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rieju Mr 2023

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Maltesse
hace 5 minutos, Joss666 dijo:

Parece q hay unanimidad (cosa extraña en los tiempos q corren😂😂) asiq,motor lleno en cualquier régimen,componentes de primera(la PRO) y poca cosa q mejorar,dejarla fina de carburación y ese arranque,del cual dicen q ya funciona en condiciones desde q Rieju se hizo con la marca. Creo q será mi próxima moto después de mi lesión,  veremos si me la traen los reyes magos,ahora el tema es como traerla a Indonesia 🤙🤙🍺🍺 gracias!!

Lo mismo la venden por amazon y te la llevan en un plis plas a Indonesia.

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hace 24 minutos, Maltesse dijo:

Lo mismo la venden por amazon y te la llevan en un plis plas a Indonesia.

Voy a mirar! Pero me da q aqui no llega Amazon estos tiran de chinos,shoppe,tokopedía,alibaba y demas, no obstante voy a chequearlo,gracias!!

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Pues de las Rieju se puede decir lo mismo que de las gas gas 2018 (para algo son idénticas) a la segunda salida te quedas sin arranque eléctrico y sin empastes de lo que vibran.... Frenos, suspensión y chasis, junto con el motor, si estás fuerte va especial.

Fiabilidad salvo el arranque eléctrico nada que objetar, y el arranque por mucho que digan que lo han solucionado en las 22, las 2 que hay en el grupo han caido con pocas salidas.

Mi ex gasgas 18 cambie 2 arranques, cables , batería, otro compañero ya va por el tercer arranque y otras tantas baterías....

Editado por adri3
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hace 9 horas, adri3 dijo:

Pues de las Rieju se puede decir lo mismo que de las gas gas 2018 (para algo son idénticas) a la segunda salida te quedas sin arranque eléctrico y sin empastes de lo que vibran.... Frenos, suspensión y chasis, junto con el motor, si estás fuerte va especial.

Fiabilidad salvo el arranque eléctrico nada que objetar, y el arranque por mucho que digan que lo han solucionado en las 22, las 2 que hay en el grupo han caido con pocas salidas.

Mi ex gasgas 18 cambie 2 arranques, cables , batería, otro compañero ya va por el tercer arranque y otras tantas baterías....

Pues en mi grupo hubo una gasgas 300 2018 una temporada, esa moto salia todos los domingos y jamás usó la pata de arranque, ni en frio ni en caliente y nunca falló el arranque, iba muy bien de suspensiones y de todo en general la verdad, yo sinceramente porque no encontré ninguna dentro de mi presupuesto cuando compré la beta 16 el verano pasado, sino la hubiese comprado, y al menos me habia ahorrado quitar la mierda de horquilla Sachs

  • Mola 1
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hace 13 horas, adri3 dijo:

Pues de las Rieju se puede decir lo mismo que de las gas gas 2018 (para algo son idénticas) a la segunda salida te quedas sin arranque eléctrico y sin empastes de lo que vibran.... Frenos, suspensión y chasis, junto con el motor, si estás fuerte va especial.

Fiabilidad salvo el arranque eléctrico nada que objetar, y el arranque por mucho que digan que lo han solucionado en las 22, las 2 que hay en el grupo han caido con pocas salidas.

Mi ex gasgas 18 cambie 2 arranques, cables , batería, otro compañero ya va por el tercer arranque y otras tantas baterías....

 

Esto va por barrios, del 2018 conozco  personalmente 4 motos y una Rieju del 2022, y únicamente a una de las GASGAS le cambiaron en garantía el cuenta kilómetros, el resto sus propietarios encantados, si es verdad que con mi 1,70 la moto es muy alta, por lo demás sin pegas.

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El 5/9/2022 at 23:27, adri3 dijo:

Pues de las Rieju se puede decir lo mismo que de las gas gas 2018 (para algo son idénticas) a la segunda salida te quedas sin arranque eléctrico y sin empastes de lo que vibran.... Frenos, suspensión y chasis, junto con el motor, si estás fuerte va especial.

Fiabilidad salvo el arranque eléctrico nada que objetar, y el arranque por mucho que digan que lo han solucionado en las 22, las 2 que hay en el grupo han caido con pocas salidas.

Mi ex gasgas 18 cambie 2 arranques, cables , batería, otro compañero ya va por el tercer arranque y otras tantas baterías....

Yo compre nueva la gas gas 2018, la tengo desde diciembre de 2017, no me ha dado ningun problema y sigue arrancando a boton perfecta despues de su respectiva campaña cuando la compre.

Estoy encantado y me si cambiara por otra nueva repetiria marca, porque cuando algo me va bien, repito.

 

 

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A ver, tengo una MR 2023 comprada la semana pasada y vengo de una TM 250.

 

Son mis impresiones, apartir de ahi que cada uno saque sus conclusiones.

 

DE momento solo he podido hacer 150km y solo puedo decir que la moto va de cine.

El motor va muy lleno en todos los regimenes (más que la tm ya que  esta era 250) y aparte, anda mucho.

LA suspensiones de serie van perfectas y el chasis super manejable y estable a nivel de la TM.

Frenos, nada que no sepamos de los nissin. Perfectos. (como la TM)

El arranque electrico, ningun fallo, veremos con el tiempo.

Las vibraciones que se comenta, es cierto, pero tampoco nada grave la verdad. No es para tanto.

El acceso al filtro super rapido y comodo.

El embregue magura, me pareció un poco con tacto mantequilla. Quizás le meta una bomba brembo que tengo de la TM para probar.

 

El domingo que salimos, me la cambie con un compañero que lleva una HVA TPI 250 y NO me gustó nada. Las suspeniones un desastre y el motor.... muy blando. Quizás sea la inyección, pero justamente compré una moto de carburación para evitar las tpi. Los frenos braktec faltos de mordiente .

 En fin, Creo que es una gran moto y de fiabilidad contrastada.

 

No se donde leí o quien me lo dijo, pero, rieju prepara un motor nuevo para 2025 de inyeccion.

 

Saludos

  • Gracias 1
  • Mola 3
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Yo sinceramente, con todos los contras que le veis , si tuviese que comprar alguna sería la Rieju ¿ por qué ? Siendo mileurista y tal como está la cosa ... Quiero una moto  "simple " con eso me refiero nada de inyección , que me aguante muchos años y que tenga que hacerle lo mínimo tras sacarla del concesionario ( suspensiones). 

 

Ya he visto varias Tpis tiradas en el monte por problemas eléctricos, suspensiones que son una broma, por no hablar de las calidades (los radios se aflojan al mirarlos) en fin que él tenga pasta y aguante la moto 2 o 3 años no están mal las Tpis, yo cuando compro algo quiero pagar un precio justo por lo que obtengo y con las del grupo pierer no lo termino de ver. 

  • Mola 2
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hace 8 minutos, freeruning dijo:

Yo sinceramente, con todos los contras que le veis , si tuviese que comprar alguna sería la Rieju ¿ por qué ? Siendo mileurista y tal como está la cosa ... Quiero una moto  "simple " con eso me refiero nada de inyección , que me aguante muchos años y que tenga que hacerle lo mínimo tras sacarla del concesionario ( suspensiones). 

 

Ya he visto varias Tpis tiradas en el monte por problemas eléctricos, suspensiones que son una broma, por no hablar de las calidades (los radios se aflojan al mirarlos) en fin que él tenga pasta y aguante la moto 2 o 3 años no están mal las Tpis, yo cuando compro algo quiero pagar un precio justo por lo que obtengo y con las del grupo pierer no lo termino de ver. 

De las tpi lo unico criticable es la horquilla y los bractek delanteros, el resto decir tiene incluso mejor calidad que el resto, pero la horquilla una santisima puta mierda.

 

Tampoco nos vengamos arriba, que todavia ni vi una tpi dando el coñazo y ya visto demas marcas que si bujia comunicada etc.

 

La rieju pues es buena moto estuve a punto de comprar una, pero por el tema de la venderla pasado unos años pase de ella y tire para grupo ktm.

 

Creo que se han quedado atrás en evolución respecto a las demás, si quieren destacar en el mercado mínimo motor nuevo, sherco por ej cuesta unos miles mas sin embargo se venden muy bien, pero es una moto que evoluciona.

 

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endurero1988
hace 1 hora, macarra dijo:

Tampoco nos vengamos arriba, que todavia ni vi una tpi dando el coñazo y ya visto demas marcas que si bujia comunicada etc.

Eso no nos vengamos arriba ,que no es lo mismo cambiar una bujia en medio del monte que ponerse a localizar y reparar un fallo eléctrico,y si dan la lata, ya que la instalación eléctrica de las tpi es de bastante mala calidad.

  • Mola 1
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hace 57 minutos, endurero1988 dijo:

Es el talon de Aquiles de esa moto..

No son las únicas, hay unos cuantos modelos y marcas quedan problemas con el sistema de arranque, motor, bendix o embrague de arranque, piñonería, suelen dar problemas en mas de una marca.

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