Euro 4 y la inyección en las 2T, entrevista a directivo de KTM

Pues de ser así , Ktm hubiera vendido todas las que habría puesto a la venta , pues su motor de 125 será con diferencia el mejor

hace 19 minutos, juper2t dijo:

TM acaba de presentar sus modelos 2017 y tiene en el catálogo la 125 y la 144 de enduro . 

TM a conseguido para este año lo que Ktm no ? 

¿Enduro?

SI la UE cuenta como un mercado no lo veo nada claro.

Hay que reducir a la mitad la contaminación, no hay inyección capaz de hacer eso por si sola.

Momento que si las venden este año por muy 2017 que les apelliden entran en la 3

hace 7 horas, oskitar_91 dijo:

 

Quizas sea por las bajas ventas de tm, creo que hasta un numero limitado al año podían sacarlas. No lo sé.

Eso pienso yo. Las TM van  casi bajo pedido y con una cadena de montaje más artesanal y flexible a la hora de fabricar (ese era uno de los puntos fuertes de GG y una ventaja competitiva que siempre tuvo sobre KTM).

Creo que KTM no se molesta en parar maquinas y cambiar el aceite de la freidora de churros para hacer 100 o 200 motos dejando recursos ociosos y perdiendo tiempo que sería mucho mejor utilizado para hacer tiradas más largas de otros modelos. A TM eso no le supone ninguna molestia. Debe ser lo habitual en su cadena de montaje. 

En KTM no van a romperse la cabeza con una moto que van a vender tres meses y sin solución de continuidad. Dentro de tres meses hay que pensar en otra cosa. Es una cuestión mitad técnica y mirad comercial.  Los japos lo hicieron mucho antes por considerarlo también un mercado residual. Bueno, para los japos todo lo que no sea hacer una tirada de 50.000 unidades debe ser residual. Jajajajajaj

Otras marcas como TM  tienen que rebañar el plato. Yo creo que va por ahí.

Una pregunta, si se pueden vender 100 unidades por modelo y país, tm hace unas 500 o 1000 creo q era al año. Entonces tm podría seguir vendiendo sin problemas si se venden sólo 100 por país?

Todos a TM

Decidido, el año q viene el monte será azul

Pero hay q darse prisa, sólo los 100 primeros las podran llevar matriculadas, los demás ilegales como los ninis jajajaa

Vamos a ver, si nos vamos todos a TM se jodió el invento, un poco de orden por favor.....sorteo ya!!!! (100 número por año)

No no, los fan de ktm que sigan con las naranjas, q si no faltan motos para los demás jajjajajj

TM es la unica marca que tiene en su catalogo una 125 2T matriculable, por lo menos alguien las sigue haciendo

Husqvarna también.....de momento 

pero no es matriculable

Tú que lo has mirado mejor CEO ¿la 4 permite vender y matricular con más emisiones pero con penalización alta no?

Ferrari no dejará de vender