Asesoramiento Honda xr400r

Buenas, estoy buscando una moto, como he dicho una Honda xr400r.

Pero me gustaría que me aconsejaran de si cogerme una de estas o un modelo similar de otra marca ya sea la suzuki drz 400e o una Yamaha wr 450 u otro modelo que ustedes sepan de otra marca o de estas mismas.

Gracias de antemano 

Añadir la ktm 400 año 2007 que también he leído que salio muy buena 

Dependiendo de lo que te guste darle al pedal de arranque, la Suzuki creo que es la única de las que comentas, con motor de arranque.

Me da un poco igual el tema del arranque, busco la mejor en cuanto a fiabilidad y dureza del motor, ya que la usaría para pisteos y un poco de enduro suave 

hace 12 minutos, JASO. dijo:

Dependiendo de lo que te guste darle al pedal de arranque, la Suzuki creo que es la única de las que comentas, con motor de arranque.

Perdón que no contesté sobre tu mensaje 

El arranque es muy importante en esas motos y más con 20 años o mas

Tengo una XR400 y solamente echo de menos el arranque eléctrico en zonas muy complicadas. Si está en buenas condiciones y bien carburada, arranca muy bien tanto en frío como en caliente. Hay quien le pone arranque eléctrico adaptando piezas del quad TRX400. 

LA DRZ400E es un concepto de moto muy similar a la XR pero con arranque eléctrico, algo más potente y también más pesada.

Hay infinidad de drz400 con muchísimos kilómetros, si buscas esa cilindrada yo iría por la drz400E del tirón. Lo tienen todo y hace todo bien.

El arranque a patada es insufrible.

Habiendo hondas crf 300 l a buen precio yo no iria a una chatarra tan vieja que por muy dura que sea tambien rompen y se desgastan. Doy fe

Las hondas crf 300 L engañan cuando las pruebas en carretera a cuando lo haces en tierra, yo esta es mi segunda que compro ademas de una 250 rally y para mi por fin he encontrado el mirlo blanco.

Normalmente y a no ser que sea enduro PURO y DURO es la que uso mientras mis compañeros todos llevan enduros y no puedo estar mas contento, penalizan en los sitios muy duros por suspensiones y peso pero en el resto se lleva a las enduros de calle, comodidad, consumo, desgaste y sobre todo vas casi legal.

hace 18 horas, Orko dijo:

Tengo una XR400 y solamente echo de menos el arranque eléctrico en zonas muy complicadas. Si está en buenas condiciones y bien carburada, arranca muy bien tanto en frío como en caliente. Hay quien le pone arranque eléctrico adaptando piezas del quad TRX400. 

 

LA DRZ400E es un concepto de moto muy similar a la XR pero con arranque eléctrico, algo más potente y también más pesada.

En las XR como en las XT, el buen ajuste del descompresor automático y la carburación eran clave para que arrancasen bien, y en las 600, para colmo, había que saber darle la patada; no era cuestión de fuerza, sino de cómo se daba y en qué momento. Eso, en una situación complicada de equilibrio, complica el ponerla en marcha.

Una moto muy fiable; el problema es la ristra que lleva a sus espaldas cualquier XR y como el dueño se haya descuidado por completo de ella, como pasa con muchas motos, el estado puede ser penoso.