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Ktm 250-300 tpi


naknak

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vincent black shadow
hace 22 minutos, Spidy dijo:

 

Limpieza de filtro del aire.

Depósito limpio.

Media de contención en boca del depósito.

No solo el aceite interviene.

 

Faltaría más... pero es que el de mantenimiento escrupuloso soy yo. No él.

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Señores! Volviendo al tema de las TPI, que es el tema principal del foro, os cuento mi experiencia en LAGARES este fin de semana.   Primero, cuando entrabas en el parque cerrado a dejar la m

Buenas, con 223 horas he cambiado el piston a la 300, se nota que tiene más fuerza en bajos, (ya está hecho el rodaje) los segmentos sobre todo el de arriba con 0.6 de desgaste el otro 0.5, bastante m

Pues yo si tengo problemas con la Husqvarna 300 I.. y gordos Resulta que cuando me subo los domingos a las 9 de mañana ya no me quiero bajar y claro la Señora está mosca porque llego más tarde... Ha

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El 10/5/2021 at 17:02, Spidy dijo:

 

Limpieza de filtro del aire.

Depósito limpio.

Media de contención en boca del depósito.

No solo el aceite interviene.

 

Media de contención en la boca del depósito? ¿donde la conseguiste? ¿sabes si vale para KTM?

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vincent black shadow
hace 12 minutos, rafaGAS dijo:

 

Media de contención en la boca del depósito? ¿donde la conseguiste? ¿sabes si vale para KTM?

 

Lo vende Ktm/Hva/GG en cualquier concesionario. También los habrá de otros fabricantes.

23CC79B9-0070-4902-9289-45C432186A66.jpeg

  • Mola 2
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hace 3 minutos, vincent black shadow dijo:

 

Lo vende Ktm/Hva/GG en cualquier concesionario. También los habrá de otros fabricantes.

23CC79B9-0070-4902-9289-45C432186A66.jpeg

 

Mil gracias!!! Miraré por que creo que esto es importante para no joder el microfiltro y el filtro del aforador.

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hace 23 minutos, rafaGAS dijo:

 

Mil gracias!!! Miraré por que creo que esto es importante para no joder el microfiltro y el filtro del aforador.

Muy muy importante, lo limpio una vez al mes mas o menos y sale con mucha mierda.

  • Mola 1
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hace 2 horas, Spidy dijo:

Muy muy importante, lo limpio una vez al mes mas o menos y sale con mucha mierda.

Es como el que pongo en la foto no? y eso va siempre puesto en la moto o solo cuando le vas a echar gasolina? Un saludo

Captura.JPG

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hace 21 minutos, Spidy dijo:

 

Es como este @rodrigo94, va siempre puesto si. Le tienes en la web de KTM y De Huski.

Vale perfecto ya lo encontré, tendré que pedirlo. Y dices que se mancha mucho? Como lo limpias?

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hace 1 hora, rodrigo94 dijo:

Vale perfecto ya lo encontré, tendré que pedirlo. Y dices que se mancha mucho? Como lo limpias?

Recoge las impurezas que lleva la gasolina o la propia garrafa. Se saca del depósito (muy sencillo) se le da la vuelta como un calcetín y se limpia con gasolina o lo que tengas a mano. Es una cosa muy básica. De parbulitos de enduro.jejeje

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hace 2 horas, rodrigo94 dijo:

Vale perfecto ya lo encontré, tendré que pedirlo. Y dices que se mancha mucho? Como lo limpias?

Puedes pasar el link por favor? muchas gracias!!

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Muy buenas!! Sabéis aproximadamente cual es la compresión del pistón de una 300 tpi nueva o con pocas horas ? He buscado en el manual y creo que no lo indica.

Ayer tome lectura con 220h.

En la imagen con el motor frío, en caliente marco 120 psi

 

IMG_20210511_194357.jpg

Editado por Kamdf
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Ami me suena de leer por foros yankees que con pocas horas deben dar sobre 210-230  psis cuando tienen ya 100 - 100y poco horas o asi cae a 170- 180 psi

Me suena de cabeza, seria buscarlo se encuentra facil datos

 

Es el primer piston el tuyo?

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