Beta 2020

hace 10 horas, Antonio GAS GAS dijo:

 

Se baja y le dice cojela, no veas como anda la cacharra esta, puedes hacer caballitos sin problemas en 3 a golpe de gas 

Luego en el sendero va diciendo es un pepino de moto, cuando dice gays en el 1.20 está diciendo q es una moto para hombres no para mariconas 

Al final dice que es una buena moto pero q prefiere su gas gas q anda más y va mejor de chasis y suspensiones jajajajajajaja

 Con todo respeto pero no dice nada de eso...

En resumen lo que dice es que se siente mas firme y dura que las sachs, que tiene mucho poder, buena respuesta y tracción, que definitivamente se siente mas ligera que la anterior, en general muy bonita, no menciona nada de GG.... o ya me he olvidado de mi ingles luego de hablar este idioma el 50% de mi tiempo diario, jaja.

Saludos

hace 7 horas, BETAMAN dijo:

 Con todo respeto pero no dice nada de eso...

En resumen lo que dice es que se siente mas firme y dura que las sachs, que tiene mucho poder, buena respuesta y tracción, que definitivamente se siente mas ligera que la anterior, en general muy bonita, no menciona nada de GG.... o ya me he olvidado de mi ingles luego de hablar este idioma el 50% de mi tiempo diario, jaja.

 

Saludos

No jodas!! @Antonio GAS GAS nos estaba intentando liar con la Gas Gas?? Ya se nota que KTM lo tiene a sueldo...

hace 7 horas, BETAMAN dijo:

 Con todo respeto pero no dice nada de eso...

En resumen lo que dice es que se siente mas firme y dura que las sachs, que tiene mucho poder, buena respuesta y tracción, que definitivamente se siente mas ligera que la anterior, en general muy bonita, no menciona nada de GG.... o ya me he olvidado de mi ingles luego de hablar este idioma el 50% de mi tiempo diario, jaja.

 

Saludos

Creo q se nota que estaba de cachondeo, no me jodas q piensas q estaba diciendo eso de verdad jajajaa

Eso pensé yo que estaba de cachondeo, pero ahora que lo dices lo mismo Antonio me ha engañado con lo de los caballitos, q mamón

Lo que no me termina de convencer es que se mancha como las demás la jodía, yo pensaba que no se le iba a pegar el barro y es como todas. Vamos que no han cambiado nada, la 2014 que tenía yo igualito que esta en cuanto cogías algo de barro se ponía hecha un cristo. 

En serio, un buen detalle de la moto son los protectores laterales del chasis, que suben muy altos, la bota roza y termina por rozar el chasis si son más bajos. La aleta delantera podía haber mantenido el tirante de plástico negro, me parece que le da más sujeción a la aleta en caso de que se cargue de barro, ya sé que esta nueva es más gorda. Los portanúmeros laterales me gustan así que sean pequeños y no tanto plástico en esa zona, aunque tal vez el silencioso quede demasiado expuesto.

me parece preciosa

XT 2020

hace 1 hora, frodito dijo:

XT 2020

 

Ostias edición barsa

hace 2 horas, frodito dijo:

XT 2020

 

Esta moto en bajas para trialeras, con menos potencia comparada con la rr que tal ira? Alguien la ha probado?, que diferencias hay? Me pica la curiosidad, yo con la mia practicamente solo hago trialeras, no soy de ir a fuego por pistas, siempre tuve la tentacion de tener una de estas.

Esta moto en bajas para trialeras, con menos potencia comparada con la rr que tal ira? Alguien la ha probado?, que diferencias hay? Me pica la curiosidad, yo con la mia practicamente solo hago trialeras, no soy de ir a fuego por pistas, siempre tuve la tentacion de tener una de estas.

para trialeras es la moto perfecta,es como una bici de montaña pero con unos bajos acojonantes....

motor no te va a faltar y es un peso pluma para moverla en parado..

ademas de que vas a llegar mucho mejor con los pies....

el problema..........suspensiones

Alguna novedad sobre las factory?

Cuando empiezan a suministrarse,....?

Alguien tiene ya alguna??

Pau Tomás piloto de Beta Trueba subió auna foto ayer con una Factory que le entregaba un conce. Cómo piloto tendrá otros plazos, pero estarán ya ahí