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Nueva Rieju Mr300 (2T)

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Juha Salminen

😂 😂 😂 😂 

Hombre si en 120 horas no has engrasado los rodamientos normal q hayan gripao, ya con eso se dicen muchas cosas jajajaj

 

Del tema radiadores si es verdad q son finos, ahí si te lo compro, pero vamos como todos, tienes q poner unos protectores, lo de los bujes no se a q te refieres con q son malos y que por eso la versión pro lleva otros diferentes 

Lo del subchasis pues no lo veo tan endeble, otra cosa es q se le de un buen porrazo

 

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Pues yo en lo que a la depreciación de la moto se refiere no estoy del todo de acuerdo. Es cierto que durante el año 2019 y principios del 2020 ha habido grandes dificultades para vender las gasgas, p

Lo que no veo yo razonable es pedir 3500 euros por una moto del 2008, sea de la.marca que sea y decir que cuesta venderla, normal, eso no es una venta es un atraco.

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J.J.T.P
hace 42 minutos, Juha Salminen dijo:

😂😂😂😂 

Hombre si en 120 horas no has engrasado los rodamientos normal q hayan gripao, ya con eso se dicen muchas cosas jajajaj

 

Del tema radiadores si es verdad q son finos, ahí si te lo compro, pero vamos como todos, tienes q poner unos protectores, lo de los bujes no se a q te refieres con q son malos y que por eso la versión pro lleva otros diferentes 

Lo del subchasis pues no lo veo tan endeble, otra cosa es q se le de un buen porrazo

 

Lo del subchasis la verdad que comparándolo con el de sherco si es menos robusto pero comparándolo con beta o husqvarna yo diría que bastante mas jajaj

  • Mola 1
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sergio_mdc

Pues yo tuve una gas gas ec 125 del 2008 y me dio muy buenos ratos, pero una vez que probé la marca de 3 letras pensé que gas gas una y no más. Y no porque me saliera mala si no porque valoro mucho cosas diarias como el no tener que tocar todos los tornillos después de cada salida.....

Además es una moto pesada de mover, con el tema de recambios a la espectativa de ver cómo trabaja Rieju con ellos tanto en tiempo de suministro como en precios de venta, tema de reventa imagino que será la que mas barata tenga que estar en el mercado y la que mas cueste vender.....

Tampoco es una moto que vea a los pilotos cuando voy a ver carreras de enduro, lo mismo esto cambia con el tiempo....

En mi pueblo hay uno que tiene la rieju 300 y está muy contento con ella, ojalá le dure mucho y le salga muy buena!!

Un saludo!

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Juha Salminen

Tres letras, una VOR? JAJAJA

 

fuera coñas, hoy día todas van bien, cada una tiene sus cosas, pero el modelo 18 gas gas q es la rieju actual no tiene nada que ver con lo q era antes y no lo digo porq yo la tenga, antes tenía una husaberg 2t q es igual q una ktm incluso mejor suspensión la mía llevaba horquilla cc y también tenía sus cosas buenas y malas como todas 

Luego ya depende de cada uno y sus gustos el llevar una moto u otra, pero en lo de en carreras se ven con una marca mas es verdad, pero también fíjate si vas a un nacional de enduro a ver qien de esos q va con marcas de ese grupo qien lleva suspensiones de serie y no me refiero a preparadas, si no a llevar cc o cone y trax, sin embargo ves una yamaha, gss gas, Honda o sherco por ejemplo y todas o prácticamente todas llevan suspensión original, preparadas al gusto de cada uno por supuesto, eso también es un detalle a tener en cuenta 

Y si, la xplor también funciona pero cuando hay q ir rápido se le atraganta un pco el trabajo y aquí en el foro mismo hay mss de uno que te puede corroborar eso

  • Jajaja 1
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jeffward

VOR es lo mas fiable que te puedas pillar. Lo que pasa es que existe una conspiración masonica por ahí. Al Dakar ya!

 

En serio, me alegra muchísimo que Rieju siga adelante, y parece que con buen pié. Quiero ver los proyectos de futuro que deben tener, a ver de que motores se suministrarán cuando el veterano EC no pueda mas. KTM? Yamaha como Fantic? ¿Quien se compra una Rieju EC con motor WR? ¿TM? 

 

  • Mola 1
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hace 3 horas, jeffward dijo:

VOR es lo mas fiable que te puedas pillar. Lo que pasa es que existe una conspiración masonica por ahí. Al Dakar ya!

 

En serio, me alegra muchísimo que Rieju siga adelante, y parece que con buen pié. Quiero ver los proyectos de futuro que deben tener, a ver de que motores se suministrarán cuando el veterano EC no pueda mas. KTM? Yamaha como Fantic? ¿Quien se compra una Rieju EC con motor WR? ¿TM? 

 

Todos los motores están muy probados, imagínate que rieju compra los motores a sus vecinos de sherco jjj

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El 11/1/2021 at 9:48, Juha Salminen dijo:

😂😂😂😂 

Hombre si en 120 horas no has engrasado los rodamientos normal q hayan gripao, ya con eso se dicen muchas cosas jajajaj

 

Del tema radiadores si es verdad q son finos, ahí si te lo compro, pero vamos como todos, tienes q poner unos protectores, lo de los bujes no se a q te refieres con q son malos y que por eso la versión pro lleva otros diferentes 

Lo del subchasis pues no lo veo tan endeble, otra cosa es q se le de un buen porrazo

 

 

Cada cuanto los engrasas tu?

 

Hasta ahora en todas mis motos las engrasaba a las 200 o así y siempre salían bien, independientemente, consúltalo con cualquiera que tenga una gasgas y haya desmontado la bieletas y de serie van sin engrasar.

 

O la que tienes venían engrasados?

 

Los bujes son de mala calidad yo partí el delantero, y una vez partido ves el material y se te caen los huevos al suelo. 

 

Yo cuento lo que me a pasado, y creo que es una moto BLANDA, pero como todas que hacen ahora que son de usar y tirar. Pero estoy contento con ella.

 

Saludos

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200 horas es una burrada sin engrasarlos... A no ser que no vea el agua y el barro nunca.

Lo raro es que no tengas que sacarlos a martillazos,cortando,soldando etc...

Con 179 horas asi salieron los de mi sherco ,sin haberlos engrasado ,culpa mia por falta de tiempo y circustancias ,os aseguro que no volvera a pasarme ni loco.

El tornillo del basculante a la bieleta con la prensa y inventos .

 

IMG_20201203_154124.jpg

IMG_20201208_103729.jpg

  • Mola 1
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Juha Salminen
hace 2 horas, Santy_ dijo:

 

Cada cuanto los engrasas tu?

 

Hasta ahora en todas mis motos las engrasaba a las 200 o así y siempre salían bien, independientemente, consúltalo con cualquiera que tenga una gasgas y haya desmontado la bieletas y de serie van sin engrasar.

 

O la que tienes venían engrasados?

 

Los bujes son de mala calidad yo partí el delantero, y una vez partido ves el material y se te caen los huevos al suelo. 

 

Yo cuento lo que me a pasado, y creo que es una moto BLANDA, pero como todas que hacen ahora que son de usar y tirar. Pero estoy contento con ella.

 

Saludos

 

 

Pues yo es q a lo mejor peco de cuidadoso pero 200 horas sin engrasar es una burrada, ni 100 horas se debe dejar, solo del agua se oxida todo y mas una moto de campo con el polvo q se mete por todas partes se acumula el barro dentro y eso luego ni a martillazos como te ha dicho el compañero 

 

Lo de consultar con cualquiera q

tenga una gas gas pues lo haré pero conmigo mismo, q he tenido 3 y nunca me ha venido nada así, pero ojo q puede pasar, me lo creo perfectamente, ya hace años hubo problemas en fabrica y salían motos hasta sin aceite en el motor 

 

Lo de los bujes si me dejas un pco pillado, no es normal, la verdad es w no me fijado nunca del material q viene ni nada

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hace 10 horas, flaco250ec dijo:

200 horas es una burrada sin engrasarlos... A no ser que no vea el agua y el barro nunca.

Lo raro es que no tengas que sacarlos a martillazos,cortando,soldando etc...

Con 179 horas asi salieron los de mi sherco ,sin haberlos engrasado ,culpa mia por falta de tiempo y circustancias ,os aseguro que no volvera a pasarme ni loco.

El tornillo del basculante a la bieleta con la prensa y inventos .

 

IMG_20201203_154124.jpg

IMG_20201208_103729.jpg

Lo que sigo sin explicarme es porque las marcas no ponen unos simples engrasadores, un pistoletazo antes de salir y rodamientos casi de por vida.

  • Mola 1
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Abejorro de balsa
hace 6 minutos, Rubioxl dijo:

Lo que sigo sin explicarme es porque las marcas no ponen unos simples engrasadores, un pistoletazo antes de salir y rodamientos casi de por vida.

Porque si hacen eso no venderian recambios, otra explicacion no hay

  • Mola 3
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