Duda de marca de moto

no pasa na las birras te las invito yo,jajajajajajajajajaj

El precio no sube con respecto a la cilindrada, de hecho puede que te encuentres 250 4T más caras a igualdad de antiguedad porque están más buscadas.

Hoy día las 450/530 para hacer enduro hay poca gente que las pueda/sepa disfrutar...

Yo sin saber ni tu edad, ni nivel, ni sitios por donde montas ni talla de calzoncillos te recomendaría una 350. Como la 350 tiene el handicap del precio te recomendaría la mía que es una KTM 400. Tiene casi todo lo bueno de las 450 pero es mucho más dulce.

A vale ya decía yo que no me cuadraba a mi! Ya esa es la mejor por lo que habla la gente ultimamente pero al ser un modelo muy reciente prepara los billetes (minimo 4500) ....

Si una 400 no sería una mala opcion la verdad pero dicen k no va tan bien como una 450! ya que te gastas los dineros burro grande ande o no ande como se suele decir! pero sin pasarse ya de 450...

El precio no sube con respecto a la cilindrada, de hecho puede que te encuentres 250 4T más caras a igualdad de antiguedad porque están más buscadas.

Hoy día las 450/530 para hacer enduro hay poca gente que las pueda/sepa disfrutar...

Yo sin saber ni tu edad, ni nivel, ni sitios por donde montas ni talla de calzoncillos te recomendaría una 350. Como la 350 tiene el handicap del precio te recomendaría la mía que es una KTM 400. Tiene casi todo lo bueno de las 450 pero es mucho más dulce.

A vale ya decía yo que no me cuadraba a mi! Ya esa es la mejor por lo que habla la gente ultimamente pero al ser un modelo muy reciente prepara los billetes (minimo 4500) ....

Si una 400 no sería una mala opcion la verdad pero dicen k no va tan bien como una 450! ya que te gastas los dineros burro grande ande o no ande como se suele decir! pero sin pasarse ya de 450...

¿¿¿¿¿¿¿¿Has andado una 250 2t una tarde y ya te quieres ir a una 450 4t??????? joder debes de ser un makina del copon,

en serio tio, piensatelo bien antes de hacer lo que vas a hacer, comprarte una 450, si solo vas a hacer pistas rapidas adelante, pero si dices que te vas a meter por trialeras, senderos y cortafuegos yo me olvidaba, busca mejor una 250 4t o una 250 2t........

Para aguantar haciendo enduro con una 450 hay que estar muy fuerte,

Conozco a gente de mi grupo que lleva 450 pero antes han tenido muchas mas motos de 125 2t, 250 4t, 250 2t......yo creo que empezar desde cero con una 450 es un tremendo error,

Lo de burro grande ande o no ande en el enduro no funciona, toda la vida se ha empezado por cilindradas bajas y se ha ido aumentando conforme se va ganando experiencia y tecnica,

Parto de la base de que cada uno hace con su dinero lo que quiere que para eso es suyo. Pero os equivocáis si empezáis la casa por el tejado. Para aprender a hacer enduro se empieza por una 125 2t o una 250 4t, así se adquiere técnica y confianza. Os aseguro que con esas cilindradas se sube igual o mejor que con las mas grandes por el 90% de los sitios.

Si te pillas una 450 irás bien por pistas, pero en cuánto te de por entrar en sendas o trialeras tu amigo con la 250 4t te pasará sobrado y a la hora de ruta estará nuevo y tu hecho polvo, y créeme, tarde o temprano te meterás en fregados donde te sobrará media moto por lo menos.

Esto mismo le pasó a mi hermano, le aconsejé empezar por abajo y se cogió una 450 4t, y al final acababa con mi 125 él y yo con la suya. La acabó vendiendo y quedándose mi 125 2t y tan contento.

Lo dicho, hacer lo que queráis, pero mejor andar antes de correr

tambien decir yo me compre la 450 en gran parte porque quiero meterme a karting con ella con ruedas de supermotard,cosa que una 250 4t en un circuito se queda un poco corta...Nosotros salimos yo con la 450 y mis otros dos amigos tienen ktm 125 2t y 250 4t y esta claro que en sitios lentos y cosas asi ellos son mas agiles que yo pero por pistas y caminos en 2 aceleraciones te vas de ellos.....

circuito pequeño,todo siendo un novato y la verdad no me arrepiento para nada

______________________________

Fut coins

Cada uno hace y compra lo que quiere...

Pero en mi opinión y si empiezas en esto, con una 250 4t vas sobrado. Entra en la crono que quieras con una 450 y verás como no dejas atrás a ninguna 250 4t ni 125 2t. Para hacer enduro mixto, no tienes problema con ningún cilindrada y nadie te va a dejar atrás por ir con una motorización o con otra (no irás a 160km/h en ninguna pista durante 10 km...), eso si, si que te dejaran atrás si el que lleva la 125 2t tiene más manos que tu, por mucho 450 que lleves...

No tiene nada que ver el que creas que controlaras la potencia de la 450 o la 250 2t... al final, la moto corre lo que quiere cada uno. Pero si te digo que como no tengas un poco de técnica y estés un poco fuerte, a la primera tiralera en la que te metas, sufrirás la 450, no es lo mismo que tirar de una 125...

Conozco a muchos que han empezado con 450 o 250 2t, y ninguno se ha quejado... pero en mi opinión y para empezar en esto, con la mitad les sobraba.

Pd: yo voy en una 450, aunque antes he tenido 250 2t i 125 2t.

Hola compañero. Pienso y sin conocerte de nada que deberías valorar mas la situación. Quiero decir, como ya te han dicho, ver para que vas a utilizar la moto. También depende de tu talla, fortaleza, resistencia física..... Para pistear y poco mas, la 450. Para hacer enduro de verdad, con la 250 4t irias bien, pero si quieres ir mas conpensado en cilindrada yo te recomiendo la Sherco 300 IFR 4t desde el 2011. No hagas caso a las habladurías de que esa moto cambio motor y pichorras. Yo la tengo y me parece ideal para hacer enduro. Por otra parte nunca se me ha roto nada que no sea el desgaste normal de las cosas. Tiene unos bajos muy buenos, es inyección y corre cuanto quieras. Y lo mejor de todo para uno que esta empezando, no pesa nada. Yo antes tenia una gasgas 250 2t y cambie ha esta, te aseguro que me lo paso infinitamente mejor en las rutas que hago. Voy mas rápido, mas seguro y subo por sitios que antes me costaba mas esfuerzo. Yo creo que este modelo la tienes por unos 3000 en buenas condiciones. Piensalo. Un saludo

...........

Si una 400 no sería una mala opcion la verdad pero dicen k no va tan bien como una 450! ya que te gastas los dineros burro grande ande o no ande como se suele decir! pero sin pasarse ya de 450...

No se quien te ha dicho esa majaderia Para gente como tu se crearon cosas intermedias entre una 250 y una 450: KTM 350, 400, Husaberg 390, husqvarna 310, sherco 300 etc. No van tan bien como una 450, van mejor (..en tu caso, sin ninguna duda).

Miguel lo de andar con una 250 2T por donde has rodado? cuanto tiempo las tenido??

Miguel lo de andar con una 250 2T por donde has rodado? cuanto tiempo las tenido??

Por circuito una sola tarde jajaja pero k se el nervio que tienen y las bromas que gastan!