NO MÁS MATRICULACIONES DEL GRUPO KTM 2T A PARTIR DE ENERO 2025 ???

hace 8 horas, javieritoporfavor dijo:

 

Crecimiento desmedido, descontrolado y yo diría que a propósito.

¿No tenéis la sensación/sospecha de que el tito Pierer se ha suicidado?

 ¿Habrá un “plan oculto”?

 Por ahora no le encuentro otra explicación a lo que ha hecho. La compra de MV AGUSTA este mismo año me rompe los esquemas...

Seguro irá llegando información y podremos valorar.

 

Claro que hay un plan oculto....se llama "engordar al palomo".....

 

imagina que eres un eco de la empresa mas puntera de tu sector.....y llega un pavo con un monton de pasta y te ofrece todo lo que quiera pedir tu ego infinito....

 

Quieres cinco motos en el dakar oficiales.....pues pongamos veinte y dos camiones de apollo por moto..

 

Que quieres carreras de campo .....pues ficha todos los pilotos ,crea campeonatos a medida ,entra a saco en el motocros,y cada grupo con sus camiones de apollo,mecanicos,piezas ilimitadas....

 

Y por que no carreras de velocidad.....mundial a saco y en todas las categorias ( eso sin tener motos de carretera .....cosa como poco curiosa)....

 

Que quieres un modelo nuevo.....que ostias.....22 modelos completamente renovados en un año.....

 

que quieres i+d.......pues tunel de viento,ingenieros a capazos y lo que la madre que te pario....

 

Que quieres un anuncio......que pollas.....anunciate asta en la hoja parroquial....

 

Tranqui que yo pongo la pasta para pagar toda esta locura..... tu caes en la trampa y enpiezas a comerte todas las migitas de pan que te hechan.....y te venden que no es endeudarse.....ES INVERTIR.....VAS A SER LA REOSTIA !!!!!!

 

y un dia te encuentras que lo que tienes un almacen lleno de motos......y ni un duro en la cartera.....y empiezan los problemas economicos......pero la bola es enorme y vas al que te a convencido a meterte en este lio para que ponga pasta.....y te dice " por supuesto......pero si a cambio me pasas unas acciones y con ellas el control de la compañia......cojonudo......( si no ni un duro)....

 

Y te quedas con una cara de gilipollas de enmarcar....

 

Buscas unos contables.....y ves en el tremendo lio que te has metido.....luego buscas abogados para intentar seguir con el control de la compañia......y solo te queda acojerte a quiebra....eso o ampliar el capital( lo que supone perder el control)

 

Por el camino......las acciones han bajado mas de un 90%.......y tu compañia la pueden comprar con lo que se recauda en un cepillo de iglesia...

 

Lo han jodido pero bien......pero estas putadas se gastan a diario por estos lares.....bobo es por caer en la trampa....

 

Cita

 

Tengo un eslogan: KTM saldrá adelante con un precioso turbante.

 

 

No se si tendra turbante o no.......pero pierin no es tonto........tiene que estar buscando un inversor como loco......

 

Hacer una ampliacion de capital ( no hay otra opcion de salvar la compañia.....el plan de pagos a proveedores es un chiste sin sentido) y que entre uno nuevo que cubra las deudas.....un nuevo reparto accionarial.....donde pierin siga pintando algo.......y los indios no puedan hacerse con el control de la compañia....( es aqui donde igual entra fcmoto)...

 

 

A perro flaco todo son pulgas...

hace 24 minutos, endurero1988 dijo:

A perro flaco todo son pulgas...

 

No entiendo esta foto, es una moto en una prensa?

Supongo que será la típica foto que se pone para llamar la atención...

Pues no pinta bien lo de KTM.

Yo acabo de comprar (hace 3 meses) una 300exc Six Days España y lo volvería a hacer...

Vuelve a cobrar fuerza lo de que van a ser las últimas 2t y además con el parón de la producción de motos en Diciembre, Enero y Febrero (ya veremos más adelante) éstas últimas 2t (también tengo una Husqvarna 250te Heritage Edition 2023) van a ser unas joyas en un futuro...

Saludos y V's

El 17/12/2024 at 12:34, javieritoporfavor dijo:

el tito Pierer

 

El 17/12/2024 at 13:09, Rjp dijo:

del tito pierer 

 

Orden!!!!!!!!!!!

 

¿Cómo os atrevéis llamar "tito" al Kaiser?  

 

hace 2 horas, LuisFe dijo:

Pues no pinta bien lo de KTM.

Yo acabo de comprar (hace 3 meses) una 300exc Six Days España y lo volvería a hacer...

Vuelve a cobrar fuerza lo de que van a ser las últimas 2t y además con el parón de la producción de motos en Diciembre, Enero y Febrero (ya veremos más adelante) éstas últimas 2t (también tengo una Husqvarna 250te Heritage Edition 2023) van a ser unas joyas en un futuro...

Saludos y V's

Bueno joyas será según como acabe la cosa… si desaparece y no hay recambios no creo que sean joyas sino una putada muy cara.

hace 40 minutos, DavidSP dijo:

Bueno joyas será según como acabe la cosa… si desaparece y no hay recambios no creo que sean joyas sino una putada muy cara.

Siempre va a haber recambios... si KTM no los hace (que lo hará) ya lo harán los chinos no te preocupes...

hace 4 horas, endu1999 dijo:

¿Cómo os atrevéis llamar "tito" al Kaiser?  

 

Puedes estar seguro que hay quien le llama cosas peores. Sus trabajadores sin ir más lejos.
Menudo perla....

Pero con el montón de KTM, Husqvarnas y GAS-GAS que se han vendido por todo el mundo pensáis que se van a acabar lo recambios mañana????

Que se tarde en conseguir  algún recambio tal y como se trabaja hoy en día pues no digo que no. Hay países que han crecido mucho y también tienen su demanda.

X numero de piezas fabricadas y 2X clientes para repartirlas, ya pasa con algunos productos cotidianos.

 

Y me da que el Nº1 de KTM se va a jubilar con los riñones bien cubiertos.

El 17/12/2024 at 19:38, bubba dijo:

no se si recordarás que hace no mucho salió publicado que en USA comprando una Gas Gas de MX o Enduro,te regalaban una Ebike de la misma marca.

Lo cual intérpreto que les sobraban stock de las 2.

 

¡Pues no lo sabía!  Que zorros los concesionarios yankees. Ya se olían la tostada.

Y aquí tan tranquilos viendo el fúrbol en el bar...

hace 43 minutos, javieritoporfavor dijo:

 

¡Pues no lo sabía!  Que zorros los concesionarios yankees. Ya se olían la tostada.

Y aquí tan tranquilos viendo el fúrbol en el bar...

 

No se si era cosa de KTM USA,que funciona como una entidad "independiente",y tenía Stock a Full,o venían las ordenes del Tito Pierer.

 

https://soymotero.net/noticia/promocion-gasgas-en-norteamerica/

 

Pero si hacen eso aquí,yo creo que lo petan.

Es una pasada de promoción,o al menos a mí me lo parece.

hace 5 horas, LuisFe dijo:

Yo acabo de comprar (hace 3 meses) una 300exc Six Days España y lo volvería a hacer...

Vuelve a cobrar fuerza lo de que van a ser las últimas 2t y además con el parón de la producción de motos en Diciembre, Enero y Febrero (ya veremos más adelante) éstas últimas 2t (también tengo una Husqvarna 250te Heritage Edition 2023) van a ser unas joyas en un futuro...

 

Joyas dice jaja... También iban a ser las 17 por ser las últimas carburación y ya ves.

 

hace 49 minutos, 1980 dijo:

Pero con el montón de KTM, Husqvarnas y GAS-GAS que se han vendido por todo el mundo pensáis que se van a acabar lo recambios mañana????

Que se tarde en conseguir  algún recambio tal y como se trabaja hoy en día pues no digo que no. Hay países que han crecido mucho y también tienen su demanda.

X numero de piezas fabricadas y 2X clientes para repartirlas, ya pasa con algunos productos cotidianos.

 

Ya hace tiempo que algunos recambios son imposibles de conseguir nuevos y con la que viene mucho peor.

hace 1 minuto, enduro_cross dijo:

 

Joyas dice jaja... También iban a ser las 17 por ser las últimas carburación y ya ves.

 

 

Ya hace tiempo que algunos recambios son imposibles de conseguir nuevos y con la que viene mucho peor.

 

 

Cualquiera podría llegar a pensar que todo esto te produce cierto tipo prurito.

 

Una cosa es el tipifo repuesto como unas manetas o un embrage......esos hay marcas a puñados que los hacen....

 

Pero un carter ,un barculante???????.....

 

Eso es muchismo mas jodido de fabricar de lo que creeis.......

 

Como te se parta con carter por el piñon ( como esta pasando..) mas te vale encontrar un buen soldador de aluminio ( y escasean mas que un politico con principios).....