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Husqvarnas 2020

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Turopark
hace 17 horas, Frantwin dijo:

Ya me ha llegado al conce husqvarna fe 350 2020,  estoy cambiando los cartuchos de la horquilla y el amortigudor  por los ohlins que puse en la 2018, el problema es que el muelle en las nuevas es un 42 de origen, es decir necesita este chasis menos muelle que las anteriores en el amortiguador, por tanto el que llevo me dicen es duro asi que a cambiar muelle tambien del ohlins. 120 euros tienen la culpa.

 

no vale el protector del colector es diferente, si vale el protector de carter, no sé si vale el del basculante aun.

 

el escape fmf tampoco vale ahora al quitar la posiblidad de arranque con palancha han aprovechado el espacio y el colector es mas ancho y en lugar de ser hembra ahora es macho.

 

vamos que el escape fmf 2017 2018 2019 no vale. ¿Si os interesa me mandais privado esta nuevo lo puse hace 3 meses? El azul de husqvarna.

 

Por lo demas pinta bien pero hasta el jueves viernes no matricularan y este sabado domingo llueve de lo lindo por Zaragoza asi que no se muy bien cuando la voy a probar.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Esperando tus impresiones como agua de Mayo ¡¡¡👍🏻👍🏻👍🏻

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Frantwin

Pues ya la he probado solo he hecho la hora de cambio de aceite,  a los que nos han dicho que es mas brusca, diria que nada de preocupar es igual que la anterior, puedes ir a punta de gas, y acelerar poco a poco hasta arriba, eso si en la curva 2 anda mas, es como que acelera mas rapido, pero totalmente lineal con el puño de gas.

 

En cuanto a diferencias con la anterior diria que parace mas ratonera y se llega antes al suelo esos dos cm se notan, de todas formas tampoco es una diferencia abismal, solo que este me parece mas agil e incita a ir sentado mas delante que las anteriores, traccionando atras muy lineal lo que permite rodar un poco mas ligero (solo es una impresion), parece que pesa menos pero en la bascula son los mismos kilos o una menos como mucho.

 

me falta montarle el amortiguador que llevaba, el de serie es un poco blando para mi peso que sin ropa es 95 pero no me ha parecido que vaya mal un poco mas rebotona, pero no he tocado nada. El freno trasero no me da sensacion, bloquea cuando pisas pero no tengo tacto, pero es nueva y se tiene que adaptar todo.

 

A ver si pruebo con mas calma y mas tiempo.

 

En general me gusta mucho mas agil acelera mas y mas bajita poco mas pero se nota.

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Turopark
hace 4 horas, Frantwin dijo:

Pues ya la he probado solo he hecho la hora de cambio de aceite,  a los que nos han dicho que es mas brusca, diria que nada de preocupar es igual que la anterior, puedes ir a punta de gas, y acelerar poco a poco hasta arriba, eso si en la curva 2 anda mas, es como que acelera mas rapido, pero totalmente lineal con el puño de gas.

 

En cuanto a diferencias con la anterior diria que parace mas ratonera y se llega antes al suelo esos dos cm se notan, de todas formas tampoco es una diferencia abismal, solo que este me parece mas agil e incita a ir sentado mas delante que las anteriores, traccionando atras muy lineal lo que permite rodar un poco mas ligero (solo es una impresion), parece que pesa menos pero en la bascula son los mismos kilos o una menos como mucho.

 

me falta montarle el amortiguador que llevaba, el de serie es un poco blando para mi peso que sin ropa es 95 pero no me ha parecido que vaya mal un poco mas rebotona, pero no he tocado nada. El freno trasero no me da sensacion, bloquea cuando pisas pero no tengo tacto, pero es nueva y se tiene que adaptar todo.

 

A ver si pruebo con mas calma y mas tiempo.

 

En general me gusta mucho mas agil acelera mas y mas bajita poco mas pero se nota.

Gracias por la informacion Frantwin !!!

Ya por rizar el rizo queria preguntarte lo q siempre le achacan !! 

De bajos como anda ???

Y de caladas ??? 

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Frantwin

A ver teniendo en cuanta que llevo una hora encima de la f350 creo que bajos tiene de sobras no obstante la 450 va muy fina y muy bien eso me han dicho,  a mi me basta con esta la 450 se me atraganta, y en cuanto a si se cala si se me ha calado una vez,  pero vamos nada de preocupar creo la gasgas tambien se me calaba de vez en cuando. El modelo anterior diria que se calaba mas facilmente o es que ya le he cogido el tranquillo y se me cala poco,  respecto a la 450 me han dicho que no se cala nada.

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Turopark
hace 2 horas, Frantwin dijo:

A ver teniendo en cuanta que llevo una hora encima de la f350 creo que bajos tiene de sobras no obstante la 450 va muy fina y muy bien eso me han dicho,  a mi me basta con esta la 450 se me atraganta, y en cuanto a si se cala si se me ha calado una vez,  pero vamos nada de preocupar creo la gasgas tambien se me calaba de vez en cuando. El modelo anterior diria que se calaba mas facilmente o es que ya le he cogido el tranquillo y se me cala poco,  respecto a la 450 me han dicho que no se cala nada.

Perfecta la aclaracion ¡¡  creo que has elegido muy bien , sobre todo por que es lo mismo que voy hacer yo ¡¡ 😝😝

Como dijo uno de los foreros, como moto para todo es ideal , tenia dudas por que cada probador "invitado/youtuber "cuenta algo diferente , pero de primera mano y sin interes comerciales es la primera opinion sincera ¡¡ 👍🏻👍🏻👍🏻

Ademas mi amigo que tambien  compro la 350 pero estaba por el Indico  de enduro tour , llevando una fe 450 en un aceleron descuidado se ha destrozado la rodilla , asi que mas convencido ¡¡ 

 

Editado por Turopark

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tonigas

Yo mañana lunes o el siguiente la llevo para la perdida de aceite.

He puesto papel a presión, pero casi se a caído todo y me jode llevar una moto nueva toda llena de aceite. En fin. Paciencia.

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morant550
hace 9 minutos, tonigas dijo:

Yo mañana lunes o el siguiente la llevo para la perdida de aceite.

He puesto papel a presión, pero casi se a caído todo y me jode llevar una moto nueva toda llena de aceite. En fin. Paciencia.

Dinos que te cambian, si solo la junta elastica de la valvula o algo mas.

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tonigas

A ver. Me han dicho que saque este tubo y sople😋 Que se tapa y sale el aceite.

IMG-20190923-WA0050.jpg

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vincent black shadow
hace 4 minutos, tonigas dijo:

A ver. Me han dicho que saque este tubo y sople😋 Que se tapa y sale el aceite.

 

Sácalo y sopla si te quedas más tranquilo. Pero el aceite va a seguir saliendo si la junta no sella bien. El sábado estuve en el conce y pregunté si se podía pedir la junta antigua. Parece ser que ya sólo te sirven la nueva. 

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Alejandro65
hace 13 horas, tonigas dijo:

A ver. Me han dicho que saque este tubo y sople😋 Que se tapa y sale el aceite.

Perdona pero creo que se están cachondeando y encima en una moto nueva, no creo que ese tubo se atasque nunca,  antes iba al suelo y ahora a la caja del filtro.

Hoy me llega una junta antigua de grinlan.

 

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  • Mola 1

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vincent black shadow
hace 17 minutos, Alejandro65 dijo:

Perdona pero creo que se están cachondeando y encima en una moto nueva, no creo que ese tubo se atasque nunca,  antes iba al suelo y ahora a la caja del filtro.

Hoy me llega una junta antigua de grinlan.

 

 

Si fueses el de más abajo...comprarías el stock de juntas antiguas y a especular!!!

 

 

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  • Jajaja 2

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bulija

Yo le digo al listo del taller  que me sople donde no digo....  

 

Editado por bulija

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IZARUNO
1 hour ago, gas_gasEC dijo:

Al final se hará una campaña o lo dejarán pasar de largo ?

Pues o campaña o una horquesta de flautistas, no hay más.

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