, es mas apropiado usar viscosidad.

Pero el post al que respondi hablaba de densidad 

hace 17 minutos, victor_torres dijo:

Alguna marca en concreto?

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