NO MÁS MATRICULACIONES DEL GRUPO KTM 2T A PARTIR DE ENERO 2025 ???

hace 2 horas, javieritoporfavor dijo:

TIC TAC…. TIC TAC….  El viernes se define el futuro de KTM.

Ya se conoce que BAJAJ aporta 560 de los 600 millones que hay que presentar delante del juez, si a eso le sumamos los 200 que ya han ido inyectando en los últimos meses pues…. está bastante claro:  hamijos míos todos con turbante.

 

Ahora habrá que ver lo que les ofrece el gobierno austríaco para que no se lleven la producción a la India.

Esa factoría de Mattighofen es un despropósito, absolutamente sobredimensionada para lo que tiene que producir.  

Mucho se lo tienen que endulzar para que se coman ese pastel….

Pues haber si se deciden y hacen mi 390 india jajaja que a mí me da lo mismo de donde venga.

hace 59 minutos, 2mj dijo:

Pues haber si se deciden y hacen mi 390 india jajaja que a mí me da lo mismo de donde venga.

mientras no bajen la calidad,  que seguro que los precios tampoco

Si no me equivoco, la 390 entra dentro del rango a producir en India, desde antes de la crisis... Todo por debajo de 700 cc, excepto enduro y motocross.

Y alguna por encima de 700, como la 790.

hace 2 horas, 2mj dijo:

Pues haber si se deciden y hacen mi 390 india jajaja que a mí me da lo mismo de donde venga.

No sé si sabes que todos los vehículos fabricados en India, cuando llegan a la UE tienen que ser fumigados, sobre todo las tapicerías, en tu caso el asiento y alguna parte más, ¿sabes por qué?

hace 32 minutos, Cletus dijo:

 

No sé si sabes que todos los vehículos fabricados en India, cuando llegan a la UE tienen que ser fumigados, sobre todo las tapicerías, en tu caso el asiento y alguna parte más, ¿sabes por qué?

Mientras no lo tenga que hacer yo.

Esperemos que no se dejen algo, y empieces a sentir "picores".......

hace 12 horas, javieritoporfavor dijo:

TIC TAC…. TIC TAC….  El viernes se define el futuro de KTM.

Ya se conoce que BAJAJ aporta 560 de los 600 millones que hay que presentar delante del juez, si a eso le sumamos los 200 que ya han ido inyectando en los últimos meses pues…. está bastante claro:  hamijos míos todos con turbante.

 

Ahora habrá que ver lo que les ofrece el gobierno austríaco para que no se lleven la producción a la India.

Esa factoría de Mattighofen es un despropósito, absolutamente sobredimensionada para lo que tiene que producir.  

Mucho se lo tienen que endulzar para que se coman ese pastel….

Lo unico que les puede interesar es la nave de repuestos y distribucion.....

Por que lo que es la produccion......esa se va a chidia por mucho que el gobierno austriaco ponga sobre la mesa.....

Un austriaco gana varias veces el sueldo de un chindio.......y los gastos como luz,impuestos,derechos sociales....en chindia salen casi gratis...

De hace una moto a aqui a alli hay varios miles de pavos de diferencia....

Multiplica eso por miles de motos.....y veras que austria no puede ofrecer nada que justifique mantener aqui la produccion....