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super525

SORTEO CHANCLAS Y REGALO KTM 350 SIXDAYS FRANCIA 47% RESERVAO

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CARLOS12

buenas, para mi la fila 13. gracias

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Edu55

Hola si están libres, apúntame las filas 24 y 66

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Abrahan.haski

Hola apuntame  las líneas 27 y 28

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Jon Ander

Buenas apúntame el 14 gracias.

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Silleiro

Hola 

Ya que las chanclas son recortables (calzo un 43) 😃

Ponme 2 filas, las que quieras.

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manu50

Hola

Por favor, apúntame una fila al azar

Gracias

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FurryKLX

Por favor, si está libre, ponme la fila 68.

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Alkermes

Paisano, yo quiero una participacion de esas

Enviado desde mi ASUS Zenfone 5Z mediante Tapatalk

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Tinajas

Buenas ponme la fila 2 y la 18

 

Gracias

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  • Últimas respuestas

    • pepehuelamo
      Buenas aquí os presento mi nueva CRF 450 que después de 8 años si burra y a mis 49 años creo que me e pasado os cuento las cosillas que tiene Tijas but Doble mapa de encendido de dos posiciones X1 y X10 Escape pro circuit titanio Cilindro athena 490 Llantas escel negras Maneta de embrague hidráulica magura Y seguro que se me olvida algo seguro  
    • bulija
      Las 520 flipas de lo que andaban  525 y 530 son más suaves  , anda más una exc 520 que una usa 570 
    • masmacho
      Montar un piston nuevo, en un cilindro usado, sin medir este, es una imprudencia.   Y si lo hace un taller, es de no ser profesional.   Un micro Mitutoyo 50-75 cuesta unos 60 euros.   Un juego de alexometros para ese diametro, los tienes por menos de 180   Y un taller de motos, tendrian que tenerlos.   Un usuario, que no va a gastar ese dinero, como es logico, puede ir a un taller de rectificados y que le midan el cilindro, no le van a cobrar nada seguramente. Le das 10 euros para un café y quedas como un señor.   Eso de mirar un cilindro, y segun te pique la oreja, montar un piston u otro, es arriesgarse a romper cilindro y piston.   Hazlo bien, que ganaras tiempo y dinero.
    • masmacho
      Las 450 4T, tienen un abrir de gas con marcha larga que enamoran ¡   Nunca he tenido una 500, y no descarto tener una.   Las 500 de inyeccion, no son como las de carburacion,  en la epoca de mi 450 con carburador, a una 500 inyeccion, 2012, era mas suave la 500   Y la 450 2004 o 2005, cada pistonada partia una piedra.   Hablo de KTM     Yo, mi pillaba una ktm 500  
    • seba12
      Para seguridad pregunta el número de chasis y llama a un distribuidor honda de motos y te dicen el año exacto, saludos. Enviado desde mi Redmi Note 7 mediante Tapatalk
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