TodosobremotosYT

Tengo una beta 250cc refrigerada por aire,pero me gustaria hacer caminos con ella.Se puede gripan la moto??Los caminos serian de 10 km o 15km a 50 o 60kmh

4 mensajes en este tema

Tengo una beta de aire ,pero no se hacer trial,me gustaría utilizarla para ir por caminos a 50 o 60 kmh ,es posible que se me gripe??

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Hola, la moto no tiene por que griparse siempre y cuando no te dediques a hacer trialeras eternas de las de que para recorrer 3km tareas 2 horas.

Mientras haya un paso de aire continuo y no vayas pasado de vueltas  sin problema.

Si quieres más info pasaré por la zona enduro que tiene más movimiento y seguro que te contesta más gente.

Eso si presentate, Di de donde eres etc que lo de patada en la puerta no mola mucho.:Emoji-6:

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La moto no va a gripar si le haces los mantenimientos al dia solo piensa que hace años es lo que habia refrigeración solo por aire y se hacian las mismas burradas con las motos que hoy en dia pero con motos mas toscas

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Si fuera asi griparia siempre que salgo con las Montesas y como dice  caimamr6 se hacen burradas y se harán y hay tramos que voy más 60kh y manteniendolas hay estan al 100% y son más viejas que tu Beta

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    • Pumijoal
      A parte de este señor con muy buenos contactos, alguien más la tiene?   Alguna foto en acción por favor.
    • jinetenocturno
      No hombre....https://www.greenlandmx.com/es/p/accesorios-moto/plastica/kit-plasticos/kit-plasticos-acerbis-yamaha-wr-250450-f-2004/6517 Solo los plásticos, las pegatinas encontré unas muy guapas de Red Bull por 90 pavos. 
    • cubegas
      Apuntados!!
    • JuanpaMX
        Hacer el loco es disfrutar todos no se explicarme pero nada de macarras jajajaja
    • k.o.
      Tengo una tpi y alguna que otra más. hombre yo si fuera tu ahorraría y la compraría sólo por ver los CV que pone en la ficha técnica. Pues información tengo mucha, como por ejemplo las modificaciones que se pueden hacer a la centralita programas para hacerlo, crear cartografías....  Cambiar porcentaje de aceite en la mezcla.. Y alguna cosa más. Algunos foreros me conocen y saben con quien trabajo y con los pilotos que entreno, vamos que no soy un dominguero.   También te puedo decir que Sandra Gómez en todos los sitios donde entrena a bajado los tiempos con la tpi. Sobre todo en las cronos.   Y también te puedo decir que la 300tpi aparte de los 3kg de más es la 2t más rápida, aunque no tiene las mismas sensaciones que las carburadas y da menos sensación de explosividad, pero tracciona parecido al 4t y la hace más efectiva sobre todo en cronos, zonas de barro, tierra suelta.. Pero en general el motor está muy compensado, luego ya pues puedes jugar con los mapas y cambiar bastante la moto.    Y el consumo de gasolina no llega a ser el de una 4t, gastan más