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tonigas

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Referente al tema frenos, comentando con Rafa García, el tio de JG26, me dijo que habian probado todo el kit brembo factory, y que era demasiado bestia, que al final solo utilizaban la bomba, las pinzas, las normales.

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Palmer, antes me equivoqué, escribí que llevaba las bombas, el tío llevaba solo las pinzas, y el freno de alante no se clavaba, entre el freno y suspensiones me tiraba colina abajo por hierba y aquello era una maravilla.

Eso sí, chirriando todo el tiempo.

  • Jajaja 1
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vincent black shadow
hace 26 minutos, Palmer1 dijo:

Referente al tema frenos, comentando con Rafa García, el tio de JG26, me dijo que habian probado todo el kit brembo factory, y que era demasiado bestia, que al final solo utilizaban la bomba, las pinzas, las normales.

 

Cómo se llaman esas bombas???

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hace 2 horas, Antonio GAS GAS dijo:

Las bombas de freno había uno en el foro q las podía conseguir 

 

No recuerdo bien qien era, a ver si me acuerdo 

Puede ser uno que vendía una huski, creo,  cargada de extras y material pata negra?

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La chorrada que me envía el que vende las Cone.

Si te pasas de par de apriete.

La Husqvarna lleva buenas tijas.

Me quiere encolomar unas tijas también.

Ya no confío en él.

 

  • Mola 1
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Juha Salminen
hace 19 minutos, cebedal dijo:

Puede ser uno que vendía una huski, creo,  cargada de extras y material pata negra?

 

No me acuerdo, creo q en el hilo de las KTM 17 salía, luego lo busco a ver 

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hace 33 minutos, tonigas dijo:

La chorrada que me envía el que vende las Cone.

Si te pasas de par de apriete.

La Husqvarna lleva buenas tijas.

Me quiere encolomar unas tijas también.

Ya no confío en él.

 

Desconozco si es verdad o no, pero sí que he de decir que estuve hablando con el turco que tenía las Solva, de suspensiones y tal, y me decía que las cone valve muy bien, pero que efectivamente había que poner las xtrig y cambiar el aceite cada poco (en las Solva me dijo que mantenimiento cada 200 horas)

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