Restauración SX 125

Mira si tu colega del taller de coches tiene prensa

Yo la verdad que no conozco ningun tornero por mi zona, y menos si me haria ese trabajo.

Ahora ya me haces dudar, ya teniamos preparado el siguiente pedido para mañana por la mañana:

-Cigueñal Aoki 

-Rodamientos/Retenes

-Aceite GroGearTrans

-Bujía NGK BR9ES

-Juntas del motor

-Chavetas de ambos brazos del cigueñal

-Torica de la bomba de embrague que tenia rota

-Grasa para los rodamientos Belray

¿Echais algo en falta?

Le comentare al compañero lo del cigueñal y que tome el la decision que es su moto y su dinero.

Edito: el piston me dice el colega que se lo da mañana el anterior propietario, junto con unas juntas de la parte alta.

Mirando otra vez las fotos el problema lo tienes para sacar la pista  que se a quedado en el carter del cojinete roto .

hace 2 minutos, bulija dijo:

Mirando otra vez las fotos el problema lo tienes para sacar la pista  que se a quedado en el carter del cojinete roto .

 

No no, ese que dices ya salió, le di con un cincel y martillo y salio de una pieza.

El que no sale es el otro que esta "en buen estado", quiero decir entero... 

La grasa no es necesaria con un poco de aceite es suficiente , pero si no tienes siempre ba bien tener grasa

Pues me parecia mas problematico el roto , pero mejor un contratiempo menos .mira si encuentras el post del pds y coges la idea

Voy a ver si lo encuentro socio.

¿Es de este foro?

Me dice el amigo que ponga cigueñal nuevo, (y no quiero contradecirte ni mucho menos, ni que pienses que no tomo los consejos) pero yo también lo pondría nuevo, después del agarrón que tuvo, y por no llevarselo a un tornero que no conozco ni se como trabaja... 

De todos modos ese cigueñal se queda entre mis repuestos, si el dia de mañana tengo problema en mi EXC o en esta SX, ahí esta presto para ser reparado y a dar guerra (me parece que vale para mi EXC).

La grasa la verdad que no pensaba comprarla pero la he visto por 3 euritos, y ya metidos en gastos pues hacemos las cosas bien, pone que es grasa con resistencia extrema al agua. Imagino que será mas bien para rodamientos de las ruedas pero bueno, vendrá bien para los coginetes del cigueñal supongo.

Lo he encontrado pero no se ven las fotos!!!! 

Sin fotos me cuesta imaginarme el extractor casero...

Aquí te dejo el video que menciona bulija, es una manera sencilla y efectiva de sacar cojinetes, rodamientos, etc..

Edito; lo he puesto desde el móvil y no se si ve el enlace el título del video de YouTube es " How to replace the Ktm Pds Heim Bearing"

Ese mismo luis ,gracias por el aporte

.

Lo suyo seria con un tornillo mas grueso y en ves de la chapa otro vaso grande o algo parecido pero en la parte interior del carter mas cerca del cojinete

Si pones un tornillo mas grande puedes quitar el vaso pequeño y darle directo al cojinete , eso creo

Si claro, el tornillo seria mas gordo.

El tema yo creo es que el coginete del pds es pequeño y es facil tener un vaso mas grande que el coginete para que pueda entrar el coginete dentro del vaso.

Pero el coginete del cigueñal es enorme, y haria falta un vaso de 60 lo menos para que pueda entrar dentro como en el video.