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Asiento Alto pros y contras

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Albertito92

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antoniourbauto
El 20/7/2018 at 21:49, CH22 dijo:

Yo mido casi 1'90 y lo tuve que quitar, en pista muy bien, como te dicen al llevar las piernas más estiradas te mueves mejor

En bajadas complicadas parece que te vas a salir por delante del manillar

Quien baja sentado??

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Aveces hay asta que sentarse en el colin cuando el circo se complica jijiiii.

Yo estoy total mente encontra de los asientos . 

Yo creo que los asientos de casa estan bien diseñados y te permiten moverte muy bien en la moto.

  • Jajaja 1
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Me sumo a la pregunta , pero quisiera añadir otra

Mi moto tiene estriberas regulables en 2posiciones cual seria mas recomendable llevarlas en la posicion alta o en la baja?

Hay como 1,2cm mas o menos de diferencia

Ahora las he puesto abajo pero no acabo de notar que sea mejor 100% esa posicion 

Yo mido 1'73 mas o menos

Editado por kenan
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antoniourbauto
hace 1 hora, kenan dijo:

Me sumo a la pregunta , pero quisiera añadir otra

Mi moto tiene estriberas regulables en 2posiciones cual seria mas recomendable llevarlas en la posicion alta o en la baja?

Hay como 1,2cm mas o menos de diferencia

Ahora las he puesto abajo pero no acabo de notar que sea mejor 100% esa posicion 

Yo mido 1'73 mas o menos

Según donde montes.como allá roderas altas y si no para mi gusto más bajitas voy mas estable y saco el pie antes  de ir al suelo.

  • Like 1
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hace 4 horas, kenan dijo:

Me sumo a la pregunta , pero quisiera añadir otra

Mi moto tiene estriberas regulables en 2posiciones cual seria mas recomendable llevarlas en la posicion alta o en la baja?

Hay como 1,2cm mas o menos de diferencia

Ahora las he puesto abajo pero no acabo de notar que sea mejor 100% esa posicion 

Yo mido 1'73 mas o menos

A estriberas más altas, centro de gravedad más alto. Menos estabilidad y más dificultad de aguantar la línea recta a  altas velocidades.

 

A estriberas más bajas mayor dificultad en terrenos rotos o complicados, escalones, roderas, piedras.....

 

A partir de ahí, tú decides.

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Ok, muchas gracias por las respuestas 

Siempre las habia llevado en su posicion de origen altas pero hace unos meses me dio por bajarlas y en un principio me gusto el cambio al no sentirte tan alto cuando voy de pie pero por otro lado me da la sensación de notarme en  la moto como mas torpe al ir a colocarla haciendo fuerza con los pies en alguna zona rota

No se sera cosa mia y no de las estriberas

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Cuando vas sentado, el peso principal del cuerpo no varia su posición subiendo o bajando 1,2cm las estriberas, solo una pequeña parte del peso del piloto, por eso mismo creo que para el usuario normal, creo que donde mas se nota principalmente es a la hora de pasar roderas, mas altas rozan menos y para las personas bastante altas, que rebajar 1,2 cm les puede resultar bastante mas cómodo al permitirles no llevar una posición tan forzada enm las rodillas.
 
Por supuesto que al ir depie se eleva el centro de gravedad, pero no creo que sea tan perceptible por el  usuario medio, como los otros dos efectos.
Aunque se extraño no estoy con tigo. Si subes el sillón varía el punto medio, 1.2cm es poco variará poco y quizá no lo Notes... 2cm a mi opinión se nota y más si el sillon es algo más duro la cosa se exacerba.

Ahora yo llevo sillon más duro y altura normal y con bump y se nota.... Cuando quiero bajar algo serio he de hechar el culo hasta saltar el sillón para poder bajar el culo al guardabarros.
No creo que que sea algo tan tan, pero si se tiene menos de 1.80 no tocar....

Un saludo

Enviado desde mi MHA-L09 mediante Tapatalk

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Añadiré.... Voy mi caballo muy contento y a priori subo y bajo por todo... Pero cuando me toca subir la moto de algún colega (beta) y me subo en ella me da la risa de lo bajita que es en comparación .... Pero sube mejor que la mía.
Y se nota a años luz....Y eso es porque el punto medio está mucho más bajo.
Un saludo


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