Ktm 250-300 tpi

hace 28 minutos, Alejandro65 dijo:

 

Te lo comenté el otro día y creo que no entendiste lo que dije: Hay que subir a fondo varias veces una cuesta, mientras más empinada mejor y que el gas esté a fondo 5 o 10 segundos, hay que generar mucha carga en el sensor de presión. Así es como se lo quité yo.

También limpié el tubo del sensor de presión (que no estaba atascado, apenas tenía nada),  y limpié el sensor de presión con un spray de alcohol limpiacontactos, ambas cosas creo que no sirvieron para nada, pero como se quitó haciendo todo eso no está de más probarlo todo.

Una última cosa, los rateos no se quitan de golpe, tardan un día o más en ir desapareciendo, es como si el mapa fuera haciendo su propia gráfica de respuesta en función de parámetros actuales y parámetros memorizados en días anteriores. De esto no estaría de más que alguien más experto en mapas lo explicara mejor ya que parece ser que todos los vehículos de injección hacen algo parecido.

 

 

Si si te entendí y lo llevé a prueba....pero en toda la salida me olvidé del fallo y no lo busqué, y le di cera siempre que pude. En ningún momento haciendo una conducción de enduro lo noté. Al finalizar lavé la moto y la dejé arrancada secando, cogí el móvil para hacer un video y ya no fallaba.....gracias Alejandro, creo que hay que ir comprendiendo la inyección en los 2t

El 18/4/2019 at 10:11, Alejandro65 dijo:

Hola esos rateos a poco gas mantenido podeis probar quitarlos subiendo varias veces  gas a fondo una buena cuesta

Puedes explicarme bien eso, subiendo en alguna marcha determinada? Subiendo la cuesta a fondo a la vez que subes marchas? A ti te pasaba esto también: 

hace 4 horas, naknak dijo:

Yo,precisamente estoy trabajando en un vídeo explicando eso y como se limpia el tubito del sensor de presión del cilindro,esta noche lo intentare subir al canal

no veo manera de sacarlo facilmente

hace 16 minutos, Albertotorreslopez dijo:

Puedes explicarme bien eso, subiendo en alguna marcha determinada? Subiendo la cuesta a fondo a la vez que subes marchas? A ti te pasaba esto también: 

 

Eso que hace tu moto no es lo mismo. Tu moto se queda sin gasolina y eso es por otro motivo. No tendrás otro colega con otra TPI? si es así ponle su tanque de gasolina  y así descartas varios posibles problemas bomba, filtro etc.

hace 36 minutos, bruly dijo:

no veo manera de sacarlo facilmente

Hola bruly,el tubito o el bendix?

hace 3 minutos, naknak dijo:

Hola bruly,el tubito o el bendix?

El motor de arranque..,.

Y por lo.que tengo visto hay que soltar el.motor del Chasis para poder sacarlo.....que asco....

Bomba mucho mas barata que la original aunque el tio dice que la cambia a las 600h...

hace 2 horas, bruly dijo:

El motor de arranque..,.

Y por lo.que tengo visto hay que soltar el.motor del Chasis para poder sacarlo.....que asco....

En la TPI no te puedo decir, en la 2017 para sacarlo, hay que aflojar el motor para pueda bascular.

hace 9 horas, bruly dijo:

El motor de arranque..,.

Y por lo.que tengo visto hay que soltar el.motor del Chasis para poder sacarlo.....que asco....

Okey,bueno es la putada de llevarlo más resguardado que el los modelos hasta el 16....funciona mejor pero a la hora de desmontarlo es más jodido....

hace 6 horas, manuryno dijo:

En la TPI no te puedo decir, en la 2017 para sacarlo, hay que aflojar el motor para pueda bascular.

Si en la tpi también....

Os parece bien hacer un grupo de WhatsApp para fallos, manteniendo y mejoras tpi, quien quiera que me pase su número por privado y lo meto en el grupo. Un saludo!

Dicho así parece que tiene muchos , yo no he tenido ni uno . ademas en mi opinión ayuda mas  por aquí . no seamos como los serqueros , que andan toqueteando todo el día que si carburacion , que si embrague duro , que se caen los tornillos de las vibraciones que tienen y un largo etc .. 

hace 4 horas, Albertotorreslopez dijo:

Os parece bien hacer un grupo de WhatsApp para fallos, manteniendo y mejoras tpi, quien quiera que me pase su número por privado y lo meto en el grupo. Un saludo!

El whatsapp por supuesto que es una manera de comunicarse más rápida que por el foro.

Pero con ello nos estamos cargando el movimiento de usuarios en el mismo, además de perder información que quedaría plasmada para siempre y podría servir en un futuro a otro compañero.

hace 2 minutos, Spidy dijo:

 

El whatsapp por supuesto que es una manera de comunicarse más rápida que por el foro.

Pero con ello nos estamos cargando el movimiento de usuarios en el mismo, además de perder información que quedaría plasmada para siempre y podría servir en un futuro a otro compañero.

 

Tienes toda la razón.

hace 19 horas, cubegas dijo:

Bomba mucho mas barata que la original aunque el tio dice que la cambia a las 600h...

Es chinorris?