rodamientos y retenes cigueñal gg ec 250 2000

Ya arranca la moto todo correcto, plasticos puestos(mañana subo fotos) y una pregunta , a los rodamientos del cigueñal que he cambiado debo hwcerles rodaje? Gracias

No

No

Aqui una fotillo de como va quedando , decir que los plasticos quebtenian eran los redondis esosfeos y para poner estos no he tenido que modificar nada

Imagen

http://es.tinypic.com/view.php? pic=29y1nw8&s=8#.Uz3tJSR8Kl0

No se si se ven bien las fotos ya que ha sido desde el movil cmo las he subido ya me direis

Después de reparar este motor hace dos años se me fue el rodamiento de agujas de la Biela de abajo y puse un motor de 200 el cual me ha aguantado un año y medio bastante bien lo desmonte por desgaste y he vuelto a arreglar el 250

pues hecho con este motor lo que tenían que haber hecho hace tiempo rodamientos de cigüeñal SKF bieña prox y kit 300 pero leyendo por Internet he escuchado que los motores del año 2000 daban un problema un fallo de rodamientos de cigüeñal era un fallo que tenían estos motores y se rompían me gustaría saber si esto es cierto y como se soluciona muchas gracias

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Que has puesto cojinetes de bolas o de rodillos?

Que has puesto cojinetes de bolas o de rodillos?

De bolas ambos

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Es que los de bolas son los que se rompen?? Los que monte creo que eran 6306 c3 ambos iguales como los de la foto pero skf

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las gas gas del 2000 el problema es que cojen holgura en en los carteres donde apoyan los rodamientos del cigüeñal y tienen holgura lateral y se soluciona metiendo una arandelas calibradas entre el rodamiento y el cigueñal

las gas gas del 2000 el problema es que cojen holgura en en los carteres donde apoyan los rodamientos del cigüeñal y tienen holgura lateral y se soluciona metiendo una arandelas calibradas entre el rodamiento y el cigueñal

Valevale peor ahora recien puesto todo no deberia pasar nada de eso no?esque sino vaya putada

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las gas gas del 2000 el problema es que cojen holgura en en los carteres donde apoyan los rodamientos del cigüeñal y tienen holgura lateral y se soluciona metiendo una arandelas calibradas entre el rodamiento y el cigueñal

Con riesgo de rotura?

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Up

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No hay riesgo de rotura, pero en el lado del encendido las siguientes montaron de rodillos en vez de bolas porque no cojen holgura radial como los de bolas, respecto a la holgura axial es decir de dentro a afuera hay que medir y remedir para calzar en el cigueñal los rodamientos y que el cigueñal quede centrado en los carteres, esto ultimo le sigue pasando incluso a las siguentes, la mia del 2001 tambien tenia ese "problema" y medi y remedi y calze con arandelas calibradas, para medir use galgas con el cigueñal dentro de los carteres

Vale me quedo algo más tranquilo porque la mía la hemos montado y ahora mismo no tiene holgura por ningún lado

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