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HUSABERG TE 300

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Aritzpp

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endurero1988

Infórmate bien del tema recambios,después de la situación que ha pasado ktm hay que recortar gastos, es muy probable que empiecen a descatalogar recambios para modelos tan antiguos.

En cuanto al tema del arranque eléctrico,en esos años fallan mucho,dependiendo del precio lo mismo ni te compensa.

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Ahora, endurero1988 dijo:

Infórmate bien del tema recambios,después de la situación que ha pasado ktm hay que recortar gastos, es muy probable que empiecen a descatalogar recambios para modelos tan antiguos.

En cuanto al tema del arranque eléctrico,en esos años fallan mucho,dependiendo del precio lo mismo ni te compensa.

La verdad que a día de hoy he buscado en motocrosscenter y por internet y he encontrado todo lo que he buscado porque me sale la gama que va desde 2011 a 2014 buscando por referencias. 
 

respecto al motor de arranque no sé por cuánto me saldrá en total pero teniendo en cuenta que viene preparada la instalación, contando batería que también viene toda la instalación, y motor de arranque no creo que llegue a los 100€ por lo que he visto en precios 

  • Mola 1
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Chaves_tt

Esas motas, ktm/husaberg han vendido tanto que la industria auxiliar tiene todo, y también despiece.. Peor algunas nuevas, como triumph y otras que y han morrido.

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CARLOS12

no venía el arranque desistalado, verifica el estado del motor de arranque pues me temo que se le fundió y desistalaron luego todo por tema peso. Efectivamente el motor de arranque bueno es el de 410 w creo recordar, y también vendía uno por aquí unos casquillos de cobre que mejoraban el sistema. A ver esas fotillos. yo tuve la 2011 y 2013 en 250 c.c. , quizá tenga por ahí el libro, lo miro y te digo.

 

HUSABERG 1.jpg

Husa 2.JPG

Editado por CARLOS12
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hace 2 horas, CARLOS12 dijo:

no venía el arranque desistalado, verifica el estado del motor de arranque pues me temo que se le fundió y desistalaron luego todo por tema peso. Efectivamente el motor de arranque bueno es el de 410 w creo recordar, y también vendía uno por aquí unos casquillos de cobre que mejoraban el sistema. A ver esas fotillos. yo tuve la 2011 y 2013 en 250 c.c. , quizá tenga por ahí el libro, lo miro y te digo.

 

HUSABERG 1.jpg

Husa 2.JPG

 

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  • Mola 1
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CARLOS12

Este te vale, SAE 15/50 aunque ponga 4t si vale para el cambio, para la mezcla el crosspower o similar.

 

 Se nota que la moto era de alguien muy bajito, aparte de estar rebajado el asiento, la horquilla también está muy subida de las tijas.

 A disfrutarla !

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hace 30 minutos, CARLOS12 dijo:

Este te vale, SAE 15/50 aunque ponga 4t si vale para el cambio, para la mezcla el crosspower o similar.

 

 Se nota que la moto era de alguien muy bajito, aparte de estar rebajado el asiento, la horquilla también está muy subida de las tijas.

 A disfrutarla !

No me deja ver la foto, pero gracias, si dices que aunque ponga para  4t vale pues con eso me vale.

 

un saludo

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Chaves_tt
hace 48 minutos, Aritzpp dijo:

*

La veo muy buena.. aros poco gastados, muele y amortiguador casi nuevos, deposito limpio, etc. Suerte con ela!

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hace 15 horas, Chaves_tt dijo:

La veo muy buena.. aros poco gastados, muele y amortiguador casi nuevos, deposito limpio, etc. Suerte con ela!

La moto es un avión… la verdad que va increíble y tiene una compresión de escándalo… 

el embrague está algo gastado pero me han dicho que es cambiarlo de posición, no sé cómo será…

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