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pursangmk10

Rieju 2021

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ruy

 Yo le pondría un kit de platico o adhesivos y la dejaría como la antigua MR80

 

 

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Editado por ruy

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Lolo350

Con lo bonita que es con los plasticos blancos-rojos-verdes. Nose quien cojones voto en esa encuesta.

  • Mola 3

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Edu55
hace 21 horas, castleblack dijo:

Si fuese a comprar una de estas esperaría un tiempo y la compraria por 1000 euros menos 

Pues apretando,  apretando lo mismo podrías pillar una por 7000€ o incluso  si te esperas a fin de año y les quedan por vender, lo mismo pillas alguna por menos.

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castleblack
hace 2 horas, Edu55 dijo:

Pues apretando,  apretando lo mismo podrías pillar una por 7000€ o incluso  si te esperas a fin de año y les quedan por vender, lo mismo pillas alguna por menos.

Me pareció ver por ahí alguno comprando las gasgas en 6500 y son la misma moto ...no sé cuántas habrá pero no creo que hagan cola por comprarlas y menos aún viendo que ktm está vendiendo las 250 en esos precios

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Edu55
1 hour ago, castleblack dijo:

Me pareció ver por ahí alguno comprando las gasgas en 6500 y son la misma moto ...no sé cuántas habrá pero no creo que hagan cola por comprarlas y menos aún viendo que ktm está vendiendo las 250 en esos precios

Si cuanta menos demanda haya y mas se queden en stock, mas posibilidades de pillar una nueva barata.

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Pohjamo

En estas fotos de catálogo si que aparece con paramanos de serie. 

 

El cubre cárter parece que ya no lo trae, aunque yo a mi gasgas 2019 fue lo primero que le cambié. 

 

Saludos

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JoseGas25

Yo voté la blanca, pero ahora que veo la negra..... me gusta incluso más.

He hablado con un concesionario y me ha dicho que han hecho alguna modificación en el arranque, pero no me ha dado detalles de nada osea que...... no se yo.... me extraña que hayan cambiado algo.

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Creto390
El 29/5/2020 at 0:43, Lolo350 dijo:

Con lo bonita que es con los plasticos blancos-rojos-verdes. Nose quien cojones voto en esa encuesta.

Desde luego. Supongo que muchos de los que votaron Incluso el blanco rojo y verde de las MR de los 90.... 

 

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Creto390

Sigo "encaprichado" de gas gas EC Ranger. Ahora supongo que con todo esto, Rieju tomara el contrato. Sabéis algo al respecto?

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jeffward

El próximo año quizás. Junto con alguna 200cc...

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Edu55
hace 4 horas, Creto390 dijo:

Sigo "encaprichado" de gas gas EC Ranger. Ahora supongo que con todo esto, Rieju tomara el contrato. Sabéis algo al respecto?

Como verás si la tienen en cuenta, otra cosa es que con esto de las fases y los desfases, las crisis etc, a saber cuando la sacan a la venta.

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  • Gracias 1

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Pitágoras

Ojalá les vaya bien.

Y si quitan alguna pieza como el silenciador fmf y la bajan de precio, mejor que mejor para los que no queremos gastarnos pastizales en una moto de enduro.

  • Mola 1

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Edu55

Las Ranger siempre han sido algo mas baratas  y con equipamiento inferior, imagino que en Torrot seguirán esa misma línea.

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boomsss

A ver si tienes suerte que este año parece ser que no va a haber demasiadas tpi a la venta..... a ver si se pueden comer el pastel rieju

 

A ver qué fue del motor de husqvarna italia qué compro Gas Gas la patente a ver si ha entrado en el lote y nos sacan una rieju 4 tiempos

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javieritoporfavor
hace 1 hora, boomsss dijo:

A ver si tienes suerte que este año parece ser que no va a haber demasiadas tpi a la venta..... a ver si se pueden comer el pastel rieju

 

A ver qué fue del motor de husqvarna italia qué compro Gas Gas la patente a ver si ha entrado en el lote y nos sacan una rieju 4 tiempos

 

Los motores Husqvarna 4t los compró y los monta SWM hace ya algunos años

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  • Últimas respuestas

    • serpentin
      Por cierto,es posible que con la 530 que tuviste que no llevaba este sistema,que ni siquiera pasaras la ITV con los valores de CO de hoy en día.   Saludos..
    • serpentin
      Hola buenas. Eso es la válvula PAIR. Es un sistema anticontaminación que a groso modo,inyecta aire desde el airbox hasta el colector de escape. Ni quita ni da potencia,pero ayuda a que los gases no sean tan contaminantes.   Saludos..
    • jeffward
      Hombre...ya sabes; las 4t siempre son más aplomadas. Eso en todas las marcas.  Las Sachs normales si trabajan una barra en compresión y otra en extensión. Creo que es el punto más criticable de la moto, pero al menos la 200 (cada modelo lleva reglajes específicos de poca consideración) va bien en trialeras. Le daría un 7 u 8. En MX le daría un 5 raspado. No por blandas sino por poco recorrido detrás. En cronos un 8. No le doy el 9 o 10 porque tiene una fea tendencia a rebotar ante un impacto fuerte contra una piedra en medio de la trazada. Es extraño porque en trialeras no ocurre eso. Creo que es la alta velocidad de compresión que no la asimila bien. Luego para mí la moto es estable marchando rápido, todo lo estable que puede ser un 2t. 
    • adrian767
      Seguís teniendo ese grupo de wasap? Yo suelo hacer enduro por la zona de Villatoro, sotopalacios... pero me puedo desplazar a otras zonas. 
    • ruy
      Este finde se ve que no hay público, se ve, porque  no mires ni en la web de la rfme, ni en su instagram, ni en su facebook, ni en su twtter, que no lo pone, el que vaya y no lo dejen entrar, ya veras que contento se va a poner https://ridetwice.com/seccion/mxsx/
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