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Sherco 2020

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Lestat

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Buenos días amigos, después de un año y medio apartado del enduro por problemas de túneles carpiano en ambas manos me lie la manta a la cabeza esta semana y me he pillado la sherco factory 2020 300 2t

Haber,hoy en dia grandes diferencias no hay de unas motos a otras,algo diferentes sí,pero bajo mi punto de vista os digo lo que aprecio. Suspensiones,si os gustan las cronos ,ir rápido, algo de m

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vincent black shadow

A ver si sabemos pronto cuáles son las novedades. Parece que en 2T siguen resistiéndose a montar la inyección.

 

PD: Es curioso que para el vídeo de promoción elijan un paraje que recuerda mucho a Erzberg. 

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las pegatinas...? y lo que es mas importante: qué profundidad puede haber en ese charco en la parte circundada de pedrolos, que se la ve mas oscura?

 

en fin, que estéticamente no se han estrujado mucho el seso, no...

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1 hour ago, vincent black shadow dijo:

A ver si sabemos pronto cuáles son las novedades. Parece que en 2T siguen resistiéndose a montar la inyección.

 

PD: Es curioso que para el vídeo de promoción elijan un paraje que recuerda mucho a Erzberg. 

Personalmente no creo que la saquen, si es que lo hacen, antes de que se aplique la E5. 

Me imagino que no lo sabremos hasta el año en que entre en Vigor la E5 y entonces sabremos que decisión han tomado dependiendo de si superan la homologación para la E5 con carburador, si la superan solo con inyección o no la superan con ninguno de los dos sistemas y abandonan el 2T. en motocicletas matriculables.

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hace 26 minutos, 2mj dijo:

Tampoco llevan las kayabas 

 

No son las 'Factory' (imagino, los plásticos son azules)... quizás vuelvan a hacer lo mismo: WP para la 'Racing' y KYB como principal elemento diferenciador para la 'Factory', aparte del color de plásticos.

  • Mola 1
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hace 1 hora, NoTDi dijo:

 

No son las 'Factory' (imagino, los plásticos son azules)... quizás vuelvan a hacer lo mismo: WP para la 'Racing' y KYB como principal elemento diferenciador para la 'Factory', aparte del color de plásticos.

Seguro será eso. 

  • No me gusta (-1) 1
  • Mola 1
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Es una cuestión de marketing, llegas a más gente. Los pilotos factory van con kayaba y el usuario más racing pues tiene esa opción. 

Con la wp y el chasis de acero ofrecen otra opción más dominguera y muy similar a ktm, que no olvidemos es el líder del mercado y, por lo tanto, al que muchas marcas miran de reojillo. 

Y efectivamente están llegando a más gente y a  países diferentes y, por lo tanto están vendiendo más año tras año. 

Si que es verdad que el modelo racing se está KTMizando, pero el mercado manda. 

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hace 1 hora, catacreck dijo:

Yo lo que no entiendo es que aún  lleven WP. Es alimentar a la competencia.  Tendremos de llamarles ktm azules. 

 

Han presentado las Racing, modelo economico...

 

Como han dicho mas arriba, són las Factory las que traen Kayaba...

 

Un poco de calma, parfavort

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