Problema amortiguador trasero

Si tienes bien la camara de aire de la horquilla y los muelles originales para dejarla como pone el manual tendrias que poner 4 clics de rebote  y 17 clics compresion

en el amortiguador 9 de rebote y 17 de compresion 

se cuenta siempre desde cerrado

hace 15 horas, Abejorro de balsa dijo:

Si tienes bien la camara de aire de la horquilla y los muelles originales para dejarla como pone el manual tendrias que poner 4 clics de rebote  y 17 clics compresion

 

en el amortiguador 9 de rebote y 17 de compresion 

 

se cuenta siempre desde cerrado

Yo esque lo decia porque veia mucha diferencia es decir en mi otra rm del 88 en el manula me pone por ejemplo en compresion de la horquilla 13 clics de 21 clics y al ver esto pues claro me descuadra bastante jejejejeje pero si me dices que esta es la standart la pondre asi haber que tal

Pon eso y ves haciendo pequeños ajustes de uno en uno o dos en dos clics de una cosa cada vez

el numero de clics depende de cosas internas de la suspension, que han probado mucho en la fabrica, valvulado y viscosidad del aceite, no te preocupes

hace 2 horas, Abejorro de balsa dijo:

Pon eso y ves haciendo pequeños ajustes de uno en uno o dos en dos clics de una cosa cada vez

 

el numero de clics depende de cosas internas de la suspension, que han probado mucho en la fabrica, valvulado y viscosidad del aceite, no te preocupes

Pues muchas gracias pondre ese reglaje haber que tal me funciona y ya depende ire tocando mas o menos clics y lo contar desde cerrado siempre lo hago asi despues también sacar el aire....asique lo dicho gracias !!!!