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Por cierto,hoy ruta embarrada a tope y dura de las de verdad

Me lo e pasado teta,cuatro horas de barro y terreno cojonudo

Leñazo de los gordos en el brazo,casi me lo rompo,menos mal que a la blanquita no le a pasado nada

Hemos acabado los dos de barro asta los ojos

hace 3 horas, emoticono dijo:

 

Podemos quedar en logroño o en guadalajara si se apunta el puri 

 

Nos queda a todos como el culo,pero nos queda en medio 

 

Conozco a otro chaval de alicante con una wr250r,igual si se lo digo se apunta

 

Avisamos al hotel con tiempo, para que compre un monton de bolsas de hielo para nuestros doloridos culos y solucionado

 

Tendriamos que montar ruedas mixtas y organizar por alli una ruta motero/gastronomica,la podriamos hacercen dos dias partiendo de base el hotel

 

Se podria ver con tiempo y ver si podemos quedar todos

 

Saludos

 

 

Es muy dificil, pero no imposible que se puedan juntar unos cuantos. Yo desde luego no puedo ni plantearmelo, por desgracia. Problemillas sin solución con la vista me tienen alejado de salidas en grupo. Apenas la cojo un rato a la semana para dar la vuelta a la riera...y poco más.

Emoticono, a ver si mañana me doy un paseillo y mancho un poco de barro la mía.

Uffffff

Pues sal tio,el terreno esta de vicio

Vas a disfrutar de lo lindo,te lo aseguro

Uuuuffff yo salí ayer y la puse de barro hasta las trancas 

Por cierto, estos somos yo y mi bestia

Yo e estado a punto de volver a salir hoy,pero esta lloviendo(cosa que sinceramente no me importa),lo que me a dejado en seco son las agujetas y el dolor de las costillas del leñazo de ayer

Ayer fue muy intenso,por momentos fue enduro del jodido,con muchas cosas complicadas y peligrosas 

Hoy estoy hecho plovo y sinceramente,la lluvia me a hecho un favor

Una cosa que me esta volviendo loco toda la noche

Parece un locura lo que os voy a contar,pero queria preguntaros si os a pasado a vosotros

Resulta que ayer la moto estaba como poseida por el mismisimo diablo,en serio,estaba desbocada completamente,era como si tuviera 10 cv de mas

No entiendo lo que a podido pasar,no se si se le a ido un tope,o algo por el estilo,pero la moto era un verdadero cañon

Tambien puede sr que e cambiado completamente la forma de pilotar y la motor se a soltado lo que no esta escrito

La ultima salida la lleve todo el rato a tope,intentando llevarla como si fuera una 125 2t de cross (picando embrage y gas al mismo tiempo) y la moto se notaba como si fuera cada vez a mas a mas

Llege a casa y limpiandola toquetee varias cosas,pero lo de ayer fue increible,era casi salvaje

Yo e probado varias veces la wr250f y ayer la wr250r parecia muy superior por momentos,saliendo de las curvas cruzadisimo y incluso levantando un poco rueda a la hora de abrir gas

No se si la moto estaba muy aperreada y la darle caña se a soltado,eso,sumado al piñon 12 que le montado puede ser una de las causas,pero juraria que hay algo mas,pues e montado otras veces esta misma configuracion de escape/piñon y ni de coña es acercaba a lo de ayer

Puede ser tambien que el terreno estaba de vicio y la moto traccionaba de puta madre,pero que va,la moto iba muy muy fuerte

Abajo era como si hubiera perdido algo de potencia,pero de medios asta arriba,la moto parececia casi una 450

Os a pasado algo parecido alguna vez ??????

Veo que por aquí del norte no hay mucha gente no? llamar barro a eso?

Es broma, pero es que por aquí por mucho que trate de evitarlo dejo la moto marrón en media hora.

El 3/12/2016 at 1:11, Rober_WRX dijo:

Fijo las Islas cies? es q no aprecio bien. Pues ya quedaremos oye! Foto de rigor jajaja si eres de cerca de las islas.....yo del otro lado de la ría jajajaja

No me refería solamente a la foto de perfil, sino a alguna que deje por aquí, en la de perfil sale Ons al fondo y esta sacada en Cela (Bueu) y sí, del Morrazo que soy.

Pues si tenemos que quedar, lástima de tener montados ahora neumáticos de tacos, pero quedar, quedaremos

hace 27 minutos, emoticono dijo:

 

Yo e estado a punto de volver a salir hoy,pero esta lloviendo(cosa que sinceramente no me importa),lo que me a dejado en seco son las agujetas y el dolor de las costillas del leñazo de ayer

 

Ayer fue muy intenso,por momentos fue enduro del jodido,con muchas cosas complicadas y peligrosas 

 

Hoy estoy hecho plovo y sinceramente,la lluvia me a hecho un favor

 

Una cosa que me esta volviendo loco toda la noche

 

Parece un locura lo que os voy a contar,pero queria preguntaros si os a pasado a vosotros

 

Resulta que ayer la moto estaba como poseida por el mismisimo diablo,en serio,estaba desbocada completamente,era como si tuviera 10 cv de mas

 

No entiendo lo que a podido pasar,no se si se le a ido un tope,o algo por el estilo,pero la moto era un verdadero cañon

 

Tambien puede sr que e cambiado completamente la forma de pilotar y la motor se a soltado lo que no esta escrito

 

La ultima salida la lleve todo el rato a tope,intentando llevarla como si fuera una 125 2t de cross (picando embrage y gas al mismo tiempo) y la moto se notaba como si fuera cada vez a mas a mas

 

Llege a casa y limpiandola toquetee varias cosas,pero lo de ayer fue increible,era casi salvaje

 

Yo e probado varias veces la wr250f y ayer la wr250r parecia muy superior por momentos,saliendo de las curvas cruzadisimo y incluso levantando un poco rueda a la hora de abrir gas

 

No se si la moto estaba muy aperreada y la darle caña se a soltado,eso,sumado al piñon 12 que le montado puede ser una de las causas,pero juraria que hay algo mas,pues e montado otras veces esta misma configuracion de escape/piñon y ni de coña es acercaba a lo de ayer

 

Puede ser tambien que el terreno estaba de vicio y la moto traccionaba de puta madre,pero que va,la moto iba muy muy fuerte

 

Abajo era como si hubiera perdido algo de potencia,pero de medios asta arriba,la moto parececia casi una 450

 

Os a pasado algo parecido alguna vez ??????

Fijate bien, no vaya a ser que te comprases una Husqvarna 501 sin darte cuenta

Tendré que hacer lo mismo, normalmente por el monte voy bajo de vueltas, sobre todo porque al ir en zonas lentas siempre salta el electroventilador y prefiero que el motor vaya "fresquito" además la verdad es que me sobra potencia por la tierra, más siendo novato.

Yo creo que todo un poco. Lo del piñón, sin duda es motivo para que la subas más de revoluciones, el terreno húmedo también parece que traccione mejor, pero esa transformación en Mr Hide no tiene explicación

Buenas fotos Manuel, menudo estreno por barro!!

Emoticono, si has hecho mucha carretera a ritmo alegre es normal que la moto vaya algo mas fina, pero....

Parece que el terreno mojado (mejor tracción en recta, mas derrapaje en curvas), y mucha sugestión y ganas de disfrutar por tu parte

Gracias Aperezi. Por cierto, losque le hayais puesto un piñon de 12 dientes, de donde los habeis conprado??? esque le voy a poner uno y no encuentro ningun sitio para comprarlo

Rentall lo tiene,mira por internet

Es de muchisima calidad y acopla perfecto

Saludos

Yo, desde mi experiencia te diría que cambies la corona. Poniendo una 48 consigues una relación muy parecida a la que consigues con el piñon de 12, y es mejor para toda la transmisión. Claro, en este caso tienes que cambiar también la cadena.

Segun esta web,es el mismo que la wr250f y la yz 250

http://www.spazioracingmoto.com/pinon-renthal-420-520-13-yamaha.html

El precio un chollo,a mi costo 25 pavos

Si tienes lio para pillarlo,dimelo y vere que puedo hacer

Saludos