SIX DAYS.... HORQUILLA WP 4CS

A MI ME LAS HA HECHO ERIC AUGE.... Y ESTOY ENCANTADO CON ELLAS

.)

SALUDOS

A MI ME LAS HA HECHO ERIC AUGE.... Y ESTOY ENCANTADO CON ELLAS

.)

SALUDOS

cuenta , cuenta

en que moto estan , que pesas , que muelles llevas , las compraste nuevas o de ocasion , que te costaron

:twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:

A MI ME LAS HA HECHO ERIC AUGE.... Y ESTOY ENCANTADO CON ELLAS

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SALUDOS

cuenta , cuenta

en que moto estan , que pesas , que muelles llevas , las compraste nuevas o de ocasion , que te costaron

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Blaya, quieres las mías??? Unas wp de doble cartucho irían bien para el cambio

A MI ME LAS HA HECHO ERIC AUGE.... Y ESTOY ENCANTADO CON ELLAS

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SALUDOS

cuenta , cuenta

en que moto estan , que pesas , que muelles llevas , las compraste nuevas o de ocasion , que te costaron

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Blaya, quieres las mías??? Unas wp de doble cartucho irían bien para el cambio

Buenooooooooo , si le estaba haciendo la .... a mi medio "hermano" Pedro

Definitivamente los que no quejamos de la horquilla debemos ser unos pros... en fin: http://www.husaberg-motomecanica.es/nuestro-taller/

Llevo 1200kms y el reten me ha reventado, vaya tela, y eso que yo practico Enduro trankilo, pues si que son buenas estas orquillas... :roll:

Llevo 1200kms y el reten me ha reventado, vaya tela, y eso que yo practico Enduro trankilo, pues si que son buenas estas orquillas... :roll:

Los retenes están dando muchos problemas tambien.

Hay quien piensa que más que un problema de los propios retenes puede ser un problema de que las barras sean unas milésimas más finas de lo debido, y cuando los retenes se desgastan un pelo, empiezan a perder.

Para comprobar si este es el problema, hay gente que está montando los SKF verdes, que se sabe que van muy bien.

Los retenes son SKF rojos y aparentemente no tienen la misma calidad de los verdes.

Antes de cambiarlos pasales la radiografia,yo los he cambiado con 1800 km.

Llevo 1200kms y el reten me ha reventado, vaya tela, y eso que yo practico Enduro trankilo, pues si que son buenas estas orquillas... :roll:

Los retenes están dando muchos problemas tambien.

Hay quien piensa que más que un problema de los propios retenes puede ser un problema de que las barras sean unas milésimas más finas de lo debido, y cuando los retenes se desgastan un pelo, empiezan a perder.

Para comprobar si este es el problema, hay gente que está montando los SKF verdes, que se sabe que van muy bien.

Los retenes son SKF rojos y aparentemente no tienen la misma calidad de los verdes.

La semana que viene se la llevaré a Miguel Angel Seco, creo que comentaste que tenia el taller en Madrid, pero no se donde exactamente.

Yo con la equipación al completo peso 84kgs, creo que los muelles de serie me valdrán, no estoy seguro.

Llevo 1200kms y el reten me ha reventado, vaya tela, y eso que yo practico Enduro trankilo, pues si que son buenas estas orquillas... :roll:

Los retenes están dando muchos problemas tambien.

Hay quien piensa que más que un problema de los propios retenes puede ser un problema de que las barras sean unas milésimas más finas de lo debido, y cuando los retenes se desgastan un pelo, empiezan a perder.

Para comprobar si este es el problema, hay gente que está montando los SKF verdes, que se sabe que van muy bien.

Los retenes son SKF rojos y aparentemente no tienen la misma calidad de los verdes.

La semana que viene se la llevaré a Miguel Angel Seco, creo que comentaste que tenia el taller en Madrid, pero no se donde exactamente.

Yo con la equipación al completo peso 84kgs, creo que los muelles de serie me valdrán, no estoy seguro.

yo peso 78 + equipo y eric me dijo que tenia que cambiar muelles

La semana que viene se la llevaré a Miguel Angel Seco, creo que comentaste que tenia el taller en Madrid, pero no se donde exactamente.

Yo con la equipación al completo peso 84kgs, creo que los muelles de serie me valdrán, no estoy seguro.

La direccion de SMR (Miguel Angel Seco) es:

C/ Electrodo nº66 Nave 36

Pol. Ind. Santa Ana en Rivas Vaciamadrid

El teléfono es 91 4994282

La semana que viene se la llevaré a Miguel Angel Seco, creo que comentaste que tenia el taller en Madrid, pero no se donde exactamente.

Yo con la equipación al completo peso 84kgs, creo que los muelles de serie me valdrán, no estoy seguro.

La direccion de SMR (Miguel Angel Seco) es:

C/ Electrodo nº66 Nave 36

Pol. Ind. Santa Ana en Rivas Vaciamadrid

El teléfono es 91 4994282

Muchas gracias Moni

moni, hoy por fin despues de 90hrs con la moto, voy a poner los muelles de 5´0 a ver si no tengo que llevar las barras tan bajadas y la compresion a tope de dura y el muelle suplementado 1cm. son de la marca kt (guiris) los he comprado a HRG 137.7€ PUESTOS EN CASA. ire contando. un saludo

moni, hoy por fin despues de 90hrs con la moto, voy a poner los muelles de 5´0 a ver si no tengo que llevar las barras tan bajadas y la compresion a tope de dura y el muelle suplementado 1cm. son de la marca kt (guiris) los he comprado a HRG 137.7€ PUESTOS EN CASA. ire contando. un saludo

hola va bastante mejor. pero aun no voy a gusto del todo, os mantendre informados

moni, hoy por fin despues de 90hrs con la moto, voy a poner los muelles de 5´0 a ver si no tengo que llevar las barras tan bajadas y la compresion a tope de dura y el muelle suplementado 1cm. son de la marca kt (guiris) los he comprado a HRG 137.7€ PUESTOS EN CASA. ire contando. un saludo

hola va bastante mejor. pero aun no voy a gusto del todo, os mantendre informados

Ahora tendrás que trastear un poco con los hidraulicos, sobre todo con el rebote, que deberas cerrar un poco.

Ya sabes que para que funcione bien la horquilla, es muy importante llevar bien el ajustado el SAG trasero.

Saludos