Saltar a contenido
E501

AYUDA NACHETE 10 CORRER MUNDIAL

Puntuar este tema:

Recommended Posts

alexrg07

Yo antes de cambiar el mikuni por el keihin probaría a carburar bien el mikuni, la gente cuando ha dado con una buena carburación están muy contentos con ese carburador

  • Like 1

Compartir este post


Enlace al post
Compartir en otros sitios
endurero1988

El mikuni es un poco puñetero para carburar, y como tendrá que tocar la carburación en cada carrera, con el keihin será mas fácil dar con la carburación óptima. 

Compartir este post


Enlace al post
Compartir en otros sitios
boomsss
hace 12 horas, Antonio GAS GAS dijo:

Y también dos cosas interesantes de sus últimos vídeos

 

1 No le gustan como van las de inyección, o al menos sin los nuevos mapping

2 Tampoco le gusta el mikuni, dice que es lo primero que va a cambiar a la moto y montar un keihin o como se escriba

Si te olvida la tercera ni le gusta GasGas ni le gusta beta ni le gusta sherco ni le gusta Yamaha ni le gusta TM.......

Compartir este post


Enlace al post
Compartir en otros sitios
endurero1988
hace 3 minutos, boomsss dijo:

Si te olvida la tercera ni le gusta GasGas ni le gusta beta ni le gusta sherco ni le gusta Yamaha ni le gusta TM.......

Ni la inyección, ni el mikuni y como el dueño anterior no cambiase las láminas, tampoco le van a gustar

  • Like 1

Compartir este post


Enlace al post
Compartir en otros sitios
Kalet
hace 8 minutos, endurero1988 dijo:

Ni la inyección, ni el mikuni y como el dueño anterior no cambiase las láminas, tampoco le van a gustar

 

Hablar por no callar, tu y tus laminas defectuosas, todas no salieron malas,

Compartir este post


Enlace al post
Compartir en otros sitios
endurero1988
hace 1 minuto, Kalet dijo:

 

Hablar por no callar, tu y tus laminas defectuosas, todas no salieron malas,

Quizás, pero la gran mayoría si, al menos en las dos motos que conozco las dos estaban mal

Compartir este post


Enlace al post
Compartir en otros sitios
alexrg07
1 hour ago, boomsss dijo:

Si te olvida la tercera ni le gusta GasGas ni le gusta beta ni le gusta sherco ni le gusta Yamaha ni le gusta TM.......

No estoy de acuerdo con eso... Si se compra KTM quiere decir que las demás no le gustan? Yo creo que significa que le gustan más las ktm que las otras pero no que no le gusten las otras, no? O que le ha salido mejor oportunidad con esa KTM... Que moto tienes tú compañero? No te gustan las demás que no son de la marca de la tuya?

  • Mola 1

Compartir este post


Enlace al post
Compartir en otros sitios
JuanpaMX

A mi me gustan todas las motos sin excepciones, las llevo en vena, espectaculares todas, si que puede gustarme una mas que otra pero eso es como en todo.

Compartir este post


Enlace al post
Compartir en otros sitios
Antonio GAS GAS
hace 2 horas, boomsss dijo:

Si te olvida la tercera ni le gusta GasGas ni le gusta beta ni le gusta sherco ni le gusta Yamaha ni le gusta TM.......

Totalmente cierto, si no hubiera repetido con su antigua marca

 

Compartir este post


Enlace al post
Compartir en otros sitios
E501

Yo creo que en la situación en la que se encuentra el chaval, se ha comprado la moto que calidad/precio mejor le ha salido....jajajaja

  • Like 1

Compartir este post


Enlace al post
Compartir en otros sitios
urolahusky

Yo pese a no poder decir cosas que no sean maravillas de la tpi, si me tuviera que ir a correr una carrera a.. Polonia por decir algo, tampoco me la llevaría.  Que no te quieras arriesgar no significa que no vaya bien. Todos sabemos que las novedades conllevan mas riesgo.

  • Like 1

Compartir este post


Enlace al post
Compartir en otros sitios
Creto390
hace 45 minutos, E501 dijo:

Yo creo que en la situación en la que se encuentra el chaval, se ha comprado la moto que calidad/precio mejor le ha salido....jajajaja

 Pues eso creo yo.

Sherco lo dejo "colgado" y se ha quedado sin moto. No creo que que quiera coger la moto del equipo que no le ha apoyado (aunque habra que saber las 2 versiones)

 La moto es de 2nda mano, Motocrosscenter, lo esta apoyando como esponsor y supongo que algo habra tenido que ver en esta compra.

Por otra parte, el mercado de 2nd mano de ktm, es el mas amplio que hay. HAbra pillado lo que ha podido, o le han ofertado mejor

 

  • Mola 1

Compartir este post


Enlace al post
Compartir en otros sitios
frodito

Vamos para una marca dejarle una moto a un piloto no le tiene costo alguno pues luego la repasan y la venden de segunda mano o a el mismo compra una moto con dto de fabrica y pasada la temporada la vende por lo que le a costado y mas corriendo un mundial , lo que cuesta dinero son los traslados fuera del continente y mantener la moto a punto mas los entrenos , la moto en si es un coste recuperable ,

Yo los dos ultimos años que corri las motos que utilice las vendi por encima de lo que me costaron y era un anonimo con contactos pero anonimo .

 

El con los videos que hace y que la gente sigue tiene un plus para conseguir cosas , 

Compartir este post


Enlace al post
Compartir en otros sitios
Creto390
hace 20 horas, FearFactorY dijo:

Al final le voy a tener que dar la razón a ruy, menuda oportunidad mediática que ha perdido gasgas por cuatro perras, una moto y un poquitin de apoyo con las piezas no les habria costado nada y hubiesen ganado muuuucho.

Ahora muchísimos chavales mas pensarán que para hacer enduro solo se puede tener una marca, naranja, lo demas no vale.

 Gas Gas acaba de meterse de lleno, y no esta para "gilipolleces" de videos en youtube. Ha apostado fuerte por Natbotin, que le puede dar resultados, y mucha repercusion en el mercado (todos sabemos lo que hace un nombre a la hora de vender, es como fichar a un futbolista y a vender camisetas). Aqui casi todos conocemos a Nachette, pero sinceramente, no se si le conoceran mucho fuera. Estamos hablando de un mundial, no de una exibicion en las fiestas de Torrijos.

 

Editado por Cretino390

Compartir este post


Enlace al post
Compartir en otros sitios
Creto390
hace 11 minutos, frodito dijo:

Vamos para una marca dejarle una moto a un piloto no le tiene costo alguno pues luego la repasan y la venden de segunda mano o a el mismo compra una moto con dto de fabrica y pasada la temporada la vende por lo que le a costado y mas corriendo un mundial , lo que cuesta dinero son los traslados fuera del continente y mantener la moto a punto mas los entrenos , la moto en si es un coste recuperable ,

Yo los dos ultimos años que corri las motos que utilice las vendi por encima de lo que me costaron y era un anonimo con contactos pero anonimo .

 

El con los videos que hace y que la gente sigue tiene un plus para conseguir cosas , 

 Supongo que corriste a nivel particular, no "oficial" y supongo que ninguna marca te ofrecio su moto. LA compraste con tu dinero, y tu corriste con los gastos.

Pues el esta en la misma situacion.

 LAs marcas no estan para "dejar motos" asi como asi. No es llegar a un conce o a fabrica y decir,-HOLA! Quiero correr el mundial! Me dejais una moto y luego os la devuelvo??

 No he competido nunca en el mundial:cool:, pero supongo que es el equipo o marca el que te busca a ti, y no al reves, y habra mucho tramite de por medio.

Y vuelvo a decir, si motocrosscenter le esta esponsorizando, probablemente, mucho habran tenido que ver en la venta de la moto (son distribuidor oficial)

Compartir este post


Enlace al post
Compartir en otros sitios

¡Navega sin publicidad en 2y4t!
Registra una cuenta o conéctate para comentar

Debes ser un miembro de la comunidad para dejar un comentario

Crear una cuenta

Regístrate en nuestra comunidad. ¡Es fácil!

Registrar una cuenta nueva

Iniciar Sesión

¿Ya tienes cuenta? Conéctate aquí.

Iniciar Sesión



×
×
  • Create New...
setTimeout(function(){ // }, 500);