Entrevista con Rieju

Resulta muy interesante y toca unos cuantos temas, es larga, pero merece la pena.

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Empieza bien... La última fábrica de motos en España, entonces las TRS no son motos?

Ya desde el minuto 0:54 dan ganas de cerrar el reproductor...

Se jacta de que fabrican y venden 20.000 motos, pero en ningún momento menciona que la mayoría de su gama viene fabricada de china (Descartando 2 modelos, Rieju ensambla y en algunos casos solo personaliza algunos detalles). Más motivos para no creerse lo del nuevo motor de la MR300  100% hecho por ellos.

Y lo de que la competencia todavía no ha llegado al nivel de tecnología de su nuevo motor (300 TFI) ya que han sido los primeros, en que mundo vive este hombre? (Minuto 21:00)

hace 4 horas, enduro_cross dijo:

Empieza bien... La última fábrica de motos en España, entonces las TRS no son motos?

 

Ya desde el minuto 0:54 dan ganas de cerrar el reproductor...

 

Se jacta de que fabrican y venden 20.000 motos, pero en ningún momento menciona que la mayoría de su gama viene fabricada de china (Descartando 2 modelos, Rieju ensambla y en algunos casos solo personaliza algunos detalles). Más motivos para no creerse lo del nuevo motor de la MR300  100% hecho por ellos.

 

Y lo de que la competencia todavía no ha llegado al nivel de tecnología de su nuevo motor (300 TFI) ya que han sido los primeros, en que mundo vive este hombre? (Minuto 21:00)

 

Son comerciales.......no están obligados a decir la verdad .

Y mucha gente que va a ver la entrevista no sabe ni que existe TRS,ni que la mayoría de la gama de Rieju viene de China.

Y a esos si les cala el mensaje.

Lo del motor propio va camino de ser como el Monstruo del Lago Ness.

Todo el mundo habla de el,pero nadie lo he visto 

Yo como propietario de una moto de su marca, opino muy parecido!!!! Se expandieron gracias a vender 49cc , luego alguna 125cc 4t y su gran filón ha sido ese : comprar la antigua gas gas y meterse en el mercado del enduro .

Ofreciendo un buen producto, pero ya muy testado que por cosas que aquí todos sabemos gas gas España apenas pudo aprovechar 3 años antes de su cierre y quiebra. 

Compraron aquello barato y le han sacado un rendimiento enorme , al igual que han hecho con la gama esa eléctrica de la marca que cita también a quebrado.

Pero oye al menos dan una entrevista y la cara , que pierer no compares más que si lo llaman del juzgado y aún así veremos.

Pero si ,su trabajo es contar medias verdades, medias mentiras o mentiras totales, pero este , como si fuera italiano, austríaco : ( indio) , o francés. 

El 90% de los comerciales o grandes cargos que se dedican a la venta sea de lo que sea y el canal que sea suelen tener ese perfil !!!! Porque será?

hace 20 horas, enduro_cross dijo:

Empieza bien... La última fábrica de motos en España, entonces las TRS no son motos?

 

Ya desde el minuto 0:54 dan ganas de cerrar el reproductor...

 

Se jacta de que fabrican y venden 20.000 motos, pero en ningún momento menciona que la mayoría de su gama viene fabricada de china (Descartando 2 modelos, Rieju ensambla y en algunos casos solo personaliza algunos detalles). Más motivos para no creerse lo del nuevo motor de la MR300  100% hecho por ellos.

 

Y lo de que la competencia todavía no ha llegado al nivel de tecnología de su nuevo motor (300 TFI) ya que han sido los primeros, en que mundo vive este hombre? (Minuto 21:00)

 

Las trs son de fabricación española?? No sabia

1 hour ago, ionan99 dijo:

Las trs son de fabricación española?? No sabia

Son catalanes,casi casi españoles jajaja 

La moto esta muy bien, el problema es que no quiero nada fabricado alli, tengo alergia.

hace 5 minutos, pato2 dijo:

La moto esta muy bien, el problema es que no quiero nada fabricado alli, tengo alergia.

;-) Bueno, algo de eso puede haber, pero la realidad es que la Riejo de enduro, en mi opinión, es de lo mejor que hay en la actualidad. Personalmente, si fuera a comprar una enduro 2T, no lo dudaría lo más mínimo: la nueva Rieju.

hace 6 horas, pato2 dijo:

La moto esta muy bien, el problema es que no quiero nada fabricado alli, tengo alergia.

A mi me pasa lo mismo con las cosas fabricadas en tu pueblo. 

hace 16 horas, Edu55 dijo:

Bueno, algo de eso puede haber, pero la realidad es que la Riejo de enduro, en mi opinión, es de lo mejor que hay en la actualidad. Personalmente, si fuera a comprar una enduro 2T, no lo dudaría lo más mínimo: la nueva Rieju.

Mejor porque? Por los componentes?

hace 10 horas, Renkoroso dijo:

A mi me pasa lo mismo con las cosas fabricadas en tu pueblo. 

En mi pueblo no fabrican nada, si tal un poco de Albariño.

hace 7 horas, moto_puig dijo:

Mejor porque? Por los componentes?

Hombre ya es algo eso no? Pagar más por menos..... Solo por la marca!!!! No se... A igualdad de componentes y no de precio hay otras opciones: beta , Sherco, luego TM sin embargo cuestan unos miles más. 

Te parece pobre ese argumento? 

Desde luego van a saber arrimarse a donde está ahora el dinero, la moda del trail.

La Rieju Aventura Rally 307

1 hour ago, l3ush dijo:

Desde luego van a saber arrimarse a donde está ahora el dinero, la moda del trail.

La Rieju Aventura Rally 307

 

 

 

Pues mal van con una 300 al trail...

KTM también tiene una trail pequeña!!!!! 

Al final las marcas fabrican lo que se demanda o ven mercado. 

Lo que no podemos hacer es escupir al cielo , porque nos puede salpicar.... También te digo que sea la marca que sea antes me compro yo personalmente una trail pequeña y más ligera que una tenere , transapl  , o una aventura.

De hecho en mi grupo ya hay 3 con moto de enduro, carretera,trail grande y ahora también trail pequeña. 2 con KTM , otro con voge .