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Husqvarnas 2020

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Antonio GAS GAS
hace 44 minutos, vanni dijo:

Fotos espia Husqvarna 2021....


 

 

Si pones esto la gente piensa q es una 21

  • Mola 1

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vanni

No hombre.... Aun es un poco pronto para las 2021. Pero creo que sería una buena solución.

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  • Confundido 1

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silio

Hola!!!

Alguien sabe que cambia de las TE300 "standar" a las "jarvis edition",porque a simple vista en fotos lo más destacable es la decoración,ya que salvo las tijas azules de las powersparts apenas monta más accesorios,y la diferencia de precio es considerable.Un saludo.

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Jota_jt
hace 50 minutos, silio dijo:

Hola!!!

Alguien sabe que cambia de las TE300 "standar" a las "jarvis edition",porque a simple vista en fotos lo más destacable es la decoración,ya que salvo las tijas azules de las powersparts apenas monta más accesorios,y la diferencia de precio es considerable.Un saludo.

El plato, la plastica es impresa, las gomas son mas blandas, la funda del sillon, el chasis es negro, los puños son de compuesto blando y grises y no se si se me pasa algo mas

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Jota_jt
hace 1 minuto, morant550 dijo:

Tambien protector de disco delantero.

 

Sabia que se me escapaba algo jajaja gracias

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silio

Comentándolo con un compañero me dijo que incluye también otro kit de plásticos,pero eso se me hace un poco raro,me suena a leyenda urbana 

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morant550
hace 7 horas, silio dijo:

Comentándolo con un compañero me dijo que incluye también otro kit de plásticos,pero eso se me hace un poco raro,me suena a leyenda urbana 

Ne es cierto.

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Arkaitzi ktm
El 3/11/2019 at 0:16, morant550 dijo:

La bancada mia , la encargue.IMG_20191101_150734.jpg.03fd99870360ef2478d0c1f2d220c1d8.jpg

IMG_20191031_183319.jpg

IMG_20191031_183311.jpg

 

 

El 2/11/2019 at 22:24, vincent black shadow dijo:

 

 

 

 

A raíz de vuestros comentarios y con la inminente llegada de dos tpi 2020 que habían encargado un par de amigos empecé a darle vueltas a una posible solución para el tema de los escapes. Todos comentáis que, una vez el escape ha pasado por el proceso de desabollado, las cotas de origen se pierden y cuesta dios y ayuda volver a montarlo en la moto. Lo que pensé fue construir un bastidor en el que montar el escape que conservara las referencias originales y así poder sacar los golpes sin que se retorciese....o intentar llevarlo a su sitio con esas mismas referencias. Al final, tras varias noches enredando al salir de trabajar....ha salido esto. Ahora sólo falta que alguno abolle el escape para probar si funciona. 

 

 

IMG_6866.JPG

IMG_6872.JPG

IMG_6891.JPG

IMG_6892.JPG

Ya habeis probado las bancadas?que haceis con soplete y calor?o con bomba?un amigo y yo hemos metido hoy los escapes a la bancada con bomba y nos a costado cuadrarlos..sacar a sacado todos loz bollos grandes..pero luego para cuadrarlos..nos costo un poquillo...alguno de este grupo a conseguido que despues de meterle con la bomba le cuadren los tornillos al chasis?

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Arkaitzi ktm
El 21/10/2019 at 19:02, Palmer1 dijo:

 

Hay que sustituir la junta de la tapa de la valvula de escape y sobretodo, las 2 tóricas en forma de D que conectan junto con la pieza de plastico el semicarter del embrague con la tapa de la válvula de escape. Si buscas, hay videos en youtube que los han colgado aquí en el foro, no sabría decirte si en este mismo hilo....

Alguien sabe donde estan esos videos?ya que no soy capaz de encontralos...

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david_mrls
hace 11 horas, Arkaitzi ktm dijo:

Alguien sabe donde estan esos videos?ya que no soy capaz de encontralos...

echa un vistazo a las historias de instagram de michele bosi (@michelebosi84) que ha publicado hace nada acerca de ello

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Ivan92
El 6/7/2019 at 21:03, vincent black shadow dijo:

 

Pues parece que todos los que probáis las 2020 coincidís en la mejora sustancial a nivel de motor. Ahora a ver que cambios son los responsables de dicha mejora y ka ver si es posible hacer el upgrade en las 18-19.

Alguno lo ha intentado? 

O algo parecido? Alguno mejora, como culata, modificación del cilindro, modificación de la ECU? 

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  • Últimas respuestas

    • danitm-257
      A claro no caía yo en la válvula de escape electrónica! Vale gracias! Si probare a ver que tal, esta tarde recojo mi 300 2020, ya contaré que tal Enviado desde mi Redmi Note 7 mediante Tapatalk
    • masmacho
      En arena, dunas y mas si la arena está caliente, a las 500 4t se les pasa las tonterias ¡ Creo que me explico. Puedes ir con la moto que quieras, y digo, mejor prueba con tu 250 4t y cuando termines, pues valoras si vas a repetir y con que moto. Para mi, la mejor moto paea esto, seria una ktm husqvarna 500 4t un poco adaptada. Y esos que dicen de ir a saco, tengo dudas de que un mortal sin doparse pueda aguantar a tope 5 dias de 300 o 400 km, y si los aguantase, que no tenga ningun percance. Hay que ir por la ruta. No perderse. Conservar la mecanica y el fisico. Llegar cada dia. En el desierto no hay de nada, un finde de enduro, no tiene nada que ver con una prueba por el desierto de dias. Si rompes un finde de enduro, echas la moto en el remolque y el Lunes a reparar, en el desierto, te puede fastidiar todo el proyecto. Prueba con la 250 4t, y si te va, pues ya tienes experiencia para decidir.
    • J.J.T.P
      Yo acabo de comprarlo y aun no lo probé, en cuanto lo pruebe una temporada te digo
    • katxo
      enhorabuena, yo quiero otros 3 jajajja
    • loboktm
      Lo siento pero ayer noche no pude conectarme. Cosas del temporal. Felicidades! Ahora me pongo en contacto con él y cojo algún número 🤣🤣🤣
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