NO MÁS MATRICULACIONES DEL GRUPO KTM 2T A PARTIR DE ENERO 2025 ???

Parecía ,o al menos eso vendían que la Competición era intocable,el ADN KTM,Ready to race y demás lemas de Marketing,y la realidad parece ser otra.

Sobran Pilotos en Moto GP,o sobra un Equipo que viene a ser lo mismo y esos costes son bestiales que solo se pueden sostener si vendes una burrada de motos.

En Off Road ya han bajado el pistón estos 2 años atrás,y más que lo van a bajar,porque sois unos tacaños y no compráis sus motos

El Equipo Gas Gas de trial fuera también.

Y lo que irá saliendo de aqui a la próxima temporada.

Veremos el  Equipo del Dakar como queda también.

Husky y Gas Gas peligran....

Mal color tiene el asunto.

hace 5 horas, javieritoporfavor dijo:

Según se comenta por el paddock el año que viene no habrá equipos oficiales KTM ESPAÑA ni de Enduro ni de Motocross. Josep García seguirá pero no se sabe de donde le llegará el apoyo...  Aquí se desmantela toda la estructura oficial.

Al bueno de Xavi Galindo que era el director deportivo no sé si lo echan a la calle o le darán algo en algún despacho...

 

Por otro lado en Mattighofen no van nada bien, parece ser que están produciendo motos incompletas por falta de componentes. Los proveedores solo les sirven material previo pago por adelantado, es decir, primero me pagas y cuando haya cobrado empiezo a fabricar tus piezas.

 

Me da la impresión de que el indio los está dejando ahogarse....

 

En cuanto el tito Rajiv tenga los papeles a su nombre va a empezar el baile.

 

Rectifico: pensándolo bien el baile ya empezó 

El plan será deslocalizar la marca a India, me parece lo más lógico desde un punto de vista empresarial 

Salarios más bajos, menos derechos laborales 

Se flota un barco lleno de motos y aquí se venden, fabricas barato y vendes caro

Me parece un poco chocante, una radiografía de como va Europa en general,  3000 administrativos para 1000 trabajadores que son los que producen....