Moto ligera todoterreno. Tengo varios modelos

No quiero cuestionaros pero no entiendo porque os ceñis a motos de enduro light como la xtrainer o motos de trial-excursión.  Son motos para hacer senderos de montaña o trialeras, no para caminos faciles. Para carretera o pistas rapidas tambien son desaconsejables, por no decir peligrosas. No llevan suspensiones ni geometria para cojer velocidad.

 

Con 1,68 se llega perfectamente a una kawa klx250s, honda crf250L o Alp 4.0. Esas son motos ligeras, y han sido diseñadas para hacer caminos. Y en carretera irás como un señor. Bajo mantenimiento y las puedes usar incluso para viajes mas largos, ciudad etc. 

 

Incluso la beta alp 2.0 me parece mejor que todas esas trial-excursión, en carretera va de maravilla.

hace 4 minutos, Josebaab dijo:

No quiero cuestionaros pero no entiendo porque os ceñis a motos de enduro light como la xtrainer o motos de trial-excursión.  Son motos para hacer senderos de montaña o trialeras, no para caminos faciles. Para carretera o pistas rapidas tambien son desaconsejables, por no decir peligrosas. No llevan suspensiones ni geometria para cojer velocidad.

 

Con 1,68 se llega perfectamente a una kawa klx250s, honda crf250L o Alp 4.0. Esas son motos ligeras, y han sido diseñadas para hacer caminos. Y en carretera irás como un señor. Bajo mantenimiento y las puedes usar incluso para viajes mas largos, ciudad etc. 

 

Incluso la beta alp 2.0 me parece mejor que todas esas trial-excursión, en carretera va de maravilla.

Te entiendo perfectamente lo que me comentas pero lo que yo busco es moto de enduro pero son muy altas, entonces miro alternativas posibles y esas son las únicas que veo. A no ser que la pueda bajar pero me da la sensación que bajar una moto 5 o 6 cm y no perder en estabilidad/suspension... es imposible.

Editado 9 de Noviembre de 2016 por Vega32cat

Yo modo 1.68 y tengo 57 tacos y está temporada he comprado 2 ktms de 250 y 450 además de una KTM 690, la xtrainer y una beta alp 200.

Hago enduro y trail. El problema no es bajarla no ir con ella te lo aseguró.

Yo modo 1.68 y tengo 57 tacos y está temporada he comprado 2 ktms de 250 y 450 además de una KTM 690, la xtrainer y una beta alp 200.
Hago enduro y trail. El problema no es bajarla no ir con ella te lo aseguró.

Yo tuve la Scorpa long ride con El motor Yamaha 4T, de hecho es el de la WR 250 debidamente capado para un uso más trialero.
Su principal problema era el arranque. Le costaba ponerse en marcha un huevo, y más si era en pleno invierno y con moto fría. De esas que te desesperas de tanto darle patadas y más patadas.
Aparte de eso, el asiento no era tal, era un vil cacho de goma que no permite usarlo más allá de 10 minutos y si el terreno es plano, so riesgo de dejarte la espalda o la rabadilla.
La freeride 2T, que también tuve, es una buena opción, salvo que su freno trasero es un caos y se recalienta al poco rato, dejando de funcionar por completo y dejándote en la estacada a media salida.
Yo me iría a por la Montesa 4Ride, que dicen que arranca muy bien. Se le cambia ya en origen el desarrollo para que vaya algo más larga y pueda coger velocidades superiores a los 100 kms/h para tramos de carretera, se la deslimita un poco que viene muy tapada (todo eso te lo hacen directamente al entregártela si lo pides) y a correr. Sus acabados son impecables.

No te bases sólo en lo que leas en las fichas técnicas en cuanto a altura de asiento. Debes subirte a ellas. Ten en cuenta que, por ejemplo, la freeride y esta montesa son muy muy estrechas, con lo que ganas longitud de piernas al suelo, y sus suspensiones, al estar taradas para un uso más trialero, son mucho más blandas que las gruesas barras de 48 que usan la mayoría de enduro de actuales, con lo que bajan mucho al sentarte sobre ellas.

Fíjate que la montesa ya va por su segunda o tercera temporada, y no encontrarás ¡ni una! De segunda mano en ningún sitio, por algo será...

Enviado desde mi SM-G955F mediante Tapatalk

Yo tuve la Scorpa long ride con El motor Yamaha 4T, de hecho es el de la WR 250 debidamente capado para un uso más trialero.

Su principal problema era el arranque. Le costaba ponerse en marcha un huevo, y más si era en pleno invierno y con moto fría. De esas que te desesperas de tanto darle patadas y más patadas.

Aparte de eso, el asiento no era tal, era un vil cacho de goma que no permite usarlo más allá de 10 minutos y si el terreno es plano, so riesgo de dejarte la espalda o la rabadilla.

La freeride 2T, que también tuve, es una buena opción, salvo que su freno trasero es un caos y se recalienta al poco rato, dejando de funcionar por completo y dejándote en la estacada a media salida.

Yo me iría a por la Montesa 4Ride, que dicen que arranca muy bien. Se le cambia ya en origen el desarrollo para que vaya algo más larga y pueda coger velocidades superiores a los 100 kms/h para tramos de carretera, se la deslimita un poco que viene muy tapada (todo eso te lo hacen directamente al entregártela si lo pides) y a correr. Sus acabados son impecables.

 

No te bases sólo en lo que leas en las fichas técnicas en cuanto a altura de asiento. Debes subirte a ellas. Ten en cuenta que, por ejemplo, la freeride y esta montesa son muy muy estrechas, con lo que ganas longitud de piernas al suelo, y sus suspensiones, al estar taradas para un uso más trialero, son mucho más blandas que las gruesas barras de 48 que usan la mayoría de enduro de actuales, con lo que bajan mucho al sentarte sobre ellas.

 

Fíjate que la montesa ya va por su segunda o tercera temporada, y no encontrarás ¡ni una! De segunda mano en ningún sitio, por algo será...

 

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Creo que acabo de despertar un post del 2016 sin pretenderlo [emoji28]

 

 

 

 

 

1 hour ago, pependuro dijo:

Creo que acabo de despertar un post del 2016 sin pretenderlo

 

 

 

 

 

Ya decía yo, Ojalá tubiera 57 años jajaja

Con los años se aprende más

hace 3 horas, 2mj dijo:

Ya decía yo, Ojalá tubiera 57 años jajaja

Mas sorpresa te habiías llevado si fuera un post del 2000... te verias escribiendo de jovenzuelo

hace 21 minutos, Jaso dijo:

Mas sorpresa te habiías llevado si fuera un post del 2000... te verias escribiendo de jovenzuelo