Husqvarna 350 2022

Está revisión la he hecho sin prisas, con tranquilidad y la satisfacción de hacer un buen trabajo. 

La botella de Ribera del Duero no sale en la imagen. 

Estaba en las últimas y muchos pueden pensar que me la he trincado sin conocimiento. 

Buena revisión!!! 

Las dichosas gomas del embrague a mi me duran 50 o 60h. Estoy harto de cambiarlas. Hay unas de la marca Rekluse que se supone duran mucho más, pero son difíciles de conseguir en España, y muy caras, con descuento o sin descuento.

Veo varias cosas a comentar:

-El cambio de silentblocks de embrague se nota mucho en estas motos (tepeís incluidas). 

-Sustituir los piñones de plástico por los de acero es una medida a todas luces acertada. Seguro que el de cabecera te quita algún ansiolítico del menú. 

-Barro por doquier en los alrededores de la operación (imperdonable).

-Dinamométrica de los tiempos del generalísimo.

-Esos bloqueadores no son santo de mi devoción. Prefiero los que sujetan todo el perímetro. 

-Antes habría apostado a que el pico de loro sería knipex. Pero desconfío por sistema de aquellos que llevan control de tracción en sus motos. 

Con la X-trainer te esmerabas más. 

Estás a pelo de polla de subirte a una Stark Varg. 

hace 2 horas, Gus dijo:

Buena revisión!!! 

 

Las dichosas gomas del embrague a mi me duran 50 o 60h. Estoy harto de cambiarlas. Hay unas de la marca Rekluse que se supone duran mucho más, pero son difíciles de conseguir en España, y muy caras, con descuento o sin descuento.

Que notas cuando las gomas están gastadas ? 

La Dinamométrica es de calidad y alta precisión. 

hace 10 minutos, Noguerol dijo:

Que notas cuando las gomas están gastadas ? 

Mucho ruido en el embrague. (Que ya de por si es ruidoso)

Por norma las suelos cambiar en ese intervalo. Entre 50 y 60h. Salen destrozadas.