tornillo de relenti a tope pero no se mantiene!!!

Que cosas mas raras haceis a las motos

Al cambiar solamente un piston no hace falta hacer rodaje tan raro

Lo principal es calentar el motor bien y al rato 5 min sera suficiente salir con el acelerando sin pasarse pero tampoco llevando el motor petardeando

Pensar que hoy en dia los mecanizados no son los de antes

Otra cosa un motor de 2 tiempos a ralenti funciona a 4 t vamos que cada 2 comresiones falla una de ahi que se llene de carbonilla