Tirador o correa para enduro

Buenas tardes, llevaba tiempo dándole vueltas a cómo hacer un tirador para las barras para hacer enduro, cuando uno se queda atascado.. sé que como mejor se ayuda es tirando de la barra y ayudando a girar la rueda con la mano, pero quería tener otra ayuda por si acaso. Despues de probar con cinchas y viendo los precios de los tiradores, se me ocurrió esto, con una correa de un SEAT. Creo que esto no hay quien lo rompa jajajajaj Espero que os guste!

hace 2 horas, Ruben27 dijo:

Buenas tardes, llevaba tiempo dándole vueltas a cómo hacer un tirador para las barras para hacer enduro, cuando uno se queda atascado.. sé que como mejor se ayuda es tirando de la barra y ayudando a girar la rueda con la mano, pero quería tener otra ayuda por si acaso. Despues de probar con cinchas y viendo los precios de los tiradores, se me ocurrió esto, con una correa de un SEAT. Creo que esto no hay quien lo rompa jajajajaj Espero que os guste!

Como tenga que tirar mucho el colega se le queda marcada la mano para un tiempo jajajaja 

hace 3 horas, Ruben27 dijo:

se me ocurrió esto, con una correa de un SEAT

Con una correa de un SEAT vale. 
Con una de un Puretech mal rollo…

hace 39 minutos, Luis sanchez dijo:

Como tenga que tirar mucho el colega se le queda marcada la mano para un tiempo jajajaja 

A problemas, soluciones

La solución bonita no será,  pero efectiva y barata 100%, yo cambiaría los tornillos ferreteros por una brida negra.

hace 6 minutos, cebedal dijo:

La solución bonita no será,  pero efectiva y barata 100%, yo cambiaría los tornillos ferreteros por una brida negra.

Que tipo de brida te refieres? Puse la chapita con esos tornillos porque así asienta correa con correa y no queda holgura entre las correas y la barra, y al final es quitar las 4 tuercas y en menos de 1min lo tienes desmontado si se quiere quitar. 

Un par de bridas normales negras un poco fuertes, le haces algo de muesca a la correa para que no muevan y ya está. 

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hace 16 minutos, cebedal dijo:

Un par de bridas normales negras un poco fuertes, le haces algo de muesca a la correa para que no muevan y ya está. 

No lo veo la verdad… porque en cualquier tirón partes la brida, pones una cincha o algo para tirar y de la fuerza ya me entiendes…

La fuerza la aguantan los propios dientes de la correa según la tienes con ellos engranados,  las bridas son simplemente para que estén pegadas las dos caras de la correa. Yo creo que funcionaría y es un poco más estético. 

Lo más fácil es un trozo de eslinga con dos tornillos, pero al final lo más efectivo es ir girando la rueda delantera.