honda crf450x como quitar topes

buenas a todos soy nuevo en este foro.

mi pregunta es la siguiente.

acabo de comprarme una crf450x 2008 y la estoy suabizando tiene 150km, pero me parece q no corre nada,nose si tiene topes en el escape o en el carburador o algo asi! con ella me traia un chicle en el cajon de repuestos, tiene algo q ver!

yo vengo de una ktm 525 2006 y me parece q corria muchisimo mas!

tambien queria q me aconsejeis como suavizarla, cuantos km despacio?

muchas gracias

hola, ya que eres nuevo por aqui, bienvenido, pasate por aqui

http://www.endureros.com/moto-enduro-po ... -0-15.html

si quieres te mando al e-mail el que me paso Rickyjohnson con lo que el le hizo y el documento donde lo explica aunque esta en ingles, por privado te paso mi e-mail para que me mandes uno desde el tullo y reenviarte el de rickyjohnson, saludos.

pd: por aqui les gusta que utilicemos el primer tema para presentarnos, nombre, de donde somos, quizas hasta edad y cosas por el estilo, tambien que usemos el buscador para no repetir temas (ami me cuesta sacarle partido)

pues rasago,

yo soy de tineo asturias

concretamente de navelgas

como dices q es eso de deslimitarla, mandadme algo q me sirva para deslimitarla porque no corre nada.gracias

mandamelo a [email protected] gracias rasago

Oye Rasago:

Enviamelo a mi tambien pleeeeeeeeeease.

Mi correo: [email protected]

Gracias :wink:

hola, os acabo de enviar el que nos paso el compañero rickyjohnson, si no os llega decirlo, saludos

Utilizar el buscador que esto esta hablado de la semana pasada...........

Un saludo....

gracias rasago pero lo del cable rosa no creo q selo kiera hacer!

yo estoy interesado en lo de mas.

entonces tengo q kitar la goma de la toma de aire superior de cajon del aire.

y el catalizador o filtro de la cola del escape, no m lo recomiendas cortar?

y q me dices de lo del chicle del carburador que me dieron con ella para q es?

por cierto de donde eres de asturias rasago?

gracias

hola, soy de villaviciosa, si pinchas en el enlace que puse primero te lleva a un tema relacionado con esto de gente que la tiene, mi hermano la tiene pero esta de serie, la carburacion dependera de que le hagas al escape, lo que dice el mensaje es tal cual me lo envio el compañero, creo que deberias acostunbrarte a la forma de llevarla, al principio mi hermano tambien decia que no andaba, arriba no tiene chicha pero hasta algo mas de medio regimen va mucho, no se donde la compraste, si fue en motormania alli te podrian poner lo que quieras, te pongo la primera pagina

http://www.endureros.com/moto-enduro-po ... 3-0-0.html

saludos

Es que la 450X no es 530, no sé a que le llamas que no corre.

Velocidad? potencia? marchas cotoas? queeee´?

Que es lo que realmente necesitas y para qué la usas, y a partir de ahi haz lo que necesites.

Un saludo,

hola, os acabo de enviar el que nos paso el compañero rickyjohnson, si no os llega decirlo, saludos

Gracia rasago. Me llegó.

Un saludo

nose tiene pocos km pero me parece q no estira nada, no tiene nada de patada,no se me parece q no puede haber tanta diferencia con mi moto anterior ktm 525.

otra cosa, me parece q le suena un ruido en el piñon, como si tubiese destensada la cadena,pero lo tense bien sigue sonando

gracias

¿Me podeis decir si el chiclé de alta se puede cambiar por el del cajón "a pelo" sin tener que hacer nada mas como por ejemplo cambiar posición de la aguja ó abrir la caja del filtro.

Aqui tienes circular de HONDA USA por si quieres destapar moto para competir

- arbol levas cross

- cambiar colector y escape

- abrir caja filtro y tapas laterales

- desconectar cable rosa

- carburacion

Según entiendo a duras penas ahi, cambiar el chiclé de alta de 142 a 165

Mover la posiciñon de la aguja de la segunda a la quinta

Cambiar el de baja de 70 a 65

Girar el tornillo de mexcla 1 y 3/4

¿no?

Eso es pero te has perdido la parte que te dice que le cambies el escape y arbol de levas por el de cross y le abras la caja del filtro como te pone en el diagrama, sino haces un pan como unas ostias.

Un saludo,