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tonigas

Cone Valve Wp

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Edu55
hace 2 horas, Palmer1 dijo:

 

No se refiere a esto que comentas, se supone que llevas los muelles a tu peso.

A lo que se refiere @teamkt, es que en este mismo hilo, se ha comentado que son suspensiones "duras" para pros que van a mango y que sino estas como un toro, tanto tecnicamente como fisicamente no son aconsejables. Evidentemente eso lo dice uno al que se lo ha dicho el amigo de un amigo que tiene un colega que es preparador..........

Repito,  lo mismo las suspensiones van mas o menos duras según los muelles que montes y van mas o menos secas según los sims que montes, por que las Cone Valve solo llevan válvula cónica en la compresión creo que de alta velocidad(*) pero no lo recuerdo bien, luego lleva sims normales para baja compresión (*) y para la extensión o rebote.

 

La válvula cónica también podría tener mas o menos conicidad para variar la progresividad de la retención en compresión, pero no se si eso lo contemplan en WP, o solo tienen un tipo de conicidad.

 

(*) No recuerdo si la compresión de alta velocidad lleva la válvula cónica y la de baja velocidad los sims o es al revés.

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breil44
hace 8 horas, teamkt dijo:

En Eric Auge

Gracias,el nuevo modelo no trae tratamiento en las barras, no?

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frodito
hace 11 horas, Palmer1 dijo:

 

No se refiere a esto que comentas, se supone que llevas los muelles a tu peso.

A lo que se refiere @teamkt, es que en este mismo hilo, se ha comentado que son suspensiones "duras" para pros que van a mango y que sino estas como un toro, tanto tecnicamente como fisicamente no son aconsejables. Evidentemente eso lo dice uno al que se lo ha dicho el amigo de un amigo que tiene un colega que es preparador..........

Lo dicen los de TNT ,

Pero no sé si se lo a dicho un amigo jejeje .

En su caso lo que comentan es que para un piloto amateur no son necesarias que con otras suspensiones más normales bien puestas apunto consigues mejores resultados o los mismos .

Pero claro para gustos y con su dinero cada uno hace lo que quiere faltaría más .

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davidv

@tonigas Si no he leído mal, primero se las llevaste a "preparar" a TNT las wp xplor normales (¿el amortiguador también?) y como no seguían yendo como esperabas te compraste unos cartuchos a los que te las habían preparado, es así?

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IZARUNO
hace 49 minutos, davidv dijo:

@tonigas Si no he leído mal, primero se las llevaste a "preparar" a TNT las wp xplor normales (¿el amortiguador también?) y como no seguían yendo como esperabas te compraste unos cartuchos a los que te las habían preparado, es así?

Por lo que comentó, creo que con la preparación le mejoraron mucho y andaba bien, pero no es lo mismo un revalvulado que cambiar los cartuchos enteros, es el siguiente escalón jeje

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Edu55

 

 

 

hace 7 horas, frodito dijo:

para un piloto amateur no son necesarias que con otras suspensiones más normales bien puestas apunto consigues mejores resultados o los mismos .

 

Mejores resultados no, pero seguro que los mismos  o muy similares , eso seguro y con mucho menos coste

 

hace 7 horas, frodito dijo:

Pero claro para gustos y con su dinero cada uno hace lo que quiere faltaría más .

Y esto es igual de cierto claro.

 

 

  • Mola 1

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tonigas
hace 6 horas, davidv dijo:

@tonigas Si no he leído mal, primero se las llevaste a "preparar" a TNT las wp xplor normales (¿el amortiguador también?) y como no seguían yendo como esperabas te compraste unos cartuchos a los que te las habían preparado, es así?

Vengo de unas de cartucho cerrado, las x plor de origen no van mal, pero con el tiempo empeoran. Las llevé a TNT y mejoró mucho, pero si vas un poco rápido y zonas muy rotas dejan que desear. Lento y por trialeras muy bien. Ahora meto Dalsoggio, hoy las dejé. Ya comentaré.

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petersbd
hace 7 horas, tonigas dijo:

Vengo de unas de cartucho cerrado, las x plor de origen no van mal, pero con el tiempo empeoran. Las llevé a TNT y mejoró mucho, pero si vas un poco rápido y zonas muy rotas dejan que desear. Lento y por trialeras muy bien. Ahora meto Dalsoggio, hoy las dejé. Ya comentaré.

Hola Toni, pues ya nos contaras el resultado y las diferencias. Yo tambien estoy pensando en poner los cartuchos de TNT.  Saludos

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tonigas

Ya en el lío. Mirar el interior de las x Plor. De juguete.

Screenshot_20191204-105529.png

  • Mola 2

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frodito
hace 2 horas, tonigas dijo:

Ya en el lío. Mirar el interior de las x Plor. De juguete.

Screenshot_20191204-105529.png

Parecen inoxcrom 😂😂😂😂😂😂

  • Jajaja 1

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tonigas
hace 2 horas, Carlos.Esp.Te250 dijo:

Por cuanto salen los cartuchos dalsoggio?

Poco más de 1000. 

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tonigas

Los quería estrenar este finde, pero ayer me caí de un metro y medio y se me dobló el pié en sentido contrario, hacia dentro todo el empeine. Joder joder.

Foto de esta mañana.

Screenshot_20191204-154202.png

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    • salvanavarro
      Hombre Toni la verdad si te puedes estirar a la 2019 se ve de lujo, pero claro son 8.000€, eso si es una súper moto para hacer de todos (menos extremas)  ya contarás a ver si salimos que hace tiempo no nos vemos mañana le daremos algo de gas 
    • Edu55
      Eso que nadie os engañe la E5 se aplica en dos fases por que consiguieron que les dieran mas tiempo para actualizar, primera fase entraba este año , de la que estaban excluidas de momento las enduro y trial, y en 2024 entra la totalidad  que implica catalizador con ODBII,   tema del que también han conseguido que estén exentas las enduro y trial, otro tema es que estén dando manga ancha para matricular motocicletas que queden con la E4 dado el follón del covid-19 y dentro de 4 años las motos que o de 4 años o de 15 las motos que se hayan homologado con la E4 seguirán pasando la ITV , si cumplen  con los requisitos de la E4 claro. y si este año al final les da tiempo a sacar alguna mot ya con la homologación E5 ( los modelos 21 tal vez?  pues dentro de 4 años tendran que pasar la ITV cumpliendo la E5, las que se hayan matriculado este año con la E4 por digamos "deferencia"evidentemente solo tendrán que cumplir con la E4 que es como se han homologado.   Claro que hay gente que aunque sabe leer, o sus entendederas no dan para mas, o solo entiende solo lo que le interesa. Ala niño vuelve a tues peleas de patio en el corona enduro. Buen viaje y a cagar que se te da muy bien. A ver si no se de ti en oto par de meses  o mas.... 🤣
    • tonigas
      La mía tiene 155 horas y va perfecta.
    • Jose Miguel CG
    • Ninokarrion
      Hola buenas tardes Me gustaría participar en el sorteo con la fila número  183 Es posible?  Gracias
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