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PORQUE NO CORREN CON LAS TPI?

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Albertito92

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hace 7 horas, ruy dijo:

Por cierto una GAS GAS si que hay, la lleva un checo y quedo tercera hoy, remontando desde el 13º y Alonso Sanchez, cuarto creo, con una TM.

Es verdsd... pero lo que mas hay son husqvarnas y ktm.. ( que cabritos ) con mikuni que para el motocross va bien

 

 

20180324_110256.jpg

  • Mola 1
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Efectivamente soy yo,te lo explico,intento pegarlo con lo que puedo,con loctite se queda muy rígido,la cola es mas flexible.Intento ayudar a llevar un mantenimiento aceptable y explico cositas que tu

Ufffffff   Te imaginas la conversacion....   Cariño,me e gastado 10.000 pavos en la moto...   Pero no eran 9.000 ????....   Si,pero le e hechado 1.000 mas del p

Sí señor es muy de agradecer me encanta toda esa gente que tienes un problema te metes en el youtube y se ha molestado en grabarlo para que tú te aproveches de eso y de forma desinteresada , que algui

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hace 1 hora, endurero1988 dijo:

Pero si en en foro siempre se ha dicho que las tpi van muy bien en altos... Y en croos tampoco las usan... :Emoji-15:

Ni bajos ni altos ni nnaaa , si pistonean como un chuspino

  • Jajaja 1
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Además creo que las del EMX 300 del grupo KTM/HUSQ porque no tienen o tenian 300 de cross, al igual que las Yamaha que hay son 250, muy preparadas, pero 250, no se este año las KTM/HUSQ si seguiran con las 250 o 300, pero que no son TPI, si fuese igual de bien o mejor la TPI, pillarian una y 300.

Editado por ruy
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Satrt_300_SAT_MXGP_2_EU_2018.jpg
 
Ninguna TPI en el europeo de cross de 300, si fuesen mejor que las de carburación las llevarían, tampoco las llevan los PRO en enduro, así que tampoco es porque las TPI tengan una mejor respuesta en enduro que en cross.
Pero oye que en plan domingueta si va bien, pues ya está, para que quieres más, ademas, no descarteis que suban de precio los siguientes modelos, que está haya salido de oferta, para introducirlo, así que ya veremos la evolución, permanezcan atentos a su  ordenador.
Partiendo de que ninguna MX de KTM es TPI...

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hace 1 hora, Mendizalea dijo:

Partiendo de que ninguna MX de KTM es TPI...

Enviado desde mi Nexus 5 mediante Tapatalk
 

Es que no tienen por que ser TPI en MX, no son matriculadas y por tanto  no tienen la menor necesidad de cumplir con la E5 (mientras no lo exija la FIM, que no quita que alguna vez pueda decidir aplicarla)

 

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