Moto nueva para iniciarse en 2023 | Yamaha Tenere 700 35 kw del A2

hace 8 horas, Edu55 dijo:

Esa es la auténtica realidad, hay gente que si tiene el nivel suficiente, pero eso no es lo normal entre los aficionados

Es que es eso...

¿Hasta donde o cuando podemos seguir discutiendo la absurda realidad de que Toni Bou o el Tarrés se terminarían una Dakar con una Derbi Senda 50 del 99 y LA MAYORIA de los mortales no pasaríamos de la primera etapa con la última y mejor preparada CRF???? 

El 8/9/2023 at 13:24, Santiktm16 dijo:

discreparé en que no se puede hacer campo con una moto de 200kg porque es simplemente falso. Pero que Tarrés y compañía viven de hacer creer a la gente, mediante márketing de las marcas, sean Yamaha, Honda o KTM, da igual, lo que son capaces de hacer la motos es cierto se mire por donde se mire.  GRAVE ERROR, es lo que son capaces de hacer pilotos muy experimentados cuyo trabajo profesional es precisamente ser pilotos muy experimentados. 

Luego los cuatro tolais sin criterio suficiente para ver que no seran nunca Toni Bou por mucho que paguen cursos ni experiencia en nada que huela un poco a hierba o barro y se meten a un curso con un barco, les hacen la pelota diciendo que "como has mejorado" (puede que cierto, aunque partiendo de cero tampoco cuesta tanto) y se van al Pic Negre a empujar una GS y les parece ir al Dakar... 

Killo si vienes por el sur alguna vez, acércate a la aldea de El Rocio, donde la romería. Cualquier día.

Te vas a partir de risa.

Siempre verás a algún guiri en Gs gorda hasta arriba, al llegar y salir del asfalto para entrar en la aldea que es medio arena al principio y arena blanda por dentro, caerse de morros.

Y con frecuencia, en serie. Uno detrás de otro... bocazos del copón.

Notas que se han atravesao media europa por asfalto pijo, pisan arenilla mojá o suelta y de morros sin reaccionar siquiera... que da vergúenza verlos.... 

El 8/9/2023 at 15:06, 2mj dijo:

Harto de decirlo a la gente que empieza con el trail y ven los vídeos.

Esa gente cogen una moto de 200 kilos la aligeran, montan suspensiones y tacos, además de ser un pro.

 

Ahora la coge un novel y le pone protecciones, cubiertas trail porque durán más, hierros varios para el móvil, las maletas y toda la mier.a que puedan y eso va como el culo, cosa normal y te dicen que ellos no pueden ir tan rápido jajaja.

 

Esto es lo normal, talega y o dejas el campo o te jodes unos meses.

Es que por eso digo y recalco a voz en grito que es MENTIRA lo que que vemos y nos venden.

No es exageración o montaje. 

Es directamente FALSO.

La moto del anuncio está rebajada hasta los 160, 170 kilos, con amortiguación cambiada, escape aligerao, llantas de aleación que pesan un moco, gomas de tacos y del taco....

No se cual es la fina línea que demarca y separa la publicidad de la vil mentira engañosa, pero con las maxitrail de los co**nes, se les está yendo la manita del todo...

El 7/9/2023 at 15:34, Uly35 dijo:

Yo creo se puede opinar sin necesidad de ofender...

 

Tarrés hace lo que mejor sabe (y no creo que no le apasione ni deje de dar expectáculo) y se gana la vida con ello, igual que Márquez con lo otro... 

 

Que a mí me parezca mejor o peor entra de lo subjetivo.

 

Lo de engañar a la gente yo lo pondría en cuarentena, o acaso no es cierto que con esa moto se puede hacer lo que sale en los videos?... esta claro que si.

 

Es que la lectura es clara, tu tienes el oficio de Pol? Pues ya sabes lo que te falta...

 

Digo lo pongo en cuarentena porque nadie comenta literalmente que si yo me compro esa moto haré lo de los videos, sin haber estado haciendo trial desde los 4 años como Pol.

 

Esto viene a ser como si en una película sale superman con la capa volando y a un chaval se le ocurre atarse el mandil de su madre y saltar desde el balcón...

 

En el caso de los menores y lo que les pueda sugerir las imágenes está justificado, pero yo creo que aquí ya tenemos una edad y si nos engañamos es porque queremos.

 

A mi me gustan las trail, por estética, posición de conducción etc...

 

Ahora bien solo hace falta subirse en una para entender que no es una moto para meterse en berenjenales eso, sabiendo lo que es el enduro, uno que ni lo sepa no pisa ni camino un poco bacheado con eso.

 

Al que le guste meterse en problemas una 4t si es trail mono que no sea muy pesada y si es una enduro una 4t gorda que permita ir con soltura y buena velocidad sin apuros.

 

Salu2.

 

 

 

 

 

Killo, estoy releyendo tos los post ahora, y es que has dao con dos teclas clave en tó esto.

La primera es que salvo un menor, nadie puede ser engañado viendo esos vídeos promocionales de las Teneré pintando la mona.

De verdad, que creo que no.

Que mucha gente se engaña y se lo cree.

Adultos en su mayoría.

Las maxitrail han encontrado su nicho de mercado en un segmento poblacional socioeconómico medio-alto y bastante numeroso, pero sin tradición motera alguna.

Al menos con motos de campo. MAYORMENTE.

Son gente de la grandes urbes, que ven mucho youtub y mucha tv.

En este país, la mayoría de gente que practica enduro de manera regular  y continuada, vive, ha vivido o tiene familia o ha pasao mucho tiempo en pueblos. 

Y ahí ha surgido el gusanillo. 

Esta publicidad del Tarrés pintandolamona, va dirigida a un tío nacido en Madrid que ha visto una ardilla dos veces en su vida y en un parque.

Al que le han colao que sacándose el A2 y con 3 o 4 días que salga al descampao de su barrio va a ser capaz de hacerse una Transpirenaica.... y bueno, una vuelta a casa ileso es lo mejor que les puede pasar.

Todo cristo que ha visto salir a hermanos mayores o amigos del pueblo al campo con la moto desde mucho, sabemos de qué hablamos. 

Sin experiencia casi en moto, hay que decir ALTO Y CLARO  en este honorable foro, que es UNA JODIDA LOCURA el coger sin experiencia 200 kilos de moto e irse al campo.

Simple y llanamente.

No estaremos siendo honestos si decimos lo contrario. 

Y estaremos haciendo que personas sin conocimientos de conducción arriesguen su integridad física.

Seamos claros y francos.

Como reza el dicho "hay gente pa to"  aún recuerdo los videos que nos ponía quarte de una R1 con el baulico, como decía él, haciendo offroad, pero por lo general las maxitrail no las verás ni con una mota de polvo de ir por un camino...

Salu2.

hace 11 horas, Pedro J. dijo:

Vale. Ok copiado. 

Vamos a ir por partes si te parece bien, porque ya has tirao a matar.

Primero.

Aquí ya van como 6 o 7 personas que afirman que la Tenere NO es ni una buena moto para empezar, ni para el campo ni para carretera.

Mucho y menos si no tienes experiencia. 

Pero oye, tú sigue ahí dale que dale...

Segundo.

Es por payasos prepotentes como TÚ , que hacen cometarios soterrados sobre el nivel adquisitivo de las personas y las motos que adquieren , el motivo por el cual las Gs y BMWs en general, me parecen motos chungas en particular.

Motos PARA APARENTAR.

No hacen NADA bien, son extremadamente caras de mantener y se venden  MAYORMENTE a gente que solo quiere llamar la atención.

Y SUELEN ser personas, fíjate que cosas, las cuales saltan como muelles cuando de lejos les insinúas que tal vez no sea la super moto mundial definitiva que todos envidian...

En fín, te resumo. 

A dios gracias, y muchas gracias, puedo y me compro las motos que quiero. 

No intento ser mas que nadie, ni engañar, ni compadrearme ni creerme mas que nadie.

DIGO LO QUE PIENSO.  

TU MOTO ,si tienes una Gs, ES UN MOJÓN GORDO. 

Y si es una Ternera, es medio mojón y un cuarto...

CÓMETELO TÚ SOLO y déjanos en paz al resto, tío pesao.

No sabía que lo que afirman 6 o 7 personas represente la verdad absoluta.

Utilizar payaso como insulto denota poco vocabulario a la vez que ensucia una profesión tan bonita y difícil.

En ningún momento digo que una GS sea una buena moto(de hecho me parece ridícula) y este hilo no va de GS, es tu obsesión con ellas que estemos hablando de ello.

Y esto lo dice el que abrió un hilo titulado "El respeto". Cito comentario sacado de dicho hilo:

El 18/5/2023 at 21:17, Pedro J. dijo:

Y ridiculizar a alguien por su gusto, por su capacidad económica, su nivel de pilotaje, su elección de montura o por lo que cojones sea, es de ser un cenutrio malparido y envidioso.

Otro de este mismo hilo:

hace 11 horas, Pedro J. dijo:

Killo si vienes por el sur alguna vez, acércate a la aldea de El Rocio, donde la romería. Cualquier día.

Te vas a partir de risa.

Siempre verás a algún guiri en Gs gorda hasta arriba, al llegar y salir del asfalto para entrar en la aldea que es medio arena al principio y arena blanda por dentro, caerse de morros.

Y con frecuencia, en serie. Uno detrás de otro... bocazos del copón.

Notas que se han atravesao media europa por asfalto pijo, pisan arenilla mojá o suelta y de morros sin reaccionar siquiera... que da vergúenza verlos.... 

Killo queda en evidencia tu falta de respeto.

P.D.: Quién es el que tiene poca mecha ahora?

hace 11 horas, Pedro J. dijo:

Es que es eso...

¿Hasta donde o cuando podemos seguir discutiendo la absurda realidad de que Toni Bou o el Tarrés se terminarían una Dakar con una Derbi Senda 50 del 99 y LA MAYORIA de los mortales no pasaríamos de la primera etapa con la última y mejor preparada CRF???? 

Yo palmaría ya en la prólogo... si me admitieran, que ni de coña

hace 1 minuto, Edu55 dijo:

Yo palmaría ya en la prólogo...

jajajaj yo posiblemente me hiciera una esguince subiendo al avion 

El 6/9/2023 at 15:03, Pedro J. dijo:

Pues discrepo de nuevo, y tela lo siento.

Marc Marquez NO VIVE de hacerle creer a gente que puede hacer lo mismo que él en un circuito, con la moto que él lleva.

No va a concentraciones, cursos o carreras pagadas por Yamaha a hacer el pintamonas con una RR, y eso que podría y de sobra supongo.

No vende su cara para llenar cursos de "iniciación al enduro" donde 30 tíos pagan 400 lerus por hacer el baina un finde en un descampao, con sus GS adventure con maletas  y lote entero "aventurero" de 250 kilos de peso...

No tiene infinidad de videos haciendo monadas de especialista con la Ternera en infinidad de sitios que NO SON CIRCUITO.

En definitiva, el Marquez vive de darnos espetáculo haciendo algo que ama y arriesgando su vida, mientras que el Tarrés vive de engañar a ilusos con pocas luces y menos experiencia.

He aquí una opinión mas... 

Qué decías de Márquez?

Dice: Es una moto que parece grande y pesada pero en los saltos es muy estable

Como lo vean las gentes de las grandes urbes se la compran para hacer motocross.

hace 2 minutos, enduro_cross dijo:

 

Qué decías de Márquez?

 

 

Dice: Es una moto que parece grande y pesada pero en los saltos es muy estable

Realmente en esos vídeos no se metía por ningún sitio que no se pueda meter cualquier usuario normal ... claro que una cosa es ir en primera tranquilito como si fueras paseando al perro y otra a toda leche 

El 11/9/2023 at 1:11, Pedro J. dijo:

Vale. Ok copiado. 

Vamos a ir por partes si te parece bien, porque ya has tirao a matar.

Primero.

Aquí ya van como 6 o 7 personas que afirman que la Tenere NO es ni una buena moto para empezar, ni para el campo ni para carretera.

Mucho y menos si no tienes experiencia. 

Pero oye, tú sigue ahí dale que dale...

Segundo.

Es por payasos prepotentes como TÚ , que hacen cometarios soterrados sobre el nivel adquisitivo de las personas y las motos que adquieren , el motivo por el cual las Gs y BMWs en general, me parecen motos chungas en particular.

Motos PARA APARENTAR.

No hacen NADA bien, son extremadamente caras de mantener y se venden  MAYORMENTE a gente que solo quiere llamar la atención.

Y SUELEN ser personas, fíjate que cosas, las cuales saltan como muelles cuando de lejos les insinúas que tal vez no sea la super moto mundial definitiva que todos envidian...

En fín, te resumo. 

A dios gracias, y muchas gracias, puedo y me compro las motos que quiero. 

No intento ser mas que nadie, ni engañar, ni compadrearme ni creerme mas que nadie.

DIGO LO QUE PIENSO.  

TU MOTO ,si tienes una Gs, ES UN MOJÓN GORDO. 

Y si es una Ternera, es medio mojón y un cuarto...

CÓMETELO TÚ SOLO y déjanos en paz al resto, tío pesao.

relaja no? No creo que su respuesta haya ido por aquí donde tu lo insinúas y dices que cosas que simplemente no son verdad. Antes me había identificado con tu opinión con lo de las Tenere pero ahora has metido la pata pero bien, no se si te has calentado o has tomado demasiado cafe o te lo has tomado como algo personal. Ojo que lo de las Dominator del "quiero y no puedo" me parece una estupidez porque es una motaca y el comentario suena a típico aporofóbico de mierda que cree que todo se puede comprar y algo caro siempre supera a algo barato (y no tiene porqué véase la Dominator misma xd) pero no te calientes tanto hombreeee.

La BMW GS bóxer, la que todos conocemos, es la moto más vendida casi cada año por eso hay una parte de quienes la compran que sí que la tienen para aparentar y para buscar el pan. Perfecto. Hay otro que la tiene para viajar y no ha hecho nunca off road y cuando lo pisan se nota que nunca lo han hecho? Sin duda, perfecto también. Y hay quien la tiene para todo incluso algo de off road y teniendo experiencia y va perfecta y no es mara cara de mantener que una 1290 SuperAdventure de KTM, o una Triumph 1200 o cualquier otra moto. Denota ignorancia, la verdad.

No se de donde sacas que las motos de los anuncios pesan 160 kg JAJAJAJAJAJAJAJAJA Si por ejemplo Narcís Roca hace stunt con una GS1250 ADV de serie sólo con un freno trasero adicional en la mano izquierda. Que tu no puedas con ella no significa que todo el mundo haga lo mismo. Para los anuncios contratan a megapros del tema, para que los aficionados como tu y como yo creamos que podemos hacer lo mismo y las compremos xd. 

Por otro lado quien critica las GS mayormente no ha probado una, porque yo lo hacía y probé una y callé la boca, rectifiqué y entendiendo para qué es y como funciona, flipas de cómo va. Me gustó el tacto. Pero yo no represento al mundo así que habrá gente que no le guste aunque me parezca raro porque ostia como van. 

Es una grandísima moto por no decir la mejor, guste mas o guste menos pero lo hechos son los que son y tiene mas de 40 de evolución sobre una misma base. Eso no lo tiene ninguna otra moto y por eso es tan diferente estando dentro del mismo segmente, por ejemplo, de una KTM 1290 SuperAdventure. Telelever, motor bóxer, cardan, etc. 

Es una moto pensada para ser VERSÁTIL (como toda trail), NO ES UNA ENDURO,  a ver si lo pillas. Las motos versátiles no destacan en nada mas allá de la comodidad pero sirven para bastante cosa mas o menos aceptablemente, algunas mejor y algunas otras peor.

No te vuelvas loco respondiendo, por favor que apuntas unas maneras importantes xd

Tío Pedro J, relaja.
Si a alguien le sale de los cojones comprarse una GS, que lo haga y la disfrute. Tú das los carnets de motero? Ha de ser uno juzgado por ti para hacer un uso u otro de una moto? 
si los que se cruzan europa desde Helsinki llegan a tu pueblo y se caen en la arena con las gs, que más te da? Puedes llegar tú a Helsinki en una tpi? Deja vivir hombre, no seas ofensivo con quien tenga esa moto,  con quien quiera romperla aunque nos parezca una tontería a los Endureros. Deja vivir.

El 11/9/2023 at 1:20, Pedro J. dijo:

Es que es eso...

¿Hasta donde o cuando podemos seguir discutiendo la absurda realidad de que Toni Bou o el Tarrés se terminarían una Dakar con una Derbi Senda 50 del 99 y LA MAYORIA de los mortales no pasaríamos de la primera etapa con la última y mejor preparada CRF???? 

En este foro?... yo diría que años y sino ya veras como después de que ya nadie escriba alguien lo verá dentro de 5 años y lo volverá a abrir para llegar a las mismas conclusiones .... ninguna 

hace 4 horas, Santiktm16 dijo:

 1- no es mara cara de mantener que una 1290 SuperAdventure de KTM, o una Triumph 1200 o cualquier otra moto. Denota ignorancia, la verdad.

2- Por otro lado quien critica las GS mayormente no ha probado una, porque yo lo hacía y probé una y callé la boca, rectifiqué y entendiendo para qué es y como funciona, flipas de cómo va. Me gustó el tacto. Pero yo no represento al mundo así que habrá gente que no le guste aunque me parezca raro porque ostia como van. 

3 puntos sobre lo que dices.

1- Puede que de frecuencia de averías no, lo desconozco, pero dudo mucho que las piezas similares en Triumph sean igual o mas caras tampoco creo que la mano de obra de BMW sea la mas barata de las tres, sino al contrario creo que debe ser la mas cara (desde mi ignorancia, pues también  lo desconozco) pero es una forma de decir, que no estaría mal una comparación de datos reales que apoyaran o negaran esas afirmaciones.

2-Yo tuve una VFR 800i del 2004 a la que me hice muy bien e iba fenomenal en curvas, tenía un amigo con otra también del mismo año y no me seguía en curvas, luego cambió la VFR por la GS1200 de 2004 con los mismos CV de la VFR y ya no le seguía yo, al comentárselo su contestación fue : "es que entra muchisimo mejor en curvas y parece mas ligera", es lo que me dijo.

33-La GS por diseño tiene un problema de base para terrenos rotos agujeros y baches similares y es la suspensión delantera, ya que esta trabaja como la trasera, en horizontal y para colmo la rueda no es "arrastrada" por el bache sino que "empuja" al bache,  no como las horquillas que lo hacen en un plano inclinado, absorbiendo mucho mejor ese tipo de irregularidades, por es mucho mas seca en el campo que cualquier otra moto con horquilla e imagino que cansara mucho mas brazos y muñecas fuera del asfalto que una moto con horquillas.

Al margen de esos matices, de acuerdo con todo lo que dices.

hace 4 horas, Juan_Miguel dijo:

Echo de menos ver a Charlye Sinewan enmarronado y desenmarronarse con su maxitrail en caminos chungos con barro, momentos épicos, imposible no ponerse en su piel. Eso debe quemar a cualquiera.

 

Botas Picantes ha dicho 'no' a cambiarse a una DesertX (debió aprender con su CB500X). Y como quiere marrón, pues menos patrocinios vende motos, nunca mejor dicho, xd.

Quien es botas picantes?, en cuanto a Charly, no le has visto ya mas de una vez enmarronarse con la Desert X?