Moto Verde siempre lo mismo ......

..... favoreciendo con sus comentarios a ciertas marcas.

Me pillo el moto verde de este mes para ver que comentan de la Sherco 250 4t. y en reglas generales todo ok. Pero como siempre meten su comentario que los deja con el culo al aire.

Cuando llegan al comentario del peso pues solo se les ocurre poner que la KTM pesa cinco kilos menos y la HVA tres menos. Y aquí viene el lio, si ponen que la Sherco pesa 115,7 kg depósitos llenos, están dando a entender que la KTM pesa sobre 110 kg (joder como la KTM de 2t que es la mas ligera 2t) y la HVA entonces pesaria sobre 112 kg (joder pues 3 kg que la HVA de 2t) (datos de las 2t MV numero 436).

La pillada gorda es que el numero de Diciembre probaron esas dos motos y les dio estes datos

KTM 114,3 KG (con lo que seria poco mas de 1 kg menos que la Sherco y no CINCO)

HVA 118,9 KG (no seria 3 menos que la Sherco ... serian 3 mas)

¿Mala fe como siempre para favorecer ante sus lectores a KTM y HVA? ¿Error? ......

comentario en este ultimo numero y datos de la Sherco.

También os pongo la foto de los datos de la KTM y HVA

datos de la KTM (derecha) y HVA (izquierda) del MV de Diciembre

Ya hace muchos años que mocoverde recibe sobres bajo cuerda del grupo ktm jejeje cada día son mas malas sus comparativas y cada día se les ve mas el plumero, sinceramente espero que la gente no se deje guiar por esta revista a la hora de elegir moto porque se va a encontrar con lo que no es una vez la tenga en casa.

una pena que sean asi..

Estoy de acuerdo.

Dicen que la Husvarna y KTM son mas ligeras y se nota al tirar de ellas en parado, POR DIOS FALSO.

Yo que tuve la SE300F y ahora tengo la FE350, la diferencia se nota sobretodo en moto parada y cuando tienes de tirar con ella, pero a favor de la sherco.

Saludos a todos los sherqueros

De que os sorprendeis, llevan años haciendo lo mismo, cuando prueban una moto siempre sacan al final de la prueba la coletilla de que su modelo equivalente en Ktm pesa menos, más ágil o lo que sea, pero siempre igual, es más hace un par de años prueban la Ktm y la husa 300 y al final dicen que se quedan con la naranja porque el motor es más electrico y que el arranque eléctrico no falló ni una sola vez y en la Husaberg alguna vez giraba loco al intentar arrancarla, jajajajajaja POR DIOS SI ES LA MISMA MOTO jajajakaka

Mas de lo mismo

En las ultimas paginas del mocoverde tienen una seccion dedicada a moto de ocasion, salio la sherco y unas de las pegas que ponian era que entorpecia la bateria para sacar el filtro de aire , en cuanto va bajo de este , en otra prueba dijeron que la accesibilidad de la bateria no era buena :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: por culpa del filtro del aire

por terceros me he enterado del cambio de nombre de la revista......

KaTeMerde !!!!!!!

es genial

Yo la llamo motonaranja :lol: :lol:

Por esto y otras cosas cancele mi suscripción hace años

Que cosas, mira que decir que la ktm sin bieletas es la mas ligera de todas, no se como.se.atreven.

Ya les vale tambien hablar bien de las ktm, cuando todos sabemos que son malisimas y nadie las compra.

A este ritmo yo también voy a cancelar la suscripción!

Hostia PATO1 te lo tendrías que ir mirando macho.

Pato1, yo no soy fan de las Sherco, pero aunque la KTM no lleve bieletas, las Sherco pesan menos, bastante menos. Eso es así. Y justo es reconocerlo.

Saludos

Y doy fe de que gus no es un fan de las sherco :D :D :D :D :D :D