cambio de marchas duro

buenas compañeros,haber si me podeis orientar,tengo una WRF250 del 2005 y de vez en cuando en frio y en caliente para pasar de 1ª a 2ª esta durito,como si se quedara cogida la 1ª,es normal o puede haber alguna averia,gracias.

Revisa que este bien de aceite motor, y a lo mejor la viscosidad del que llevas no es la adecuada. Tambien que el embrague este en su tension correcta, y los discos bien

va a ser eso,mucho juego muerto en la maneta del embrague

El 24/4/2017 at 9:15, alfonsiux dijo:

va a ser eso,mucho juego muerto en la maneta del embrague

Con eso lo has solucionado?

Que a mi me pasó el otro día, que empezo a quedarse como bloqueada o enganchado la palanca de marchas. Cuando intento subir a veces ni lo consigo, pensaba que sería que habría doblado la palanca y estaría rozando en la tapa pero parece ser que no. Y hay veces que no consigo ni cambiar

Es una wr250 del 2004

hace 2 horas, JuanPablo dijo:

Es una wr250 del 2004

como le pasa esporadicamente y desde siempre no me he preocupado.creo que le pasa a todas las wr,no se el motivo,la tension del cable es correcta y la densidad del aceite tambien.

En mi wr450 del 2006 pasa más o menos los mismo y dando un golpe de gas con el embrague apretado las marchas entran hasta con chancletas! Que cada uno saque sus propias conclusiones! Yo creo que el problema está en los piñones de las marchas o los discos que no despegan bien aunque esto último supongo que no intercede con el cambio duro.