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Fantic 250 Enduro Casa RUST's first ride

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ruy

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Me parece perfecto que alguien no se la juegue. Yo ya he empezado el partido, después de meses de dar vueltas en circulo sobre una serie de motos para mi programa y una serie de requisitos, el resultado siempre era el mismo: la Fantic. Es una decisión solo mía, no he pedido opinión a nadie antes ni he podido hablar con ningún propietario.

 

Mi intención era dar a conocer un poco este desconocido modelo.

 

La SWM descartada por no reunir lo requisitos.

 

 

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Buscaba una 250 ligera,  para un programa enfocado más al trail.  La Crf 250 L o la Rally tenían todos los números. Hasta que puse el ojo en la Fantic 250 enduro casa. El modelo 2019 es de inyección,

No le veo mala moto pero creo que va a costar verla por el monte 

La versión 2019 ha recibido algunas mejoras (suspensiones, led, inyección,  la Euro 4,...) y esto ha incrementado  el precio, lástima. La versión anterior debía estar sobre los 5.800. La última esta s

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  • 1 year later...
D.o.h.c16v

Perdón que reflote el tema.

Me gustaría saber si hay problema a la hora de conseguir recambios como filtros de aire o aceite, pastillas, etcétera...

 

Ahora que ya tiene un tiempo el Post, @cemotos qué tal resultado va dando??

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hace 14 horas, D.o.h.c16v dijo:

Perdón que reflote el tema.

Me gustaría saber si hay problema a la hora de conseguir recambios como filtros de aire o aceite, pastillas, etcétera...

 

Ahora que ya tiene un tiempo el Post, @cemotos qué tal resultado va dando??

Hola.

 

Pues hasta la fecha muy bien, ahora llevo unos 5.500 km (con lo del confinamiento y el trabajo estuve 8 meses sin poder hacer salidas). No hay ningún problema con los recambios y la garantía de dos años ha funcionado correctamente (el depósito perdía gasolina y me lo cambiaron por otro). Hago más off que on y estoy encantado.

 

IMG-20210102-WA0030.jpg

  • Mola 1
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D.o.h.c16v

Vale, es que me pongo a mirar un seguro y en comparadores tipo rastreator no aparece el modelo fantic 250 casa.

Para los filtros igual, en las webs no sale.

Aquí en Asturias no hay concesionario ni distribuidor, por eso te preguntaba.

Por cierto,la tuya la has personalizado tu bastante no? Porque el modelo de serie no es así?:

https://www.motorbikemag.es/ficha-tecnica/fantic-enduro-250-casa-2018/

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hace 3 horas, D.o.h.c16v dijo:

Vale, es que me pongo a mirar un seguro y en comparadores tipo rastreator no aparece el modelo fantic 250 casa.

Para los filtros igual, en las webs no sale.

Aquí en Asturias no hay concesionario ni distribuidor, por eso te preguntaba.

Por cierto,la tuya la has personalizado tu bastante no? Porque el modelo de serie no es así?:

https://www.motorbikemag.es/ficha-tecnica/fantic-enduro-250-casa-2018/

Si, es el modelo que has puesto. Ya tenia previsto los cambios estéticos y otros accesorios. También llevo un desarrollo más corto al haber cambiado piñón  y corona.

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    • FullGas71
      Aquí está todavía en wallapop      BUSCA Escape arrow nuevo    
    • Gas gas gas
      Hola buenas , necesito saber pares apriete de la culata y el cilindro, en el manual de taller que tengo de la 2003 no vienen,😔,  la moto es una Gas gas ec 125 2007 , y otra duda que me surgió es como se regula la válvula escape (si se puede) es la primera vez que la desmonto... 
    • FullGas71
      Hola, yo pase por la misma... encontre uno de la tc 250 2008 -la de mx- usado en wallapop... en ebay hay algunos nuevos...pero es medio engañoso comprarlos ahi ya q nadie los tiene en stock..y la mayoria estan descontinuados.. asi q si quieres quitarle el que trae de origen... q es una real chapuza que ahoga la moto y pesa casi 5 kilos... te sale comprarlo usado. -Pero q sea el de la de MX -... a la final el que compre lo desarme y le cambie la fibra ..y quedo dpm !!  y para colmo es hasta de titanio...lo pese y eran 2 kilos...   La moto se transformo en un avion y le dio muchisima mas fuerza en bajos , en medios y un alta divina. Y cero ralenti irregular ni petardeos de ningun tipo...como lo hacia con la basura del silencioso de origen,,,   vamos, la te 250 2008 la tuve 1 mes y la vendi.. me parecio super pesada y con todo y q le quite la sonda lamda, le puse el conector ese q va ahi... le puse el escape que te digo..con todo y eso para trialeras de verdad endureras la moto carece de bajos,...indiferentemente le metas piñones mas bajos...ni hablar cuando hay barro,,, Pero es bien sabrosa para caminos abiertos y rapidos...muy estable y se siente bien plantada .   Por eso me compre una wr250 2007 y ando es mas contento...soy mas de traileras... Lo unico malo de la wr250 es que la 5ta es muy corta...mas corta que la tuya la te250 2008...que tambien es medio cortita en 5ta... y no tiene boton..jajjajaa... esta mas una moto de cronos y enduro tecnico del bueno..liviana y divina... 2 t de pura raza...jajaj...   Sale ahora meterle los cambios de las wr mas viejas...que segun se puede hacer y quedan como las ktm.. con una 5ta larguisima buena para trayectos y conectar de cerro en cerro por la calle...   Para tu Te 250 busca en wallapop que hay uno ahi usado ...un Arrow.   Deja ver si consigo el enlace y te lo envio por dm... Saludos   Suerte y dele gaaaasss    
    • gasgasracingast
    • Creto390
      Por aqui el niño rata y sus followers lo explicaban. Es un estilo de vida. 
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