Ayuda bateria

Hola coimpañeros este finde he echado un ojo a eso del regulador y me ha sido imposible localizarlo dnd esta alguien me podia hacer el favor de explicame dnd esta y que hay que desmontar hasta llegar a el

Tienes que desmontar el depósito, y esta en un hueco del chasis

Tapatapatapatapalk!!!!

me podeis mandar alguna foto para orientarme un poco

Esta por el lado derecho sigue el cable de la bujia que va hasta la bobina al lado esta el regulador

Lo que se ve en primer plano es la bobina el regulador se ve un poco en la esquina superior derecha

aqui se ve el chasis, sin deposito:

está en el hueco que se ve debajo de la columna de dirección

otra de cerca:

el regulador es esa pieza negra que le sale un cable amarillo

aqui se ve el chasis, sin deposito:

está en el hueco que se ve debajo de la columna de dirección

otra de cerca:

el regulador es esa pieza negra que le sale un cable amarillo

si la del compañero es del 2007 no la lleva debajo del deposito ,estoy casi seguro que la lleva en el lado derecho al lado de la bobina junto al radiador

si la del compañero es del 2007 no la lleva debajo del deposito ,estoy casi seguro que la lleva en el lado derecho al lado de la bobina junto al radiador

ups, pues puede ser...

es un cajica que pone escrito leonelli

La misma

Tapatapatapatapalk!!!!

pues eso me estube fijando y estaba perfactamente conectado y no habria alguna forma de ponerle una bateria anunq se que no hay mucho sitio ya me apañaria xa colocala a mi me gustaria saber si se puede que bateria necesitaria y a que cable iria conectada xq me he fijado que en el asiento tengo algunos conectores que no estan conectado me gustaria saber si se podria poner ahi

Olvídate de poner una batería porque es muy complicado, toda tu moto va en corriente alterna y sería difícil y caro

Te hemos dicho que muy posiblemente sea el regulador y lo único que tienes que hacer es medir el voltaje que le llega a una bombilla, es muy fácil: pones el multimetro para medir corriente alterna y con la moto encendida mides lo que da, no tiene que pasar de 12v y tiene que ser estable e igual a ralentí y acelerando

Desmontas la careta y de los cables de la bombilla de posición metes los cables del multimetro

Aunque el regulador esté bien conectado seguramente lo tendrás roto, y por lo que vale merece la pena probar a cambiarlo

Tapatapatapatapalk!!!!

pero a mi ya me lo hace desde nueva y en la tienda donde la compre me dijeron k era normal y hasta ahora no me habia importado lo mas minimo xq la luz apenas la utilizas xo el otro dia me fui a dar una vuelta x la noche al pueblo d al lado del mio y casi llegando me dio x echar el intermitente y poco mas y me salgo de la carretera xq cuando luce el intemitente no ves nada asi que me imagino que el voltaje sera estable por na que no da subidas y bajadas lo que le pasa es que se queda corta porque cuando una va la otra se apaga

Eso es de regulador, a mi la mía cuando frenaba se me iba abajo la luz de cruce

Aunque te lo hiciera de nueva no es raro que el regulador saliese defectuoso de fábrica

Comprueba el voltaje y así descartas el fallo

Las luces de estas motos están pensadas para pasar la itv y poco más no esperes milagros...

Tapatapatapatapalk!!!!

ok pues ya probare a cambiar el regulador

Pero primero mide el voltajr

Tapatapatapatapalk!!!!