Hablemos de las GasGas TPI

hace 16 horas, Palmer1 dijo:

 

Entiendo por lo que comentas que no has hecho ningún cambio en el freno delantero, es decir, vas con la linea entera de serie.

No te lo pienses más, empieza a probar diferentes opciones, aunque por lo que comentas parece más un tema de pinza que de bomba.

Que era lo que tenías de nissin, bomba o pinza ?

 

Pues tengo las dos, bomba y pinza , a ver el adaptador del disco de freno a la pinza que tengo por ahí aunque no creo que sirva, ambas cosas Nissin, me queda comprar el interruptor del freno.

hace 3 minutos, Maltesse dijo:

Pues tengo las dos, bomba y pinza , a ver el caliper que tengo por ahí aunque no creo que sirva, ambas cosas Nissin, me queda comprar el interruptor del freno.

Pues ya nos vas contando con los cambios que vayas probando.

Lo de la luz del freno, al poner linea completa brembo de cross, no llevo luz y es un buen despiste para el que te sigue, que sabe que llevas luz de freno, ya que el trasero va, pero no el delantero, cuando freno solo con el de delante y no se enciende el piloto trasero el de detrás debe flipar. Los llevo bien despitaos, jijijiji...

hace 21 horas, Maltesse dijo:

Alguien le ha metido la culata S3 con culatín rojo a su moto ?

Yo lo monte en la KTM y no me gusto. Se volvía demasiado brusca la respuesta de la moto y para enduro fino se calentaba algo más. Esa culata es para montar a partir de 2000 metros de altitud. 
Yo llevo la dorada y encantado. 

El 22/5/2023 at 17:42, Maltesse dijo:

Alguien le ha metido la culata S3 con culatín rojo a su moto ?

Monté el culatín rojo hace año y medio, me gusta la respuesta con el aumento de compresión. Se puede ir con una marcha más.
Monté el culatín rojo con el desarrollo 12/48 y tras un año he vuelto al 13/50 aunque  en algunas situaciones lo hecho de menos con el standar va de escándalo... Tmb lleva el kit para reubicar los inyectores y hacer premezcla con el que probé la culata standart pero volví a la roja

Lo de las culatas, no es cuestión de ir mejor o peor, cada culata hace al motor distinto. 

Yo, siempre he probado con diferentes culatas, en S3 cada paso de culata, es 1cm3 , siempre dejando la holgura de squist a la misma medida. 

He de decir, que las cotas de una S3 rayan la perfección, están muy bien mecanizadas, con precisión.

Conclusión, cada uno, tiene que probar los 3 o 4 culatines y quedarse con el que mejor se note. 

Otro tema es, las pajas mentales que se llega hacer uno, con tanto cambio, a veces, te haces un lío mayúsculo. 

Y solo probar culatines, no cambiar culatín y de paso láminas, bujía, etc , entonces el lío está asegurado.

Solucionado lo del mando de gas, por 45 pavos en Motos Arribas Husqvarna. La verdad que no tenían la pieza en stock, ha salido el mecánico y se lo ha quitado a una TE 300 2023 heritage de la exposición. Ni un problema me han puesto. He ido un par de veces nada más pero siempre me han atendido perfectamente. 

Mañana vamos a salir un ratejo a ver si los nuevos ajustes se notan, esto de cambiar de montura es cada vez más rollo, ajustes y ajustes sin parar. 

El motor es lo mejor que tiene esta moto, bueno el chasis no me desagrada pero se siente más torpe que la Husqvarna. A ver si toqueteo cosas y mejora algo. 

hace 4 horas, Maltesse dijo:

Solucionado lo del mando de gas, por 45 pavos en Motos Arribas Husqvarna. La verdad que no tenían la pieza en stock, ha salido el mecánico y se lo ha quitado a una TE 300 2023 heritage de la exposición. Ni un problema me han puesto. He ido un par de veces nada más pero siempre me han atendido perfectamente. 

Buenoooooooooo, verás cuando se entere alguno que le has puesto una pieza de Husqvarna a la "subvencionada", le da un parraque.

Sobre Motos Arribas, totalmente recomendable. A mí me han atendido siempre a las mil maravillas y Ángel me ha solucionado problemas gordos. Un 10.

hace 1 hora, Gus dijo:

Buenoooooooooo, verás cuando se entere alguno que le has puesto una pieza de Husqvarna a la "subvencionada", le da un parraque.

"Quisieran los perros del portero 

Por siempre acompañarnos

Pero sus estridentes ladridos

Solo son señal de que cabalgamos ."