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bujias comunicadas


darktruper

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Pues probare el MotoRex a ver que sucede, estoy en una isla a nivel de mar y la moto tiene una carburadion de 52 de bajas y 168 de altas que pensais?

Edit: Por cierto aunque parezc a mentira llevo 100 euros en bujias cada bujia BR vale 10 euritos...... asi que llevo como unas 10 o mas bujias XD y a mi y a un amigo nos esta dando bastantes quebraderos de cabeza xD

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a mi me dio bastantes quebraderos de cabeza mi moto también con este tema,y la solución fue cambiar ese 52 por un 40.Con el motorex te puede mejorar,pero si no le pones un chicle de bajas mas pequeño te seguirá consumiendo una barbaridad(como me pasaba a mi),y yendo gorda.Yo llevo un 40 y un 176 o 178 de altas,y me va de lujo la moto,podria afinarla mas pero como no me engrasasa la bujía ni aunque este la moto 5 min al ralenti me conformo tal y como esta ahora.

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ostias pues le cambiare los cichles por lo menos le bajare esos 12 puntos de chicle a la moto y le subire un poco en altas para que vaya un pelin mas gorda para que no tenga problemas y si veo que en altas me va un poco mal se lo cambiare por un intermedio de 168 y 178 para ir jugando y dejarla un poco mas gorda pero no demasiado

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ahora mismo no recuerdo que carburacion llevaba yo ya... xo creo que de bajas me suena un 42.... CREO.

El fin de semana que viene lo mirare, que estara apuntado por ahi y ahora no estoy en soria.

por cierto, 10 euros la bujia???? yo las compro a la mitad.... :?

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Hola la mia la llebo al 3,5% con castrol tts y humea un poco con migo pero cuando la coje mi hijo de 15 años me la funde y ba perferta no le pongas ninguna br8 o fundiras el electrodo cuando le metas mucha caña lo digo por experiencia yo no tenia una de recambio le puse una y me funcionaba bien pero la cojio mi hijo en un entreno y con 5 vueltas me fundio el electrodo se me bino con la moto en marcha pero rateaba le saque la bujia y solo quedaba un trocito el resto se quedo incrustado en la culata y el piston te recomiendo br9 y castrol-tts al 3,5%

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Creo que a un 3,5% la moto no tiene que ir muy bien, por mucha zurra que se le dé a la moto

http://www.2y4t.com/store" onclick="window.open(this.href);return false;

La tienda de la moto de campo

+1,me parece una barbaridad ese porcentaje,yo le echo 2% y un poco mas del ''por si acaso'' y creo que esta muy bien ya.

Para comparar,con este porcentaje y el 40 de bajas no me engrasa bujía,y antes le llegue a bajar la mezcla al 1,5% con en 52 y me duraba segundos al ralenti.

Darktruper,yo creo que el problema que tienes es el mismo que el mio, seguro que cuando cambies chicle te va de lujo.Pero de altas si te va bien ahora no la toques,una vez tengas el 40 o 42 puesto y hayas probado la moto,si en altas te va fina lo vas a notar,y entonces cambia el de altas,pero no toques los 2 chicles a la vez.

Bujía le tengo puesto una br8es,para fundir esta bujia creo que hay que llevar el motor a reventar,yo hasta la fecha no he tenido ningún problema,(incluso tuve una br7es con el 52 y no paso nada)y aceite en la mezcla el GRO racing 1 al 2 y algo% como he dicho.

Ya contaras si solucionas el problema,que yo pase por lo mismo jaja

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Ok muchas gracias Sergio, mirare de cambiar el chicle para este domingo que se seguro que voy a poder pillar la moto con toda la equipacion y a ver si le puedo meter el chicle cambiar la bujia NGK R 9 y le pondre la BR8es y a ver si le puedo dar caña, me gripa se tira pedos o que pasa jajajajajaja

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  • 3 weeks later...

Aun no e podido cambiarle los chicles, e probado con una bujia del 6 para ver si en bajos se la comia y no, se engordaba cuando le dabas solo una punta de gas parado pero en seguida le dabas y se recuperaba, si este fin de semana no puedo sera el siguiente miraremos la aguja del carburador y intentare cambiar los chicles por un 46 primero para no bajarle los 10 puntos de golpe porque no vaya a ser que me gripe la moto y ir bajando. (Por eso quiero buscar un kit de chicles kehin).

PD: tengo que subiros unas fotos de la moto para ver si es MX o Enduro porque resulta que tiene una instalacion electrica que va hacia la parte trasera que no me gusta un pelo la verdad.

Edit: ¿ alguien sabe si estos me pueden servir ?:

http://www.toptaller.com/TT_Shop/product_info.php/info/p2032_Chicles--Set--Stage6-Secundarios-para-Keihin-PWK--OKO--Stage6-R-T---10-Un--35--38--40--42--45--48--50--52--55--58.html

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la tuya deberia llevar un keihin pwk 38. Para tu moto monta una aguja N1EC, el ciclé de bajas ponle un 45, y el principal un 175

si estas a nivel del mar como dices, pero es bastante seco tu clima o no? No es lo mismo estar al nivel del mar en Galicia que en Canarias, cosas de la jodida humedad :lol: Segun eso pues variamos los chicles para probar, y las Tm de los 2miles no pedian tanto aceite, echale al 2,5% o sino al 2% si andas pisando huevos, aunque yo ando asi y no lo hago.

Yo hecho aceite al 3% mas propina y no es que chorree por el silencioso... y son bastante pisahuevos

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la tuya deberia llevar un keihin pwk 38. Para tu moto monta una aguja N1EC, el ciclé de bajas ponle un 45, y el principal un 175

si estas a nivel del mar como dices, pero es bastante seco tu clima o no? No es lo mismo estar al nivel del mar en Galicia que en Canarias, cosas de la jodida humedad :lol: Segun eso pues variamos los chicles para probar, y las Tm de los 2miles no pedian tanto aceite, echale al 2,5% o sino al 2% si andas pisando huevos, aunque yo ando asi y no lo hago.

Yo hecho aceite al 3% mas propina y no es que chorree por el silencioso... y son bastante pisahuevos

+1

Aunque yo le echo el aceite al 2%(bueno un poco mas,al 2,2+-),y me echa un poco de pringue por el silencioso.

Y darktruper,yo que tu no me la jugaría poniendo una bujía 6.

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