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Husqvarnas 2020

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morant550

El silencioso no vale , el escape es mas largo el de la 2020.

Por cierto , os han entregado en la caja que ITV los muelles de la válvula de escape, a mi no me an salido 

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fran1728
hace 1 minuto, morant550 dijo:

El silencioso no vale , el escape es mas largo el de la 2020.

Por cierto , os han entregado en la caja que ITV los muelles de la válvula de escape, a mi no me an salido 

No los traen de serie.

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morant550
hace 1 minuto, fran1728 dijo:

No los traen de serie.

Gracias Fran por tu pronta respuesta.

  • Mola 1

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Lestat

Pero los puedes comprar en ktm, cuestan 1,5€ cada uno

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morant550
hace 2 horas, Lestat dijo:

Pero los puedes comprar en ktm, cuestan 1,5€ cada uno

pues sí que les pediré pero básicamente por tenerlo y hacer alguna prueba más adelante cuando la moto ya esté bastante rodada .

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oskitar_91
1 hour ago, morant550 dijo:

pues sí que les pediré pero básicamente por tenerlo y hacer alguna prueba más adelante cuando la moto ya esté bastante rodada .

 

No puedes según KTM tocar la válvula de esa manera. Luego hacer lo que queráis.

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jmt
hace 20 minutos, oskitar_91 dijo:

 

No puedes según KTM tocar la válvula de esa manera. Luego hacer lo que queráis.

 

¿Dónde esta escrito eso? en el manual de la moto desde luego no. 

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oskitar_91
Ahora, jmt dijo:

 

¿Dónde esta escrito eso? en el manual de la moto desde luego no. 

 

Pregunta en cualquier concesionario. La modificación de la válvula puede interferir con el mapeado de la inyección si cambias el muelle.

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morant550
hace 31 minutos, oskitar_91 dijo:

 

Pregunta en cualquier concesionario. La modificación de la válvula puede interferir con el mapeado de la inyección si cambias el muelle.

Por eso mismo , cambias muelle sin tocar precarga , si no funciona bien vuelves a montar el de origen y queda todo igual

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oskitar_91
Ahora, morant550 dijo:

Por eso mismo , cambias muelle sin tocar precarga , si no funciona bien vuelves a montar el de origen y queda todo igual

 

Tu haz lo que quieras yo te digo el comunicado oficial, cada uno con su moto pues eso... Averigua.

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juaneloy

Pues el cambio de muelle le sienta muy bien, yo lo acabo de cambiar, pero siempre es bueno hacer caso a los comunicados, sobre todo si se quiere pedir explicaciones.

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morant550

A mí en mi 2020 me viene bastante cerrado el tornillo de precarga del muelle de la válvula.

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tonigas
El 22/7/2019 at 8:59, Palmer1 dijo:


 

 

  • Mola 1

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fran1728
hace 3 horas, morant550 dijo:

A mí en mi 2020 me viene bastante cerrado el tornillo de precarga del muelle de la válvula.

Sí a mi igual y en la ktm 19 que tenía venía similar también. 😉 Por cierto alguien sabe algo de los protectores de escape de carbono originales? 

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jmt

 

hace 13 horas, oskitar_91 dijo:

 

Tu haz lo que quieras yo te digo el comunicado oficial, cada uno con su moto pues eso... Averigua.

 

¿Comunicado oficial?, ¿qué comunicado oficial?; ¿nos lo puedes mostrar?

 

Si como afirmas la precarga del muelle de la válvula de escape no se debe tocar, ni cambiar el propio muelle ya puedes tirar la moto al rio porque simplemente anda menos que un ciclomotor, y no es broma. De fabrica viene el muelle muy precargado y el resultado es que la moto no anda una mierda. Lo aflojas hasta el ras de la tapa y es otra moto, no hay color.

 

Que venga así de precargado tiene, en mi opinión,  una explicación y es porque las han homologado así para no pasar de los 10 kw (13,4 CV) de potencia que homologan en la ficha técnica de una 300 TPI.

 

Si KTM no quisiera que nadie tocara la precarga del muelle porque interfiere con no sé qué puñetas lo pondría fijo como hace 20 años y listo. 

 

En definitiva es una más de las muchas trampas que tienen que hacer para poder homologar estas motos.

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      Tanta comidilla con las KYB en la Beta y resulta que no son nada del otro mundo. Dice q van bien pero q se podrían a ver esforzado más 😂jajajj  
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