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Euro 4 y la inyección en las 2T, entrevista a directivo de KTM

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Buenas,   He encontrado un artículo en la revista online Enduro Illustrated en la que se entrevista al Jefe de Producto Offroad de KTM y se le pregunta sobre las futuras normas Euro 4 y la i

en eeuu indemnizaciones fuertes como tendria que ser delitos mediambientales competencia desleal estafa... en europa si llegan a aplicar la mitad que en usa se van a la quiebra 

En mi opinion, a priori, voto mas por la 2t de carburacion, si alguno piensa cambiar de moto este año que pille una carburada que es apuesta segura. La inyeccion de 2t en nuestro sector es toda u

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Rodamientos de cigueñal, cilindro  y pistón eso es lo que lubrica el aceite de mezcla. Si  ahora dicen que no se mezcla gasolina con aceite pues o no lo explican bien los de enduropro o no se. Intrigado estoy.

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  • 6 years later...
El 12/8/2016 at 16:16, Noguerol dijo:

Aportando esperanzas al 2T

En Enero del 2020, no se matriculará ningun vehiculo con engrase perdido, esto es, pulverizar aceite para que se queme junto con la gasolina.

Es un pestazo ir detras de un 2T, echando humo por el aceite quemado.

Reflote!

 

Buscando datos me hallaba y encuentro este mensaje que por suerte no se ha cumplido el pronóstico.

 

Se viene euro 5 plus, será el fin de las carburadas?:

https://motos.coches.net/noticias/en-2024-llega-la-normativa-euro-5-para-motos-triciclos-y-cuadriciclos

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hace 17 horas, enduro_cross dijo:

Reflote!

 

Buscando datos me hallaba y encuentro este mensaje que por suerte no se ha cumplido el pronóstico.

 

Se viene euro 5 plus, será el fin de las carburadas?:

https://motos.coches.net/noticias/en-2024-llega-la-normativa-euro-5-para-motos-triciclos-y-cuadriciclos

Por que las que circulan, no cumplen con las homologaciones de la E5 ni de coña, se homologa una cosa y lo que sale de la tienda no se parece ni de coña a lo homologado, mapas distintos, escapes distintos, carburadores distintos ... así se pasa la E5, pero para la incidencia que tiene el parque endurero, tampoco es que importe demasiado, posiblemente las barbacoas de verano contaminen mas que las motos de enduro....🤷‍♀️

 

Y las barbacoas no pasan homologación ni ITV

Editado por Edu55
  • Jajaja 1
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hace 4 horas, Edu55 dijo:

Por que las que circulan, no cumplen con las homologaciones de la E5 ni de coña, se homologa una cosa y lo que sale de la tienda no se parece ni de coña a lo homologado, mapas distintos, escapes distintos, carburadores distintos ... así se pasa la E5, pero para la incidencia que tiene el parque endurero, tampoco es que importe demasiado, posiblemente las barbacoas de verano contaminen mas que las motos de enduro....🤷‍♀️

 

Y las barbacoas no pasan homologación ni ITV

tampoco cumple ningun diesel y no pasa nada

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hace 17 horas, humungus dijo:

tampoco cumple ningun diesel y no pasa nada

Véase WV en EEUU multas e indemnizaciones sonoras, en EU menos, pero en España,... apenas un leve tirón de orejas... que no seáis malos y poco mas.. 

Los tiempos no cambian, "SPANIS sigue siendo DIFERENT" principalmente para lo malo...

  • Mola 1
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hace 22 horas, Edu55 dijo:

Véase WV en EEUU multas e indemnizaciones sonoras, en EU menos, pero en España,... apenas un leve tirón de orejas... que no seáis malos y poco mas.. 

Los tiempos no cambian, "SPANIS sigue siendo DIFERENT" principalmente para lo malo...

en eeuu indemnizaciones fuertes como tendria que ser

delitos mediambientales

competencia desleal

estafa...

en europa si llegan a aplicar la mitad que en usa se van a la quiebra 

fue poco mas que un cachete 

en españa el chiste es mejor

vag estafa a los españoles entre otras

españa no le hace nada a vag

la ue multa a españa por no sancionar a vag ni de mentirijillas como ellos

total que el que paga la multa porque estafen a los españoles son..... los propios españoles

  • Mola 2
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Las leyes, el medioambiente, los pequeños agricultores y el resto de ciudadanos les dan igual, lo que les importa son las grandes multinacionales que pagan lobbies y sobornos. ¿Ha pasado algo con los recientes escándalos de corrupción en los parlamentos europeos o nacionales? Pues eso.

El otro día pasaba delante de una cantera que cortaba una montaña a la mitad. Eso tiene más impacto medioambiental que todo lo que yo haga en mi vida, pero es legal.

"Cuando el derecho de comprar y vender depende de los reguladores, lo primero que se compra y se vende son los reguladores."

Las grandes corporaciones y los políticos hacen una mezcla obscena contra los ciudadanos. Lo del grupo VAG es uno más de los muchos ejemplos disponibles.

  • Mola 1
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Es curioso que, el mejor sistema del mundo, el TPI, haya sido enterrado por la misma marca.

 

Ahora ya estamos en que toca el TBI porqué vete a saber, cuándo hace 4 días era perfecta la otra.

  • Mola 2
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hace 8 horas, JAMP dijo:

Es curioso que, el mejor sistema del mundo, el TPI, haya sido enterrado por la misma marca.

Opiniones hay para todo, esa es la tuya, la mía es la contraria y opino que es una chapuza nunca me ha convencido que la gasolina se inyecte en dirección contraria al flujo de gases que sube por los transfer a la culata, pero a fin de cuentas ambas opiniones son subjetivas y sin base  "científica" así que cada cual opine lo que quiera. 

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Por otro lado en cuanto a imponernos ideas... hoy he visto un vídeo de unas propuestas de un "iluminado" en el foro de Davos, propuso que como hay que eliminar el consumo de carne, lo que se debería hacer es avanzar en el terreno de la genetica para hacer a la especie humana intolerante a la carne, como algunos lo son a la lactosa, por ejemplo ...

 

Pue eso que como no les hacemos ni caso y seguimos comiendo carne, hacer que nos sintamos enfermos al comerla para que así dejemos de comerla... esta bazofia es la que propone lo "políticamente correcto" y la biblia 2030

 

  • Mola 1
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