PAMPERA 400-450 2006-2007

JODER QUE CASUALIDAD: 740KM Y NO ME ARRNACA TAMPOCO, EN LA ULTIMA SALIDA ME DABA TIRONES MUY GRNDES EN MARCHA Y CASI SE PARABA. HOY MOVIA MOTOR PERO NO ARRNACA. AL TALLER.

JODER QUE CASUALIDAD: 740KM Y NO ME ARRNACA TAMPOCO, EN LA ULTIMA SALIDA ME DABA TIRONES MUY GRNDES EN MARCHA Y CASI SE PARABA. HOY MOVIA MOTOR PERO NO ARRNACA. AL TALLER.

Buenas noticias, parece ser que solo era una conexión electrica y todo solucionado.

PAMPEROS NO PUEDE SER QUE PASEMOS A UNA SEGUNDA PAGINA, QUE TAL ESAS BURRAS....

Después de un tiempo sigo por aquí, bueno la verdad que no he vuelto casi a coger la moto, espero animarme y tener tiempo en breve. Ya he leido vuestras aventuras y desventuras con los arranques...lo de arrancarla a patada, a mi me parece imposible.

Buenas a todos! Reconozco que he estado un poco vago últimamente y no he escrito nada... Llega el verano y me parece que la Pampe va a estar un poco dejada, pero no del todo... Cada día mas contento con ella y a punto de hacerle la revisión de los 2500 kms! Las ruedas de origen ya están casi en las lonas y a ver si me decido cuáles ponerle ahora...

Cada día admiro mas a los que haces crónicas con fotos chulas y en sitios complicadillos. Llendo con gente me da palo parar a los demás para tirar fotos... pero se intentará. De momento dejo algunas hechas por pistas y sitios facilitos. Espero que os molen... Un saludo y a ver si os animais a contar mas cosas!

De cañas con sus "compañeras" endureras...

Dando un remojón...

Viendo si ha quedado "limpita"...

Un descansito, con su "prima"... Mira que se llevan bien!

Y para una vez que se la dejo a mi hermano, se pone a "estrujarla"...

Yo le tengo ya unos 800 km y me va de cine, lo único que tengo que cambiarle la bujía que no me va nada fina, habeis pensado en ponerle bujias de 4 electrodos, o de platino o cosas así...me han hablado de ellas, pero no se que pensar...

`Por cierto DUCATRON yo ya le tengo la rueda en las lonas...

Que tal la pintura negra del silencioso, a mi se me esta como quitando, tampoco me preocupa mucho???

ningun problema con la pintura del escape.

ya he comprado el portamatriculas de enduro universal queda de lujo.

Es de la marca TNT Tuning y es de leds me ha salido por 25€ con descuento claro, es un poco trabajoso de instalar ya que hay que recortar algo ya pondre fotos.

saludos

Alguien ha pensado en subirle un poco la suspensión, la noto muy baja en comparación con una drz

Qué tal? Estoy vago últimamente y no me paso casi nada por aquí...

Chupete, la verdad es que es una faena lo del escape. A mi no me pasa nada. Supongo que a lo mejor influye el tipo de terreno por el que vas o algo así... Lo de las suspensiones, la verdad es que hay mucha diferencia con las DRZ. La calidad y el recorrido es mucho menor. Yo no pienso tocarlas, ya que como tampoco me dedico a dar muchos saltos y tal, me van de lujo. A ver si comentas al final por qué ruedas te decides!

Josefe, lo del portamatrículas, yo ya puse fotos del que compré. Lo que no me gustó de los que llevan leds, es que no suelen tener para iluminar la matrícula... De todas formas si tienes fotos, se agradecen.

Yo de momento, este verano la voy a dejar parada un poco, así que ya os iré contando.

A ver si se anima alguien mas a participar en este hilo!!!

Un saludo y a disfrutar las Pamperas!!!

Para los que hayan tenido problemas de arranque con la pampera, algunas unidades tienen un problema del encendido, el cual mediante la garantia se les ha sustituido y problema resuelto, el que tenga ese problema que se ponga en contacto con su distribuidor oficial, para que luego no corra esa mala fama de que las GG 4T arrancan mal, si pasa ese error, se repara y punto.