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Pareja neumaticos Dunlop D605. Medio uso. 90x9021 y 120x90x18


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  • Últimas respuestas

    • camalot
      No estoy seguro por la foto, pero me parece un remolque de los de "Norauto" que son kits, todo atornillado. Yo lo desmontaría y lo intentaría enderezar con candileja y palanca en casa.  
    • javibarrado
      Se vende silencioso fresco para ktm y husqvarna del 2006 al 2016 supongo que tambien vale para husaberg que sea ktm.
    • largot100
      Preciosa!! Suerte con la venta!!
    • Rubencio
    • Jorgeanton97
      Buenas a todos! Hoy me disponía a reglar las válvulas de mi crf 450x 2007 comprada hace unos 2 años y la cual no uso mucho pero me arrancaba mal en caliente y decidí mirar la holgura de las válvulas por si acaso era de eso y mirarlas para ver como estaban. Al sacar la tapa del orificio del cigüeñal y empezar a mover el cigüeñal para ponerlo en la marca me fijé que los dientes estaban marcados y alguno tenía una marca considerable de desgaste o roce con algo y no sé a que se puede deber la verdad. Estuve viendo vídeos de como se hacía el reglaje y en los que vi este piñón no tenía ni una sola marca ni desgaste siquiera. Quiero pensar que algún dueño anterior rompió algo por ahí dentro y que fue rozando este engranaje en algo y al desmontar y arreglarlo se lo pusieron así igualmente. Por otra parte me preocupa porque igual está rozando en algo y me puede llevar a una avería mayor aunque la verdad el motor suena bien y no me suena nada a golpeteo metálico y desde hace 2 años que la tengo le haría unas 90-100h y ni un solo fallo y siempre me ha sonado genial. A continuación adjunto unas fotos, obviamente en las fotos parece que es mucho como siempre pero en realidad tampoco es tanto. ¿Contra que creéis que puede estar rozando o que creéis que puede o pudo ser ese desgaste? Un saludo y gracias de antemano! Me preocupa sobre todo el estado del piñón que se ve en esta foto, como dije antes parece más de lo que realmente es.
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