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Josebeta

SORTEO BETA EVO 290 (GANADOR EL 23)

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Josebeta

A todos los que os pongo la copa estais apuntados,mirarlo y si esta correcto no hace falta que contestes.

Gracias

  • Mola 2

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Vila15

Te aconsejo poner el % reservado en el título así la gente sabe los números libres y se  anima más 

  • Mola 1

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  • Últimas respuestas

    • serpentin
      Por cierto,es posible que con la 530 que tuviste que no llevaba este sistema,que ni siquiera pasaras la ITV con los valores de CO de hoy en día.   Saludos..
    • serpentin
      Hola buenas. Eso es la válvula PAIR. Es un sistema anticontaminación que a groso modo,inyecta aire desde el airbox hasta el colector de escape. Ni quita ni da potencia,pero ayuda a que los gases no sean tan contaminantes.   Saludos..
    • jeffward
      Hombre...ya sabes; las 4t siempre son más aplomadas. Eso en todas las marcas.  Las Sachs normales si trabajan una barra en compresión y otra en extensión. Creo que es el punto más criticable de la moto, pero al menos la 200 (cada modelo lleva reglajes específicos de poca consideración) va bien en trialeras. Le daría un 7 u 8. En MX le daría un 5 raspado. No por blandas sino por poco recorrido detrás. En cronos un 8. No le doy el 9 o 10 porque tiene una fea tendencia a rebotar ante un impacto fuerte contra una piedra en medio de la trazada. Es extraño porque en trialeras no ocurre eso. Creo que es la alta velocidad de compresión que no la asimila bien. Luego para mí la moto es estable marchando rápido, todo lo estable que puede ser un 2t. 
    • adrian767
      Seguís teniendo ese grupo de wasap? Yo suelo hacer enduro por la zona de Villatoro, sotopalacios... pero me puedo desplazar a otras zonas. 
    • ruy
      Este finde se ve que no hay público, se ve, porque  no mires ni en la web de la rfme, ni en su instagram, ni en su facebook, ni en su twtter, que no lo pone, el que vaya y no lo dejen entrar, ya veras que contento se va a poner https://ridetwice.com/seccion/mxsx/
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