valvula escape ktm 200 2010

Pulga, la tuya ¿es 2009 no?

Prueba a 1,5 vueltas a ver que tal, nos cuentas y así me animas a apretarla 1/2 vuelta más o no :lol:

Saludos.

Si es una 2009, hoy lo he mirado y la llevaba a 1 vuelta, la he dejado a una y media a ver que tal, mañana lo probaré.

Saludos.

Hola a tod@s, Pulga ¿probaste la moto con la válvula a 1,5 vueltas?

Y si es así... ¿que te pareció?

Cualquier día nos vemos por aquí o por tú zona :lol:

La probé como 20 minutos, los que tardó el cambio en bloquearse y quedarme con la primera metida sin poder sacarla.

Por pereza la llevé al taller, aL FINAL TUVIERON QUE ABRIR EL MOTOR AL COMPLETO.

Y ya de paso pues deberias cambiar el piston, la biela tiene un pelin de holgura, pues ya que estamos se cambia, y ya de paso los rodamientos del cigueñal, total ya que nos hemos puesto.

Total 800 euros ( sin anestesia ).

Pd: con una vuelta y media no me mola, cuando tenga la moto la pondré solo con una, o 0,7mm desde el carter, que es como mas me gusta.

Saludos.

Valla putada, ya lo siento.

¿Te pareció demasiado "suave" con la válvula a 1,5 vueltas?

Lo que me tiene mosca es el desarrollo, quizás alargándolo un poco suba mejor, llevo 14X50 y la 2ª es brutal, teniendo que subir muchas veces en 3ª picando embrague.

La 1ª... de adorno.

Saludos.

Valla putada, ya lo siento.

¿Te pareció demasiado "suave" con la válvula a 1,5 vueltas?

Lo que me tiene mosca es el desarrollo, quizás alargándolo un poco suba mejor, llevo 14X50 y la 2ª es brutal, teniendo que subir muchas veces en 3ª picando embrague.

La 1ª... de adorno.

Saludos.

Suave no, sosa, demasiado suave, pero ya te digo fueron 20 minutos de nada y por un camino.

Fué lo primero que le puse un 14 / 48, se nota, pero ojo tambien se muere antes.con el 50 te deja la primera inutil.

Saludos.

Aguantaré hasta el final de la vida de la cadena, y probablemente pondré 13X45 que es casi igual al que tienes tú.

Saludos.